油圧式結合器 F9.428 series

パレット交換システムを備えた工作機械では、カップリングエレメントが油圧オイルまたは圧縮空気をマシンテーブルから油圧クランプフィクスチャに伝達します。 説明 カップリング機構とカップリングニップルはアキシャルシールを備え（カップリング状況を参照）、カップリングストロークが非常に短い。 カップリング機構の滑らかな前面は、切り屑が発生した場合の清掃が容易です。凹型シールディスクは、損傷した場合、組立工具で簡単に交換できます。 ビルトインタイプは中間プレートで固定され、特にマルチカップリングに適しています（データシートF 9.440もご参照下さい）。 中間プレート（位置決めプレートまたはカバー）は、油圧によって発生する軸力を吸収しなければならない。 ねじ込みボディータイプの場合、カップリング機構はベースプレートに、カップリングニップルはクランプフィクスチャーに直接ねじ込まれます。シーリングにより、カップリングエレメントは圧力に抗して、または圧力なしで結合することができます。 プリロードバルブ（VSV）付きカップリングニップル 複動式シリンダーでは、個々のクランプエレメントやコントロールエレメントからの内部リークオイルが、カップリング解除時にリターンラインの圧力上昇を引き起こし、機能不良やクランプ力の損失を引き起こす可能性があります。内蔵VSVは圧力上昇を5 barに制限します。この圧力を超えると作動油が漏れ、内部リークが大きくなることを示します。