このDAFの車体は、ステンレス鋼の骨組みを備えたGRP(ガラス繊維強化ポリエステル)製であり、海上コンテナでの輸送が容易になるよう設計されています。
Xcorpioの内部構造は、独立したダクトとチャンバーによって構成されており、装置の稼働を円滑にし、最適な性能を確保しています。 水面レベルでは、ステンレス鋼製のスクレーピングシステムが、非常に低速で可変回転するギアモーターによって駆動されます。
Xcorpioには、性能を向上させるために特別に設計されたラメラブロックが搭載されており、内部を自動的に排気するために、空圧アクチュエータを備えたバタフライバルブが使用されています。
その再循環水加圧システムは、遠心式加圧ポンプ、ポンプ吐出し側の圧力トランスミッター、最初の水・空気混合気が生成されるベンチュリーインジェクター、圧力測定機能付き加圧タンク、およびすべてあらかじめ取り付けられたバルブキット、 空圧駆動式ダイヤフラム加圧弁、および調整フィルター(0~8.5 bar)、圧力調整器(0~8.5 bar)、流量スイッチ、制御ソレノイドバルブブロックで構成される空圧制御盤を備えています。
本装置には、必要な空気供給のためのピストン式コンプレッサー、システムの正常な動作を確保するための手動バルブ、および緊急時に装置を停止させるための安全装置が備わっています。
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