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... OEMとバッテリー・サプライヤーは、進化する自動車市場のために新しいパックを開発し続けなければならない。バッテリー電気自動車（BEV）にとって、走行距離は重要な要素であり、バッテリーセルとパックの容量は極めて重要である。容量に加えて、電流と電圧もバッテリー開発の中心です。そのため、バッテリーパックを検証するための試験システムは最先端のものである必要があります。 当社のAVLソリューションは、さまざまな環境条件下ですべての重要なパラメーターを測定します。さらに、バッテリー試験に必要な追加ツールに接続する多機能インターフェースを備えています。AVLは、バッテリー開発におけるあらゆるニーズに対応するハードウェアとソフトウェアのクローズドツールチェーンを持っています。お客様のための開発サービスと試験装置の独自開発の組み合わせにより、AVLはバッテリー試験の領域で直面する課題を総合的に捉えることができます。 最大限の信頼性のための安全性と統合 AVLバッテリーモジュール/パックTS™は、モジュールおよびパックレベルでの信頼性が高く安全なバッテリー試験のために設計された、完全に統合された試験システムです。高度な技術、堅牢な安全機能、シームレスなシステム統合を組み合わせ、最新のバッテリー開発の要求を満たします。 主な特長 AVL ...
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... Eアクスルの性能試験は、次世代電気自動車の開発において重要なイネーブラーです。モビリティ産業が電動化に向けて前進するにつれ、乗用車と商用車の両セグメントにおいて、堅牢で効率的なEアクスル試験ソリューションに対する需要が急速に高まっています。これらのシステムは、eモーター、インバーター、トランスミッションの試験要件に包括的に対応する必要があります。電気駆動技術の技術革新のペースが速いため、当社のお客様は、効率的であるだけでなく、迅速な開発サイクルを可能にする試験システムを必要としています。 当社では、ライトデューティおよびヘビーデューティのe-axle試験用に、モジュール式で完全に標準化されたe-axle試験システムを提供しています。シングルまたはツインモーター構成のいずれを試験する場合でも、当社の高性能トルクモーターは、最小限のセットアップ作業と最大限の拡張性で、お客様のe-axleポートフォリオ全体の信頼性の高い開発と検証を確実にするために、車両と同様の条件を作り出します。 効率的なEアクスル試験 e-アクスル（e-ドライブユニット）は、e-モーター、インバーター、トランスミッション、および多くの場合ディファレンシャルを、高い出力密度を持つ単一のコンパクトなシステムに統合します。この統合は効率と性能を向上させますが、コンポーネントを単独で評価することができなくなるため、e-アクスルの性能試験には独自の課題も生じます。 そのため、最新のe-axleテストベッドは、すべての電気的・機械的サブシステムにわたって、耐用年数、性能、熱挙動の基準をカバーする必要があります。信頼性の高い性能、熱耐久性、システム全体の完全性を確保するためには、車両に近い条件下での機能横断的な試験が不可欠です。 ...
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... 高容量バッテリーセルのテスト、診断、検証用高性能双方向マルチチャンネル直流電源装置 ...
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... リチウムイオンバッテリーは車載用として実績のある技術であり、電気自動車への移行に伴い、リチウムイオンエネルギー貯蔵システムの生産と継続的な開発は成長産業となっています。電気自動車用バッテリーの試験を検討する場合、リチウムイオン・バッテリー用バッテリー・アビューズ試験チャンバーは、製造されるパワーバンクの安全性を確保するため、国際的に認められたリチウムイオン・バッテリー・アビューズ試験規格に準拠した試験条件を提供する必要があります。 IEC、ISO、SAE、CEN、CENELECなどの団体によって開発された規格は、電気自動車でのバッテリー使用を規制するのに役立っており、EUと米国では、バッテリーの安全規格の衝突を避けるため、電気自動車の規格に関する大西洋横断協力に合意しています。 ますます大型化するアプリケーションでは、非常に高いエネルギー含有量と高レベルの電力を供給する蓄電システムが必要とされる。バッテリーの安全規格と分類、EUCARハザードレベルに対するバッテリーの試験には、過充電、短絡、物理的変形、衝撃的な温度変化、湿度条件のシミュレーションなどの気候条件など、さまざまな悪条件のシミュレーションが必要です。 代替駆動システムは、自動車の未来の中心的な要素です。他の移動式蓄電システムと比較して、リチウムイオン電池と燃料電池技術は確立されています。エネルギー貯蔵システムは可能な限り安全でなければなりません。高温や低温、急激な温度変化、湿度、機械的負荷、腐食性の影響などによる外部負荷が、故障や意図しない反応を引き起こしてはなりません。 ...
