内燃機関式フォークリフト

積載量: 1 t - 3.8 t
持ち上げ高: 2.14, 2,150, 2,170 mm
全幅: 1,070 mm

... 1.吊り下げ式オーバーヘッドガードの採用により、フォークリフトの振動を大幅に低減し、運転時の快適性を向上； 2.ロードセンシング油圧システムを構成し、作業効率を向上させ、車両の燃料消費量を削減する； 3.ギアボックスと駆動軸のような核心部品はHELIが製造し、主要部品は輸入され、故障率が低く、品質が信頼できる； 4.HELIの新世代鋳造ステアリングアクスルを採用し、性能がよく、信頼性が高く、耐用年数が長い； 5.オイル交換サイクルが超長く、ダスト除去走行距離が6000時間を超え、ユーザーにとって便利である。 職場：工場、倉庫、駅、埠頭、空港、港などで包装貨物の積み下ろしに広く使用され、他の作業アタッチメントを装備した後、バルク貨物や非包装貨物の積み下ろしにも使用できる。 ...

積載量: 8,000 lb - 12,000 lb
持ち上げ高: 132.5, 132 in
全幅: 1,415 mm - 2,296 mm

... 過酷な環境での運用を想定して設計されたPF(D)80-PF(D)120シリーズのリフトトラックは、お客様の特定のニーズに応じた重作業用途において優れた性能を発揮します。パワフルで定評のあるエンジンと耐久性に優れたマストを搭載し、高い性能、燃費の向上、および排出ガスの低減を実現するとともに、低騒音・低振動で稼働します。 （ディーゼルモデルは米国およびカナダでのみご注文いただけます。） 特長 優れた稼働率 容易なアクセス このフォークリフトの整備箇所には、工具を使わずに簡単にアクセスできます。これには、後部ヒンジ式のエンジンカバー、取り外し可能なフロアプレート、ラジエーターカバー、およびスチール製のサイドカバーが含まれます。 オイル交換間隔 エンジンオイルの交換間隔が800時間に延長されたため、メンテナンス費用の削減とトラックのダウンタイム短縮につながります。 エンジン保護システム 重要な作動油のレベルが低下したり、エンジンのメンテナンスが必要になったりすると、ディスプレイ上のインジケーターが直ちにオペレーターに通知します。これにより稼働時間が向上し、高額なメンテナンス費用の発生を防ぐことができます。 抜群の整備アクセス性 主要コンポーネントの点検から日常的な液面チェックに至るまで、リアヒンジ式のエンジンフードにより、フード下のあらゆる箇所へのアクセス性が大幅に向上しています。エンジンフードを開けると、工具を使わずにフロアプレートやサイドパネルを簡単に取り外すことができ、整備の利便性がさらに高まります。 操作性の追求 指先で操作できる油圧コントロールなど、さまざまなオプションにより、生産性の向上とオペレーターの操作感覚の向上を実現しています。 パワフルな加速性能とパワーシフトトランスミッションの組み合わせにより、制御性を保ちながら生産性を最大化します。前進2段、後退1段のトランスミッション構成により、オペレーターは常に確実な操作を維持できます。 ...

