耐火絶縁カバー

耐火性車両用ガラス繊維

製品概要
電気自動車用防火ブランケット FPM は、屋内外の車両火災に対する迅速な封じ込めソリューションです。燃えている車両を覆い隔離することで酸素供給を制限し、炎の強度を低減し、火花を抑制し、初期段階での煙の拡散を制御するよう設計されています。

電気自動車（EV）での使用
リチウムイオン電池の事故に対応するために設計されており、極高温および長時間の高温暴露に耐える構造で、非常時の封じ込め、火災の隔離、二次着火のリスク低減を目的としています。

当社のEV防火ブランケットの主な特長

• 多層高温耐性生地の構造
• 業務用強力縫製
• リチウム電池火災の封じ込め用に設計
• 緊急時の迅速展開
• 暴露レベルに応じて管理下で再使用可能
• 車両カテゴリに応じたカスタムサイズ対応

推奨サイズ（EV防火ブランケット）

• 6 m × 8 m — 標準乗用車
• 7 m × 9 m — SUVおよび中型車
• 9 m × 12 m — バンおよび大型車両
• カスタムサイズ — 特殊車両および産業用途

典型的な用途

• 電気自動車の緊急対応
• 駐車施設および閉鎖空間（立体駐車場、トンネル、フェリー等）
• 車両保管エリア
• サービスセンターおよび修理工場
• フリートおよび輸送事業者
• 消防・安全対応チーム

EV防火ブランケットの動作原理
ブランケットで車両全体を覆うことで酸素供給を制限し、炎の強度を低減し、熱と煙を封じ込めます。内部のリチウム電池火災を即時に消火することは難しい場合がありますが、火災の拡大を抑え、追加の消火や冷却措置が取られるまで状況を管理しやすくします。

カスタマイズ＆OEM生産

• 寸法カスタム対応
• 生地の厚み・重量の選択肢
• 補強エッジ設計
• プライベートラベル包装
• 大量供給およびプロジェクトベースの構成

FAQ – 電気自動車用防火ブランケット（抜粋）

• ブランケットは火を完全に消しますか？ — ブランケットは主に酸素供給を減らして火を封じ込め隔離するためのものであり、リチウム電池火災に対しては追加の消火措置が必要となる場合があります。
• 車にはどのサイズが必要ですか？ — 標準乗用車には一般的に6 m × 8 m のブランケットが適しています。大型車両にはより大きなサイズが必要です。
• ブランケットは再使用できますか？ — 再使用は暴露レベルや損傷の程度によります。極端な温度にさらされた場合は交換が必要なことがあります。
• 電気自動車のバッテリー火災に適していますか？ — はい。本ブランケットは電気自動車のバッテリー関連火災の封じ込めを目的に設計されています。
• どのくらい迅速に展開できますか？ — 訓練を受けた作業者により緊急時に迅速に展開して車両を隔離できます。

技術仕様

• 品番：FPM
• 製品名：Electric Vehicle Fire Blanket (EV Fire Blanket)
• 構造：多層高温耐性生地
• 縫製：業務用強力縫製
• 想定用途：リチウムイオン電池火災の封じ込め、車両火災の隔離
• サイズ（例）：6 m × 8 m; 7 m × 9 m; 9 m × 12 m; カスタムサイズ対応
• 再使用：暴露レベルに応じて管理下で再使用可能
• MOQ：サイズごとに50個
• 支払条件：CIF, FOB, EXW
• 生産地：CHINA
• 使用可能色：ブラック、グレー、シルバー
• 出荷主要港：Shanghai、Ningbo