... 概要
EMT Seriesは電磁力による疲労・耐久試験システムで、直接電気駆動の電磁アクチュエータを用いて高速の繰返し荷重試験を行います。駆動は無油で、クリーンかつ静音です。最大速度2 m/s、最大ストローク±50 mmに対応し、試験スペースが広いため、オプションの恒温槽と組み合わせることで環境試験も実施できます。
特長
- 直接電気駆動の電磁アクチュエータ（無油）
- クリーンで静かな環境配慮型の動作
- 高速・大振幅の動作：最高2
... 製品概要
HATINA GP は、スマートパワーICおよびSoC の特性評価および高並列度の量産試験向けに設計された自動試験装置（ATE）プラットフォームです。モジュラー式の主フレームは最大10スロットを備え、アナログ/電源、デジタルチャネル、精密計測器を統合したコンパクトで省エネルギーな構成が可能です。直感的なグラフィカルインターフェースで制御でき、Kronos ソフトウェアは試験プログラムの自動生成をサポートします。
主な機能
各スロットに高速度デジタルチャネル、高電流DC電源、精密測定ユニットを組み合わせる柔軟な機器構成をサポートします。モジュラー主フレームにより機器の交換や拡張が容易です。スロット当たりのリソースには、高速デジタルI/O、PPMU／アクティブロード、高電流DCSモジュール、AWG、ディジタイザ、差動電圧計などが含まれ、ウェーハレベルおよびパッケージ品の試験ワークフローに対応します。
選ばれる理由
- 内蔵マルチプレクサによりロードボードの複雑性を低減
- 並列試験効率
... 概要
VIP Extended は、シリコン、SiC、GaN のパワーデバイス向け並列試験に対応した構成可能な自動試験装置（ATE）システムです。Wafer sort、strip test、pick & place、gravity handler 環境向けに設計され、最大48並列のテストサイトをサポートしてスループットを向上させ、試験あたりのコストを低減します。
主な特徴
- ドライバIC、IGBT、パワーMOSFET、Power
... Magtrolのコギングテストシステムは、ディテントトルク、コギングトルク、フリクショントルクを制御・測定するために設計されたスタンドアローンテストシステムです。この試験システムには、精密ギヤードモータ、TSシリーズトルクセンサ、5,000パルスエンコーダが含まれています。CTS 100からCTS 102には、未使用時の誤操作によるシステムの過負荷を避けるためのセキュリティ・クラッチが内蔵されています。ギヤードモータはMUT（被測定モータ）を1～10rpm（オプションで他の速度も可能）の低速で駆動し、角度位置に関連したコギングトルクを取得します。トルク測定は最大2 ...
... 研究所（R&D）、生産（EOL）、品質保証（QA）における電気モーター用試験システム Motomeaは電気モーター試験システムのグローバルリーディングサプライヤーです。Motomea RDSシステムは、IEC 60034-2-1及びIEEE 112規格を完全に実装した完全ターンキーシステムです。RDSの範囲は、高分解能エンコーダ、高精度トルクセンサ、パワーアナライザを内蔵したローディングモータとしてのAC誘導サーボモータと、ミリオーム計および／または熱電対による温度測定モジュールで構成される。Motomea ...
... μLCテストシステム - 使いやすいユーザーインターフェース - 拡張カードによる機能追加が可能 - テスト自動化のための幅広い可能性 - コンパクトで素早く導入できるテストシステム - 代表的な車載センサのシミュレーションを1台で実現 最新のHIL（Hardware-in-the-Loop）テストシステムであるµLCテストシステムは、17 x 11 x 6 cmとコンパクトで、モバイルアプリケーションに適しています。このシステムではシンプルなテストセットアップが可能なため、最初のテストセットアップは通常10分以内で完了します。 制御ユニット開発の品質保証のためのコンパクトなオープンループ試験システムで、代表的な自動車用センサーと通信プロトコルのシミュレーションを1台に集約しています。また、ユーザーフレンドリーなインターフェースにより、簡単に操作・評価することができます。 μLCテストシステムは、アナログ／デジタル入出力、PWM信号、SENT、CAN、LIN、速度センサーなど、センサーやバスシステムの代表的なインターフェースを持つ自動車制御ユニットに特に使用されます。 エンジン回転数シミュレーション ...
