ディーゼルフォークリフト

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ディーゼルフォークリフト | フォークリフトを正しく選ぶ
ディーゼル式フォークリフトはコストがかかり、屋外での使用に適しています。 メリット: 荷重: 電動フォ-クリフトよりも高荷重に耐えられます(電動式は12,000Ibに対して、ディーゼル式は120,000Ib)。 バッテリ-が長持ちする デメリット: 化石燃料の使用。 排出: 屋内には適していない。 購入価格がLPガス式より高く、使用コストはディ-ゼルを使用するため変動する。 電動式より大きい。
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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
PFD series

積載量: 4,000 lb - 7,000 lb
持ち上げ高: 131.5, 130.5 mm

... PFD40M-PFD70Mシリーズには、最先端の性能、安全性、オペレーターの快適性が標準装備されています。 汎用性と価値 コモンレール式燃料噴射システムと3.3L EPA/CARB Diesel Tier 4産業用エンジンは、並外れた多用途性とパワーを提供します。エンジンとトランスミッションの振動から運転者を隔離する運転者快適性システムとともに、このフォークリフトは貴方の信頼できる快適な物流ソリューションです。 私たちのシートは運転者と生産性をサポートします。 ランバーサポートと体重調節は運転者のためにカスタマイズされた快適さを作り出し、締め付けないシートベルトはより広い動作範囲を可能にします。フル・サスペンション設計は、よりスムーズで快適な乗り心地のためにショックを吸収します。 より大きなパワー、より大きな効率 先進のエンジン・テクノロジーにより、私たちの4 ...

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Nissan Forklift
カウンターバランスフォークリフト
カウンターバランスフォークリフト
DP20-35N3

積載量: 2,500, 2,000, 3,500, 3,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm - 7,000 mm
全幅: 1,150, 1,275, 1,290, 1,640, 1,690 mm

... 耐久性に配慮した小型ディーゼルフォークリフト 期待される用途にかかわらず、これらの小型ディーゼル・フォークリフト・モデルは、耐久性の代名詞として当然の地位を獲得しています。 産業用途に理想的な2.0-3.5トンディーゼル・フォークリフト・トラックは、傾斜した、あるいは滑りやすい路面において卓越した牽引力を達成し、頑丈な空気タイヤは優れた運転快適性を提供します。内蔵された警告システムおよび容易なメンテナンス手順は、貴方のトラックを使用し続け、貴方のコストを最小限に抑えることを支援します。 2.0-3.5トンディーゼル式フォークリフト・モデルは、パワフルで、工業的強度を備え、信頼でき、整備が容易で、低排出ガス・低燃費のディーゼル・エンジンを装備しています。 長いコンポーネント寿命と組み合わされた最新の設計技術は、総所有コストを削減する長いサービス間隔をもたらします。 車両制御モジュールはさまざまなトラックおよび運転者の機能を管理し、容易なトラブルシューティングと問題のピンポイント特定を可能にします。 LCDディスプレーは、トラックの運転、メンテナンス状態、すすレベル(ディーゼル)に関する広範な情報を提供します。 LEDフロント作業灯とフロント/リア・コンビネーション・ライトはエネルギー消費とメンテナンス・コストを削減します。 頑丈で耐久性のあるシャーシには、エンジンルームをほこり、水、汚れから保護するフルベリーガードが装備されています。 ...

カウンターバランスフォークリフト
カウンターバランスフォークリフト
DP40-55(C)N3

積載量: 4,500, 4,000, 5,500, 5,000 kg
持ち上げ高: 3,300 mm
全幅: 1,415, 1,460, 1,780 mm

... これらの大型エンジン4~5.5トン動力フォークリフトモデルは高荷重用途に設計されており、港湾、建設、貨物、金属・レンガ作業での使用に最適です。卓越した耐久性とパワーにより、フル稼働時でも最も困難で重い荷を難なく扱います。 これらの4~5.5トン動力フォークリフトでは、タフな6気筒エンジンの予備燃焼室により、各シリンダーは負荷や速度に関係なく最高の効率で働くことができ、トラックの極めて低い騒音、振動、排気ガス、経済性に貢献しています。回転式燃料ポンプは、エンジンを保護しながら容易なメンテナンスを可能にします。 各モデルのコンパクトで滑らかなラインは、良好な視界を確保しつつ、限られたスペースでの操縦のしやすさを保証しています。このシリーズの卓越性は、貴方の作業要件に合わせて各トラックを微調整することを可能にする、幅広いオプションによってさらに高められています。 特別に配置された吸気システムにより、吸気フィルターカートリッジの寿命が延びます。 すべての安全機能を提供するインジケータ付きLCD多機能ディスプレイは、迅速なトラブルシューティングを可能にします。 長いサービス間隔。 スムーズで正確なギアチェンジと低騒音を実現する耐久性の高いトランスミッションシステム。 市場で高く評価され、実績のある産業用ディーゼルエンジンが優れた性能を発揮。 LEDフロントおよびリアコンビネーションライト。 エンジンアワータイマーが作業時間を記録し、フリート管理者が定期的なメンテナンスを計画するのに役立ちます。 ...