積載量: 18, 25 t
持ち上げ高: 4,000 mm
荷重中心: 1,200 mm

... ボブキャットの18トンおよび25トンディーゼルフォークリフトは、過酷で要求の厳しい産業作業向けに設計されています。 Stage V規制に準拠したエンジンを搭載し、最大25トンの積載能力と向上した効率性を実現します。5％の燃費向上と、熱として失われるエネルギーの最大20％削減により、シフトごとに運用コストの削減に貢献します。 重量物の運搬を効率的に 低燃費のDL08VステージVディーゼルエンジンは、精密な燃焼を実現するボッシュ製コモンレールシステムにより、超低排出ガスと低い運用コストを実現します。堅牢な4速ZFパワーシフトトランスミッションと組み合わせることで、強力な荷役能力、積載時の安定した走行、スムーズな前進・後退シフトを実現し、一貫して高い生産性を確保します。 スマートな安全ソリューション オプションの安全技術により、過酷な作業環境でも安心感が向上します。「ガーディアン・スタビリティ・システム」は、音による警告とともに走行速度を低下させ、高所での前方への傾きを制限します。また、オプションのフロントおよび／またはリアビューカメラ、後方検知機能、積載量に応じた速度制限機能により、あらゆる状況下で安定性、制動制御、そして全体的な安全性が向上します。 稼働を継続させる整備性 電動チルト式キャビンと大きく開くリアフードにより、主要コンポーネントへのアクセスが容易です。ダンフォス製の負荷感知式油圧システムと可変速リバースファンが重要なシステムを保護し、集中管理された電子制御システムが整備を簡素化することで、稼働率を高め、コストを低く抑えます。 人間工学 大幅に低減された騒音レベル 過圧化されたキャビンにより、粉塵の侵入を完全に防ぎます。 2つの大型エアフィルターが供給空気を浄化します。 キャビン内の騒音および振動レベルを極めて低く抑え、高い運転快適性を実現しています。 ...

積載量: 1,600 kg - 2,000 kg
持ち上げ高: 3 m
全幅: 1,135 mm - 1,150 mm

... 効率的な連携 デュアルフロントドライブACモーターは、全負荷での登坂時でも性能低下なく持続的な出力を発揮し、カーティス製スマートコントローラーと組み合わせることで、ミリ秒単位の応答性と車両動作のリアルタイム監視を実現しています。 人間工学に基づいた操作性 高効率な保守・運用 耐久性と信頼性 ...

積載量: 10,000 kg
持ち上げ高: 7,000, 3,000 mm
全幅: 2,230 mm

... ワイドビューデザインの強化マストが効率と安全性を向上； エンジンは大トルクと大容量で、強力で、異なる操作要求を満たすことができる； 持ち上がるシステムは効率的に衝撃および振動を減らす上下の緩衝シリンダーが装備されている； 油圧装置は操作を安全、信頼できるようにするスロットル弁が装備されている。 利点の導入 - それは強い力および低い故障率と日本のエンジンを、装備することができます。 - 広い運転スペース。USBシガーソケットと充電ポートは、屋外での操作のためにオプションです。 - ...

積載量: 13 t
持ち上げ高: 3,761 mm
全長: 2,366 mm

... - インテリジェント制御技術を採用し、設備のリアルタイム作業パラメーターを検出し、横転操作を防止する。高度にインテリジェントで、安全で安心な操作を保証します。 貨物落下防止技術 - アタッチメントの位置を自動的に制御し、急ブレーキや急旋回などの緊急時に荷物の落下を防止する技術です。 自動消火技術 - パイプラインネットワークの自動消火器は、強力な噴霧で火災警報、消炎、消火機能を作動させることができます。防火性能は安定しており、信頼性が高い。 運転台自動ロック技術 - メンテナンス中、運転台は片側に回転します。不適切な操作では事故が発生します。SANY大型フォークリフトの運転台は、機械式と油圧式の二重転倒防止装置を備えており、偶発的な転倒を効果的に防止します。 後退時の自動ブレーキ技術 - ...

積載量: 2,000 kg
持ち上げ高: 6,500 mm
全幅: 1,155, 1,595 mm

MI 20 D Stage Vは、2000kgまでの荷物に適したフォークリフトです。簡単な操作で、産業現場での日常的なハンドリング作業を容易にします。安全性を追求したデザインと快適性、そして高所での視界を最大限に確保する新開発のパノラミックルーフウィンドウ。MI 20 Dの完璧な操縦性と37kWのクボタ製ディーゼルエンジンの性能を利用して、生産性を向上させてください

積載量: 4,500, 4,000, 5,000, 4,999 kg
持ち上げ高: 7,180, 6,580, 6,880 mm
全幅: 1,380, 1,506 mm

