ロードレール多関節型高所作業車 RR 14/400

車輪付きレール上電動式

パワフルで機能的、道路でも鉄道でも使用可能（ご要望に応じてハイブリッド仕様も可能）。 - 作業現場への移動が容易 - コンパクトでバスケットの耐荷重が高い - 鉄道でのセルフレベリング、最大200 mmのカント補正 - 最大時速19 kmの高速移動（ブームを伸ばした場合は最大時速5 km） - 油圧ジェネレーター、補助エンジン、測定パンタグラフ、複数のゲージ、遠隔診断およびジオロケーションなどのアクセサリーを備えた多用途性。 - タイヤ付き4つのステアリングホイールにより、トラックへのアクセスが容易。 オフロードと鉄道線路の両方で使用できるように設計・製造された、軽量で汎用性の高いプラットフォーム。 このプラットフォームは、特に鉄道インフラの電線保守に適しています。 道路と鉄道で独立した油圧駆動システムにより、機械の使用がより簡単で機能的に。交換可能な軌間短縮型鉄道車軸が利用可能。 エンジン このプラットフォームには、排気システムのDPFによって厳しい「EUステージV」排出ガス基準に適合する42 kWエンジンが搭載されています。 自動レベリング 最大200 mmのカントのある線路での作業が可能。常に水平な作業姿勢を維持するため、タレットとすべての空中部分を自動的に水平にします。 運転カメラ ドライバーの視認性を向上させるため、オプションのビデオカメラとディスプレイを取り付けることが可能です。