AFB®は、PLUTONの経験と先進技術に基づく革新的な超高速直流遮断器です。AFB®は路面電車、トロリーバス、ライトレール、地下鉄の変電所配電システム用に提供されています。
DCサーキットブレーカにアークフリー遮断コンセプトを適用することで、標準的なスイッチングとアーク遮断を備えたサーキットブレーカと比較して、次のような大きなメリットが得られます:
安全性と環境への配慮。アークによる損傷や燃焼生成物による汚染がない;
AFBは革新的な直流遮断コンセプトを採用し、高い耐摩耗性を実現しています。AFBは革新的な直流遮断コンセプトを採用しているため、耐摩耗性に優れており、部品コストを最小限に抑え、長期間メンテナンスが不要です;
AFB®サーキットブレーカは、EN 50123-2/IEC 61992-2、EN 50123-3、IEC 60947-3規格要件に従って開発・製造されています;
AFB®サーキットブレーカは、標準的な接触式サーキットブレーカとは対照的に、動作中にプラズマを放出するための作業スペースが必要である。その結果、AFB®サーキットブレーカは、標準的なサーキットブレーカと比較して作業スペースが半分で済み、絶縁ギャップに対する特別な要件を満たす必要がありません;
確実な低電流遮断ブレーカ接点の損傷防止
メンテナンス回数50,000回(短絡電流遮断を含む);
短絡開放時間(1 ms)。高速電源接点開放、電流上昇率(di/dt)により短絡電流到達前にサーキットブレーカがトリップする可能性;
短絡電流制限は、ピーク計算値100kAで25kA未満。
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