... 効率のベンチマーク - ディーゼル電気駆動による高い可用性、長い耐用年数、低い運転コスト - 個別に調整可能：運転とリフティングの動作は、運転状況と運転者の好みに合わせて調整できます。 高性能：パワフルで効率的な駆動と繊細な制御の融合 最大積載量5トンのRX 70 40-50 ICトラックには、ディーゼル電気駆動装置が装備されています。これは強力な内燃エンジンの利点と電気ドライブの精度を組み合わせたもので、高い稼働率、長い耐用年数、および低い運転コストを保証します。 RX 70 40-50 ICトラックは、コンパクトな設計と高い操縦性、そして繊細な変速・昇降制御により、最高のハンドリング性能を発揮します。運転とリフティングの挙動は、運転状況あるいは運転者の好みに応じて調整することができます。すべての駆動コンポーネントはカプセル化されており、埃や水の浸入から保護されています。 その結果、このトラックは、建設産業、建築資材部門、木材加工、金属加工産業、食品・飲料産業における屋内外での使用を含む、さまざまな用途に最適です。ロジスティクスおよび貨物輸送業界の顧客も恩恵を受けるでしょう。曲げに強く、ねじれ剛性の高いマストは、高い残存荷重を持つ重量物でも安全な荷役を可能にします。 ...

積載量: 3,000 kg
持ち上げ高: 3 m
全幅: 1,225 mm

... 製品概要

• 最大荷重3,000 kgの荷役に対応するカウンターバランス式ディーゼルフォークリフト
• 長時間運転に配慮した人間工学的なキャビンと操作系
• インテリジェントシステムの統合を容易にするモジュラー設計
• 港湾や農業用途での連続稼働を考慮した燃料効率に優れたエンジン・駆動系
• 日常点検・保守を考慮した部品アクセスの良さ

積載量: 2,000 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 8,250 mm
全幅: 1,170, 1,197, 1,255 mm

... クラウンのC-D 20-35シリーズ・ディーゼル・フォークリフトは頑丈で耐久性があり、ドック作業や険しい屋外環境での運搬に理想的です。 C-Dシリーズ・ディーゼル・フォークリフトは長距離用に設計されています。 Crown C-Dシリーズ・ディーゼル・フォークリフトは、パワー、信頼性、運転者の快適さ、および保守点検性を提供し、険しい屋外環境での作業を克服します。パワフルなターボ・ディーゼル・エンジンは、燃料効率に優れた性能を提供し、最新の排ガス規制（EUステージ5）に適合しています。 ICフォークリフトには、2.0トンから5.5トンまでの積載量があります。 過酷な環境における強度と生産性 過酷な条件下で作業されますか？C-Dシリーズ・ディーゼルフォークリフトは、険しい地形や、極端に埃っぽい、湿度の高い、高温または低温の屋外用途で優れた性能を発揮するように設計されています。強さ、信頼性、および用途の柔軟性の適切な組合せを提供し、リサイクル、化学、建築資材、あるいは金属加工のような多くの困難な産業における生産性の向上を支援します。 極めて過酷な環境において重要なコンポーネントを保護する機能から、さまざまな負荷タイプに対応するキャリッジ・オプションまで、これらのICフォークリフトは、貴方の運転の要件に適合するよう最適化することができます。 経済性、標準性、それとも高生産性？3つの異なる運転モードにより、お好みのエネルギー効率レベルを選択できます。デリケートな環境ではタートル・モードを作動させ、リフト速度に影響を与えることなく走行速度を低下させることができます。 ...