カウンターバランスフォークリフト
カウンターバランスフォークリフト
DP60-100N3

積載量: 7,000, 6,000, 10,000, 8,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 2,175, 2,245, 2,005 mm

... クラス最強のエンジンを搭載したDP60-100N3は、力強さとスピードの両方を誇ります。大量の荷物を扱ってもスピードが落ちないため、業界最速かつ最も効率的な機械の1つとなっています。 3.8Lコモンレール式ディーゼルエンジンは、フレームとエンジンの間にクッション材を使用することで、運転席に伝わる振動を最小限に抑えながらハイパワーを発揮する。さまざまなキャリッジやサイドシフターなど、多彩なアタッチメントが用意されている。 非常に剛性の高いマストのローラーレイアウトと狭いチャンネルは、前方と上方の視界を最大限に確保するために、視認性の高いオーバーヘッドガードとともに、入念に設計されている。オプションのキャビンは、ドライバーの視界を妨げることなく、極端な温度や湿潤条件からドライバーを保護します。 オプションの調節可能なアームレストは、解剖学的なサポートと自由な動き、完璧な手の位置が組み合わされています。スプリング力に最適化された指先の油圧コントロールが特徴です。 速いリフト速度と、制御されながら力強い加速を与える自動2速パワーシフト・トランスミッションは、最大の生産性を保証します。 代表的な用途は以下の通りです: 港湾荷役 空コンテナ・ハンドリング 金属産業 木材 コンクリート、石、粘土、ガラス 産業機械・設備 物流センター レンガおよび石材 ...

カウンターバランスフォークリフト
カウンターバランスフォークリフト
GRENDiA ES FD20-35N3 series

積載量: 2,500, 3,500, 3,000, 2,000 kg
持ち上げ高: 3,300 mm
全幅: 1,275, 1,290, 1,640, 1,150, 1,690 mm

... 運転者が最大の生産性を達成し、同時にランニング・コストを最小化することを支援するために開発されたGRENDiA ESは、ICエンジン・カウンターバランス・フォークリフト・トラックの最高基準を設定します。 その卓越した燃費経済性、耐久性のあるコンポーネント、および低メンテナンス設計により、GRENDiAは完全なビジネス上の理にかなっています。さらに、GRENDiAには先進機能のパッケージが標準装備されており、真のコストパフォーマンスを提供します。 高速で安定し、非常にパワフルなGRENDiAフォークリフトトラックは、Euro ...

カウンターバランスフォークリフト
カウンターバランスフォークリフト
GRENDiA EX FD40-55(C)N3 series

積載量: 5,500, 4,500, 5,000, 4,000 kg
持ち上げ高: 3,300 mm

... GRENDiA EXは、どんな困難な状況でも、信頼できるクラス最高のパフォーマンスを約束します。 最も過酷な用途で試用され、テストされたこのナンセンスなデザインは、先代の成功の上に築かれ、最適なパフォーマンスを提供します。 GRENDiA EXの洗練されたユーロステージV対応エンジンは、その長寿命設計と相まって、GRENDiAのランニングコストとメンテナンス需要を低く抑え、最大の効率と生産性を実現します。 内外ともに環境に優しいGRENDiA EXは、騒音と排気ガスを最小限に抑え、全体的な経済性を向上させます。 主な特長 統合プレゼンスシステム2(IPS2)ロゴ統合プレゼンスシステム2(IPS2) 三菱フォークリフトが開発した統合型プレゼンス・システム2(IPS2)は、運転者が着座していない場合、トラックとそのマストのすべての動きを防止します。 スタイリッシュで目的意識の高いデザイン スタイリッシュで目的にかなったデザインは、どんな状況でもノンストップで生産的に働くこの機械のパワーを反映しています。 ターボチャージャー付きディーゼル・エンジン ユーロステージV基準を満たしながら、5.0 ...

カウンターバランスフォークリフト
カウンターバランスフォークリフト
TREXiA ES FD60-100N3 series

積載量: 7,000, 6,000, 10,000, 8,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 2,005, 2,245, 2,175 mm

... TREXiA ESは、三菱フォークリフトに期待される信頼性をもって、過酷な状況に対処するヘビーデューティ・ディーