表面装着型のタイヤスパイクバリアの方が取り付けが簡単です。しかし、地域によってはシャシーが低い車がほとんどです。表面装着型のものは非常に薄くても、スポーツカーがあればシャシーに当たる可能性があります。フラッシュマウントのタイヤキラーは浅く埋まっています。装着後、スパイクのついたロードバリアは地面にフラッシュされています。従ってスパイクが近いとき、車は何ものようにそこに渡すことができます。流された取付けられた設計の働き主義は表面によって取付けられる 1 と同じです。スパイクは電動機によって運転されます。
適用範囲。主要な区域の交差の安全な保護
材料。A3スチール
表面処理。反射ストリップが付いているペンキ
IPレート。IP67
指定色:ブラック、イエロー
長さ。カスタマイズされた
幅:500mm
高さ:70~90mm
最大積載重量:80T
スパイクの高さ:150mm
スパイクの厚さ: 10mm
ドライブモード。電気機械
作業環境:-40℃~+70
制御モード: 近距離無線リモート・コントロール/ドライブ バイ ワイヤー
制御間隔≤100M
リモート・コントロール間隔: 50M の中で
信号機インターフェイス
駐車場バリア付きのギャングコントロール
材料の厚さ:12mm
曲がることを形作る全版は溶接しません
システム:220V電気駆動
通過圧力:最大80tコンテナトラック
電源:220(制御電圧24V
システムダイナミックパワー(w):180W
立上り時間:≦1-2S
下降時間:≦1-2S
使用温度:35℃〜75
ストレージ環境 :10℃~65℃まで
材質:A3スチール、防錆塗装
色:オプション
重量:0.5T
ケーシング仕様標準ケーシング(カスタマイズ可能
---