積載量: 1,500 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,065 mm - 1,640 mm

... 高性能 低ランニングコスト 最新世代のGRENDiA ESは、ICエンジン・カウンターバランストラックの最高基準を設定し続けています。GRENDiAの背後にある哲学は常にシンプルです：最大の生産性、最小のランニングコスト、そして伝説的な信頼性。 その卓越した燃費経済性、最先端の機能、耐久性のあるコンポーネント、低メンテナンス設計により、GRENDiA ESはこの考え方の完璧な例です。 それに加えて、三菱フォークリフトは、快適性、制御性、精度を最大化するために、人間工学的機能を多数追加しました。その結果、どのような用途であれ、どのような条件であれ、最高の性能を発揮する信頼できるフォークリフトが誕生したのです。 統合プレゼンス・システム（IPS2） 運転者が2秒以上不在の場合、油圧および駆動機能を隔離することにより、安全性を高めます。標準装備のPINアクセスは、権限のないオペレータによる誤使用を防止します。パーキング・ブレーキ・アラーム、さらにシートベルト・インターロックとライトを含みます。 デュオコントロール・レバー この特許取得済みの機能により、昇降と傾斜のすべてを同じレバーで行うことができ、厚手の手袋をはめたままでも操作しやすい、シンプルで直感的な制御が可能になります。 フルカラーディスプレイ この大きく使いやすいインターフェイスでは、運転者は明るいモードと暗いモードを選択でき、厳しい照明条件下でも、重要なデータに簡単かつ迅速にアクセスできます。多機能ディスプレイには、速度計や警告灯のほか、デュアルアワーメーターや追加機能用スイッチも装備されています。 ...

積載量: 4,000 kg - 5,000 kg
持ち上げ高: 6,500 mm
全幅: 1,490, 1,924 mm

... 概要
H4.0-5.0UTシリーズは、取り回し性、視認性、コスト効率を重視した軽作業向けの内燃式カウンターバランスフォークリフトです。

主な特徴

• 積載能力：4000～5000 kg（荷重中心500 mm）
• 最大揚高：最大6500 mm
• 走行速度：最大28 km/h
• 屋外や混合路面向けの空気入りタイヤ

積載量: 3.6 t - 5.5 t
持ち上げ高: 2.6 m - 4 m
無負荷での重量: 5,780 kg - 7,370 kg

... RTFLインダストリープラスとインダストリープロをご紹介します。55kWのStage Vエンジンを搭載し、正確な仕様、性能、安全性、サポートを備えた機械を提供します。 効率的な作業に最適 当社の55kWステージVエンジンは、従来のT4Fモデルよりも燃料消費量を最大8％削減し、トルクを10％（440NM）向上させます。 オートストップ・テクノロジーとグラビティ・ローワーリング・マストにより、燃料消費量をさらに削減。 2ドア設計により、機械の両側からのアクセスが可能。 2WDも選択可能な4WDを標準装備。 信頼性の高い作業 40年以上にわたる設計の血統が、Industry ...

積載量: 8,000 lb - 11,000 lb
持ち上げ高: 120 in - 239 in
全幅: 57.1, 53.1 in

... 容量8,000-11,000ポンドのトヨタMid IC空気圧式カウンターバランスフォークリフトは、ほとんどの中容量の屋外用途のための最高の運搬ソリューションです。パワフルで、耐久性があり、人間工学を念頭に置いて設計されたMid IC空気圧式フォークリフトは、貯木場、建設現場、および他のほとんどの屋外用途における長時間の作業に理想的です。 システム・オブ・アクティブ・スタビリティ（SAS）™。 2速トランスミッション 性能 パワーと人間工学 Mid ICニューマチック・フォークリフトは、たとえ長い作業時間であっても、快適な生産性を提供します。プレミアムコンフォートシートや標準多機能LCDディスプレイのような快適さと運転効率が満載です。このリフトはまた、高いリフト高さで扱われる荷の安定性を改善するために自動的に反応するアクティブ・マスト・コントロール（AMC）を含みます。重い荷を移動させるために余分な力が必要な時には、ミッドICニューマチックが頼りになります。 360度の品質、耐久性、価値 トヨタのMid ...

