地面接地式ダブルレールコンベヤー T5
横型縦型電動

地面接地式ダブルレールコンベヤー
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地面接地式ダブルレールコンベヤー
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特徴

技術
地面接地式ダブルレール
形状
横型, 縦型
駆動
電動
部門
建設現場用, 組み立てライン用
搬送物
部品用
その他の特徴
モジュール式, コンパクト, 自動, フレキシブル, パワー&フリー
最大荷重

5,000 kg
(11,023.113 lb)

詳細

パワー&フリーデザイン Power & Free コンベアは、ツイントラックシステムを採用しています。上のトラックはパワーチェーンに、下のトラックはキャリアトロリーに使用されます。パワーチェーンには、等ピッチでプッシャードッグが取り付けられており、キャリアをシステム内で引っ張るために使用されます。プッシャードッグの可動カムがトロリーに引っかかり、インターリンク接続を形成しています。 ストップステーションは、パワーチェーンとトロリーの間のリンクを解除するために使用されます。ストップステーションが閉じられると、キャリアは停止しますが、パワーチェーンは動き続けます。プッシャードッグとトロリーの設計により、複数のキャリアがストップステーションの後ろで緩衝することができます。 パワー&フリーコンベアの利点 - 可動部がタック内にあるコンパクトな設計。 - 標準部品によるモジュラーシステム - フレキシブルなデザインで、最適なレイアウト計画が可能。 - 先進の自動制御システム(タッチスクリーン・ユーザーインターフェイス、リモートアクセス)。 コンポーネント トラックセクションには、パワー&フリー、フリー、パワーのみの3種類があり、標準的なセクションと切り売りされたセクションがあります。 屈曲部は水平または垂直です。ベンドの半径は標準的なものが多いです。ご要望に応じて標準外の曲げも可能です。 パワーチェーンは、標準的なチェーンリンクピッチで、オープンまたはクローズドのベアリングを装着することができます。 製品の寸法とコンベアのレイアウトに応じて、製品キャリアにはさまざまなトロリー構成が可能です。複数のトロリーを使用することで、キャリアの負荷容量を増やすことができます。 パワー&フリーシステムには、ドライブシステムが必要です。Power & Free コンベアのタイプに応じて、ドライブメカニズムはキャタピラドライブまたはヘリカルスクリュードライブになります。

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カタログ

Teleflex
Teleflex
20 ページ
K8/K8-2/K10/K10-2
K8/K8-2/K10/K10-2
36 ページ
SGC Catalogue
SGC Catalogue
20 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。