キャタピラ車移動設備

新世代のレールガイド式輸送システム このシステムの特徴は、丸いレールの上の「ゴシックアーチ」に車輪が2点で乗っていること。その接触角は約30°に相当する。そのため、従来のクレーンガントリやレールに比べて動力伝達が大幅に向上し、より大きな積載物を運ぶことができるようになった。また、丸型軌道と走行車輪の組み合わせにより、摩擦が減少。これにより、移動に必要な力と、駆動部の摩耗を最小限に抑えることができます。 ヘビーデューティーな輸送特性 最大70トンまでの荷重に対応 組立工程を島式から直線フローに転換 自動フローまたは時間制御された動きによる連続組立 異なる生産工程に合わせて、時間間隔を調整することが可能 生産能力増強など、システム追加への柔軟な対応 作業員の移動が可能 他の（上位）システムとの結合が可能（例：行燈、可視化、MFRなど）。 レイアウト設計の自由度が最大 レールを走行させたり、床と同一面に固定することが可能（例：フォークリフトが横切ることができるようにするため） 追加電源供給により、いつでも追加機能が可能（例：リフティングユニット、ライドオンテスト、またはコントロールユニットの供給）。