積載量: 2,000 kg
持ち上げ高: 3,100, 3,700 mm
走行速度: 6, 10 km/h

... 柔軟で多用途なパルフィンガーのFLC 203 4Wは、最小限のスペースであらゆる方向に2トンまでの長い荷物を楽に移動させることができます。旋回可能なフロントホイールは、オペレータに最適な利用を提供します。さらなる利点は、FLC 203 4-Wの自重が軽いため、トラックまたはセミトレーラーでの積載量が最適化されることです。このトラック搭載型フォークリフトは、建築資材の輸送と園芸部門で特に人気があります。 パワフルなドライブトレイン PALFINGERのFLCシリーズは、市場で入手可能なトラック搭載型フォークリフトの中で最も強力なドライブトレインを提供します。高トルクのディーゼルエンジンは、ハイドロスタティックドライブシステムおよびホイールモーターと完璧に組み合わされています。さらに、これらの高性能エンジンは、EUの排出ガス規制であるステージ5をクリアしています。 4 ...

積載量: 2,500, 3,000, 3,500 kg
持ち上げ高: 3,270, 3,300 mm
全幅: 1,190 mm

... この電動カウンターバランスフォークリフトシリーズは、ディーゼル式ICエンジン・リフトトラックとその排出ガスが許容されない用途におけるハイパワー性能のニーズに応えます。 集中的な任務と厳しい条件に対処するために設計されたこれらの電動カウンターバランスフォークリフトは、その敏捷性、インテリジェンス、および快適性のおかげで、非常に生産的であり、同時に運転する喜びがあることがお分かりいただけるでしょう。 典型的な産業用途 食品・飲料製造・卸売 製紙・卸売業 鋳物工場 化学、繊維、ゴム 機械・重機 Cat ...

積載量: 3,500, 3,000 lb
持ち上げ高: 85.5 in - 176 in
荷重中心: 15.4 in

... 小さなパッケージで大きなパワーとパフォーマンス AX50は、大量かつ大きな荷物を確実に移動させるために設計されています。コマツの100年にわたる鉱山・建設分野での厳格なエンジニアリングの歴史を統合し、効率性と生産性、そしてオペレータの快適性を考慮して設計されました。 オペレータの快適性と効率性を最適化 低燃費、低メンテナンスでコスト削減に貢献 耐久性と信頼性を追求した設計 特長とメリット 従業員や荷物の安全性向上 AX50シリーズに標準装備されたKOPS（Komatsu Operator Presence ...

積載量: 5,000 kg - 9,000 kg
持ち上げ高: 2.75 m - 7 m
車体長さ: 1,200 mm - 2,400 mm

... 当社の最新世代の電動フォークリフトなら、強力なディーゼルフォークリフトの性能をすべて備えつつ、排出ガス、騒音、振動を排除するという、両方のメリットを兼ね備えています。カルマー ECG50–90 は、高い稼働効率、低いメンテナンスコスト、そして長い耐用年数により、わずか 2 年で投資を回収できる、賢明な投資です。 スマートかつスピーディーな本機は、時間を節約する診断システム、容易なメンテナンス、そして業界トップクラスの人間工学に基づいた、完全に調整可能なEGOキャビンを備えています。 カルマーを選ばないわけにはいきません。 どのような業種であっても、投資にはライフサイクルの観点から検討する必要があります。 当社の最新世代の電動フォークリフトであるカルマー ...

積載量: 4,990, 4,000, 4,500, 3,500 kg
持ち上げ高: 3,020, 2,930 mm
全幅: 1,370, 1,418 mm

... 概要
Hyundaiの新しいStage V準拠の9VBシリーズは、欧州のStage V排出規制に適合しつつ、燃費効率と作業者のパフォーマンスを向上させた、スマートな世代のディーゼルフォークリフトです。

主な特徴

• 経済性に優れたエンジン：2.9L HMC D4CCディーゼルエンジン（約54.4–55 kW）、最大33%の燃料効率向上を実現。
• Rexrothの可変容量ロードセンシングピストンポンプとBuchholz製MCVの組合せで、動力取り出しと燃料消費を低減。
• 統合されたHyundaiパワートレイン：Hyundai

積載量: 1,500 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,065 mm - 1,710 mm

