バッテリー式トランスファーユニット

ジャッキ機構：ベースタイプの減速モーターは、調整可能な足を備えた溶接タイプのボトムフレームの中央に配置されています。2本のシャフトは、両側のベアリングシートとボトムフレームによって接続されています。2本のシャフトは、伝動チェーンを介してモーターと接続されています。各シャフトと両端は、ジャッキ構造を形成するために、ニードルローラベアリングクランクアームが装備されています。 荷重移動機構：チェーンマシンを採用し、具体的な構造は前述と同じである。 付属装置：光電サポート（リフト2位置、場所検出）。 購入した部品構成：減速機モーターSEW、杭州東華のチェーン、座TRとベアリング、ベアリングのhaシャフト。 表面コーティング：スチールワイヤーブラシ、サンドペーパーは錆を除去するために使用され、酸洗いはグリースを除去する。リン酸塩の後、表面はエポキシの粉を吹き付けられ、焼かれる。樹脂の厚さは60メートルから90メートルである。 2列コンベヤチェーン c10b-2 ポリエチレン製チェーンホルダー フレーム スチール 120 x 70 x 15 x 4 mm CAMリフト、移動量70mm 中間装置タイプ