オイル潤滑給油システム iWFL & ToRFM
鉄道車両用電動式

オイル潤滑給油システム
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特徴

滑剤
オイル
応用
鉄道車両用
作動
電動式

詳細

Rowe Hankins Ltd.は、英国政府が支援する鉄道プロジェクトに、資産管理者が車輪摩耗と鉄道インフラのライフサイクルを延長し、乗客の旅をより環境に優しく、きしみ音のないものにできる、受賞歴のあるインテリジェントモジュールシステムを提供しました。 iWFLは、生分解性潤滑剤を正確に塗布する列車搭載型のディスペンサーシステムです。iWFLは、全国の鉄道網と都市部の路面電車の両方に対応しており、騒音、車輪、軌道の摩耗を大幅に低減し、安全性を向上させることができます。 長年にわたり、軌道の激しい磨耗による電車や路面電車の脱線事故が多発しています。レールのゲージコーナーと車輪のフランジ根元の界面に潤滑剤を塗布することで、車輪とレールの摩耗と転がり疲労が軽減されることが実証されている。潤滑剤を賢く使うことで、安全性を高め、さらなる死亡事故の可能性を減らすことができると、私たちは信じています。 レールや車輪の寿命を延ばすために、地理的な位置情報を利用したフランジ潤滑剤の吐出を採用しています。GPS信号、速度センサー、慣性センサーを組み合わせて、軌道のカーブの位置と強さを感知するインテリジェントな設計になっています。そのデータを処理し、必要な場所に正確に潤滑油を塗布します。 iWFLと当社のTop of Rail Friction Modifier(ToRFM)の組み合わせにより、燃費が10~15%向上します。さらに、騒音が抑制され、追従力が低減され、ブレーキ性能も損なわれません。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。