とても細い通路フォークリフト VCE100A

電動式乗り型ハンドリング用

-独自の多関節ステアリングによる狭い旋回半径 -ワイヤーまたはレール誘導通路における高レベルのオーダー・ピッキングとフルパレット・ハンドリング -BT Optipace：トラックのリフト高と荷の重量に応じて、トラックの走行とハンドリング速度を適合させます。 -Smart Truck: 接続、モニター、および改善が容易です。 トヨタのAdvanced VNAコンセプトはBT Vector Aシリーズに基づいており、ユニークな省スペースと生産性向上機能を備えています。その多関節シャシーは優れた安定性を提供し、通路間移動に必要なスペースを最小化することで、より多くの倉庫スペースを保管に使用することができます。生産性レベルは卓越しており、作業率は抜群です。 多関節ステアリング 優れた操縦性と迅速な通路変更のために。非関節トラックで必要とされるよりも、最大1メートル狭い移送通路を可能にします。この画像に示されている先進リフト・システム（ALS）はVCE150Aでのみ利用可能です。 ツイン・ドライブ・ユニット 強力なツイン・ドライブ・ユニットと低トラック重量はサイクル時間を短縮します。 - 個人保護システム (PPS) 前部および後部に取り付けられたスキャナーにより、通路内の物体を検知します。トラックは自動的に減速または停止し、人や他のトラックとの衝突を防止します。 - ナビゲーション ドライバーが正しいパレット位置に到達するのを支援し、安全性、正確性、生産性を向上させます。倉庫管理システムとの組み合わせにより、最短ルートを事前に設定することができます。 - 四輪シャーシ クラス最高のリフト容量を確保し、床への負担を軽減します。強力なツインドライブユニットはサイクルタイムを短縮します。