フック・リフトの設計や材料の指定には、技術規格が慎重に考慮されている。
全てのプレートの継ぎ目は完全に溶接され、リフトされる重量に対して十分なデューティーがあります。
車輪は焼き付きを防止し、より長い耐用年数のためにブッシュされています。
ドアヒンジも、長時間の立ち仕事での焼き付きを防ぐためにブッシュ加工されています。
ロックには一次および二次メカニズムと反動防止装置がある。
ドア・リターン・ラビリンスには、スプリング・クリップ(または同様のもの)が取り付けられており、ドアがスプリングで開いてしまうのを防ぎます。
特徴
さまざまなカラーオプションをご用意
デュアルメカニズムロック
スプリングクリップ式ドアリターンラビリンス
ブッシュホイール
20CUYD、30CUYD、50CUYD
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