... 最新世代のGRENDiA ESは、ICエンジン・カウンターバランストラックの最高基準を設定し続けています。GRENDiAの背後にある哲学は常にシンプルです：最大の生産性、最小のランニングコスト、そして伝説的な信頼性。 その卓越した燃費経済性、最先端の機能、耐久性のあるコンポーネント、低メンテナンス設計により、GRENDiA ESはこの考え方の完璧な例です。 それに加えて、三菱フォークリフトは、快適性、制御性、精度を最大化するために、人間工学的機能を多数追加しました。その結果、どのような用途であれ、どのような条件であれ、最高の性能を発揮する信頼できるフォークリフトが誕生したのです。 統合プレゼンス・システム（IPS2） 運転者が2秒以上不在の場合、油圧および駆動機能を隔離することにより、安全性を高めます。標準装備のPINアクセスは、権限のないオペレータによる誤使用を防止します。パーキング・ブレーキ・アラーム、さらにシートベルト・インターロックとライトを含みます。 デュオコントロール・レバー この特許取得済みの機能により、昇降と傾斜のすべてを同じレバーで行うことができ、厚手の手袋をはめたままでも操作しやすい、シンプルで直感的な制御が可能になります。 ...

積載量: 2,000, 2,500, 3,000, 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,230, 1,150 mm

... EP 装置の新しい CP C/Q （D） 20-35 は強い動力を与えられた IC エンジン フォークリフトです、それは建築工事、材木、鉱山、配分、製造業の倉庫、等のような頑丈な企業で広く利用されています）。屋外作業やスタンドダートにも最適です。 ...

積載量: 1,500 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,065 mm - 1,710 mm

... 最新世代のGRENDiA ESは、ICエンジン・カウンターバランストラックの最高基準を設定し続けています。GRENDiAの背後にある哲学は常にシンプルです：最大の生産性、最小のランニングコスト、そして伝説的な信頼性。 その卓越した燃費経済性、最先端の機能、耐久性のあるコンポーネント、低メンテナンス設計により、GRENDiA ESはこの考え方の完璧な例です。 それに加えて、三菱フォークリフトは、快適性、制御性、精度を最大化するために、人間工学的機能を多数追加しました。その結果、どのような用途であれ、どのような条件であれ、最高の性能を発揮する信頼できるフォークリフトが誕生したのです。 統合プレゼンス・システム（IPS2） 運転者が2秒以上不在の場合、油圧および駆動機能を隔離することにより、安全性を高めます。標準装備のPINアクセスは、権限のないオペレータによる誤使用を防止します。パーキング・ブレーキ・アラーム、さらにシートベルト・インターロックとライトを含みます。 デュオコントロール・レバー この特許取得済みの機能により、昇降と傾斜のすべてを同じレバーで行うことができ、厚手の手袋をはめたままでも操作しやすい、シンプルで直感的な制御が可能になります。 フルカラーディスプレイ この大きく使いやすいインターフェイスでは、運転者は明るいモードと暗いモードを選択でき、厳しい照明条件下でも、重要なデータに簡単かつ迅速にアクセスできます。多機能ディスプレイには、速度計や警告灯のほか、デュアルアワーメーターや追加機能用スイッチも装備されています。 ...

積載量: 1,500 kg - 2,000 kg
持ち上げ高: 6,000 mm

... KBD/G 15-20+フォークリフトは、1.5トン、1.8トン、2.0トンの積載量があります。シンプルかつ堅牢で、生産性と優れた安定性を提供するように設計されています。 KBD+はディーゼルEU5 HDIエンジンを装備しています。KBG+はCE準拠のDeutz製LPGエンジンを搭載しています。 KBD/G 15-20+トラックは多用途で、複数の用途に理想的です。 良好な操縦性とスムーズな運転挙動は、KIONの流体力学的トランスミッションによって保証されています。優れた安定性は、あらゆる使用条件下で高い積載量と安全性を保証します。KBD+とKBG+は、頑丈で高品質な製品をお探しの方に最適です。 KBD+およびKBG+フォークリフトは、電子式運転方向セレクター、簡単にアクセスできる油圧レバー、多機能ディスプレイ付きダッシュボード、パーキングブレーキペダルといった重要な運転補助装置を装備しています。広々としたキャビンは、最大限の視界とドライバーの快適性を保証するように設計されています。 ...