... BAT-NEEFLCTシリーズは，高出力二次電池，自動車用電池，蓄電池の電気性能評価に特化した回生電源試験装置です。使用条件サイクル寿命試験、電池サイクル寿命試験、容量試験、直流内部抵抗試験、充放電特性試験、深放電試験、電池整合性試験、倍率充放電試験など、さまざまな試験を行うことが可能です。さらに、充放電データモニタリングの統合も可能です。 特徴 2A～30Aまでの電流精度0.05%F.S. この装置は、高精度の電子部品とアクイジション構造で構成され、自動レンジ変更で電流精度を保証しています。5msの電流反応と50msの道路スペクトルシミュレーションを可能にする高速アーキテクチャを採用しています。 バスバー効率最大88％のエネルギー回生をサポート。 キャビネット全体の効率は最大75％に達し、バスバーの効率は最大88％に達することができます。先進的なDCコモンバスアーキテクチャを採用し、キャビネットの各電池が充放電されると、装置内のDCバスが再生回路を形成できるため、お客様の製造コストを削減することができます。 ソフトパック型と円筒型の両方のバッテリーセルを収容可能 18650バッテリーや21700バッテリーなど、さまざまなバッテリータイプに対応し、デバイスに簡単に取り付けることができます。使いやすいデザインで、シンプルで便利です。 ...
Fujian Nebula Electronics Co., Ltd.
... 車載用パワー・コンバータの試験には、-40℃の低温から約110℃の高温下での試験が含まれることが多くなっている。実現された試験は、異なる温度での高位相電流によるランイン運転で構成されています。循環空気温度制御に加えて、冷却液温度制御も実装されています。テストスタンドは2つのDUTを同時に試験することができ、高電圧と低電圧（48V）のアプリケーションを切り替えることができます。試験項目別の部品固定具は交換可能です。温度サイクル試験は通常、量産時に実施されます。 ...
... ネットワーク・テスト・システムにより、バス・インターフェースの物理的特性、通信特性のチェック、個々の制御装置やグループ内の転送フィールドのシミュレーションを行うことができます。 ネットワークシステム内の測定技術と診断機能の組み合わせにより、特殊なネットワークテストを実現することができます。 ネットワークテストは、自動車のあらゆる運転条件下で、コントロールユニットが正しい仕様でデータを送受信できるかどうかを判定します。制御ユニットが車両環境内の通信に影響を与えるかどうか、あるいは通信が中断された場合にチェックされていない反応を実行するかどうかは、ネットワーク試験システムでチェックすることができます。 ...
... 振動試験台は、振動試験システムとも呼ばれます。 振動試験システムは、製造、組立、輸送、使用の各段階の実行で遭遇するさまざまな環境をシミュレーションするものである。主に、環境振動に対する製品の耐性を確認するために使用されます。電子機器、電気機械、オプトエレクトロニクス、自動車機関車、玩具などの研究、開発、品質管理、製造に適しています。 テスト要件 IEC62133-2017 UL1642 こくさいれんごうさん テクニカルパラメーター 定格正弦波励磁力：3000N 定格ランダム励磁力：3000N 衝撃加振力：6000N 周波数帯域5-4,000 ...
... 振動モジュールは、Bimalブランドのインパルスベンチのオプション装置です。当社のインパルスベンチと組み合わせて、振動試験やインパルス試験、最大700barの静的加圧による振動試験を実施することができます。 継手（ISO 19879準拠）、硬質パイプ、その他あらゆる種類のコンポーネントの試験に適しています。 じっけん - インパルスとバイブレーション - 静的加圧と振動 - 矩形波インパルス - ピーク波動インパルス - カスタムウェーブインパルス ...
... キュービック自動車テストシステム フルフロー希釈定量サンプリングシステム 製品紹介 Gasboard-9802フルフロー希釈定容量サンプリング（CVS）システムは、自動車やエンジンからの希釈排出ガス測定用に設計されています。完全で技術的に高度なハードウェア構成とソフトウェアプラットフォームを備えています。高精度のガスおよび粒子オンライン分析計と組み合わせて使用することで、次期Euro7を含む主要な移動排出ガス規制のコールドスタート排出ガス試験要件を通常のラボ条件下で満たすことができます。 特徴 - ...
... プロセス ステアリング・ホイール・スイッチ・エンド・オブ・ライン・テスター自動ローディング、RFIDおよびDMCトレーサビリティ、LIN/CAN通信、プリアクティベーション、電気テスト、自動機能テスト、画像検査、AOI検査、触覚テスト、ノイズテスト、ピン品質テスト、レーザーマーキング、自動パレタイジング、手動回収ステーション ハイライト 1. - 機能性と品質の完全自動検査 2. - AIディープラーニングを使用し、隔離室ではなくオープンな環境で30Db以下のノイズ検査を実施 3. - 測定された活性化により、触覚＋騒音＋振動の機能性検査が1つのモジュールに統合されました。 4. ...