熱流束試験装置 OBT SC

自動飛行機の座席用バーナー式

FAA Oil Burner for Seat Cushionは、FAR Part 25 Appendix F Part IIに準拠し、オイルバーナーから発生する高強度の直火にさらされた場合の航空機シートクッションの耐燃焼性と重量減少特性を評価するために設計されています。 FAAシートクッション用オイルバーナーは、以下の規格にも適合しています： FAA航空機材料火災試験ハンドブック第7章 ボーイングBSS 7303オイルバーナーシートクッション火災遮断 エアバスAITM 2.0009 オイルバーナーシートクッションの火災遮断 FAAシートクッション用オイルバーナーは以下から構成されています。 - テストサンプルフレームは高品質溶接炭素鋼製で、高温耐腐食性黒色粉体塗装仕上げ。 - 試験位置の迅速な決定のための統合デジタルスケール。 - 校正済みデジタル計量装置。 - サーボシステムにより試験試料位置を迅速かつ正確に制御する可動式シート試験ユニット。 - 取り外し可能なドリップ回収トレイ - 直径1.6 mmのセラミック封入、金属シース、接地されたK型熱電対7本を備えた火炎校正装置（線径0.254 mm、断面積0.0507 mm2、抵抗値361 Ω/km（30 AWG））。 - 熱電対はアングルブラケットに固定され、校正時に試験片ホルダー上に置かれる熱電対コームを形成する。 - 冷却装置を備え、固定スタンドに取り付けられた熱流束計。 - FAA認定のNexGenオイルバーナー。 - FAA認定Carlin 200 CRDオイルバーナー（オプション）。 - データ収集システム、ウィンドウソフトウェア