積載量: 1.8 t - 3.5 t

積載量: 1,500 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 2,970 mm
荷重中心: 500 mm

... より優れたエンジントラック 信頼できるCESAB M300カウンターバランスリフトトラックは、ハイドロスタティック・ドライブトレインでも利用可能で、CESAB M300Hシリーズと呼ばれています。ディーゼル・バージョンの公称容量は2.0tから3.5tまで、LPGバージョンは1.5tから3.5tまでです。 CESAB M300Hは全モデルがステージVに完全準拠している。ディーゼル・バージョンは、清掃が容易なパーティクル・フィルターと大きな清掃間隔を備えた3気筒産業用エンジンを搭載している。 この新モデルの心臓部は、パワフルで燃費が良く、信頼性の高い1ZSコモンレール式ディーゼルエンジンと組み合わされた、自社開発のハイドロスタティック・ドライブ・アクスルです。LPGバージョンは、ディストリビューターレス点火により、さらに燃費の良い再設計された4Y-DLIエンジンを搭載しています。 CESAB ...

積載量: 1,500 kg - 3,500 kg
全幅: 1,065, 1,150, 1,275, 1,290 mm
荷重中心: 500 mm

... EU Stage Vに準拠した最高性能。 私たちの革新的なFD/FGE 15-35カウンターバランス・トラックは、柔軟性を念頭に置いて設計されており、すべてのオペレーターにとって最適な作業環境を作り出し、生産性を高め、長いシフト中の疲労を軽減します。 グラマーシートは前後移動が可能なデザインで、バッククッションにはサイドサポートを追加、シートベルトは巻き込み防止の高視認性オレンジを採用し、明るい色で使用を促すなど、快適な作業環境を実現しています。 最先端の排出ガス技術で開発されたFD/FGE ...

積載量: 1,000 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm

... 1トン～3.5トンLPGガソリンスタンド、ガスフォークリフト ファーストクラスのドライブシステムとTCMテクノロジーのギアボックスを装備 卓越した放熱効果を実現するアルミラジエーター付き 高レベルで取付けられている空気取入口システムは塵がエンジンに入ることを防ぎましたり、エンジンのワーキング・ライフを拡張します 調節可能な座席およびハンドルによって、作業スペース、快適な作業環境を拡大して下さい バランスウェイトの流線型デザインは、魅力的でユニークな外観を作ります。 フードの開口角が大きく、メンテナンスがしやすい 特集 オプション装備（別途必要な価格 サイドシフター 三重マスト、完全に自由な上昇のマストおよび容器のマスト 最大6000mmのリフト高さ ブリッククランプ バケット ブレード ロール紙クランプ ...

積載量: 1,500, 1,800 kg
持ち上げ高: 3 m

... 1.5 - 1.8 トン ディーゼル/ガソリン (LPG) 動力フォークリフト コンパクト - コンパクトな設計で、転倒半径が小さい。 安全性 - 安全ベルト付きのデラックス運転席。 - 操作が簡単な電動シフトコントロール。 快適な - スイッチレバーが一体型になっています。 - 優れたデザインのブレーキペダルとアクセル。 -• ...

積載量: 7 t
持ち上げ高: 7,500 mm
走行速度: 10 km/h

... 多方向カウンターバランスフォークリフトFluX 70は、木製資材のハンドリングに理想的で、電動多方向フォークリフトの利点と内燃エンジン付き大型トラックの利点を兼ね備えています。同等のフロント・ローダーよりもはるかにコンパクトな15,000ポンドの多方向フロント・ローダーは、特に重心の高い荷を扱う際に、通路に沿って幅を取らず、真に優れた性能を発揮します。360°HX多方向ステアリングは、すべての走行方向において、大きな操舵角と可能な限り小さな旋回半径を可能にし、また、中間停止なしでスムーズな方向転換を可能にします。FluX ...