棒スクリーン

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特徴

タイプ

詳細

バー・スクリーンは、流体中の粗大物質を保持するために設計され、均一に分離されたステンレス鋼のフラットバーでできています。 バー・スクリーンは、流路の寸法に合わせ、機械的に洗浄できるように設計されています。このため、タルノスのトロリーGRAB型ゴミレーキは、全設備に共通で、すべてのバー・スクリーンを順番に清掃し、ゴミをラインの端に排出するように設計することができます。 本機は、以下の部品で構成されています。 - ゴミレーキを内部に保持し、モノレール上を横切るように設計された車輪付きキャリッジ。 - 爪付きゴミレーキ:各バースクリーンの底まで持ち上げ、ゴミを除去するために設計されています。 - モノレールビーム、モノレール軌道を支えるように設計されています。 - オーバーヘッドトラック、ダブルIビームモノレールタイプ クローレーキは、2本の強力なケーブルで吊り下げられており、上下動が可能です。すべてのアセンブリは、頭上レールを水平に横断できるキャリッジ構造(クレーンタイプ)内に設置されています。 モノレールは1本が一般的ですが、当社のシステムは2本で構成されており、安定性と耐久性が向上しています。 トラバース動作は、2つのトロリーモーターが同時に作動し、双方向にスムーズな動きを実現します。 レーキがクリーニングステーション(バースクリーン)の上に来ると、リミットスイッチがトラバース動作を停止させ、グラブがスクリーンをクリーニングするためにホイストダウンします。 レーキのローラーは、レーキとバー・スクリーンのスムーズな接触を保証します。バー・スクリーンとレーキの間には金属的な接触がないため、部品の寿命が長くなり、最適な透過率が得られます。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。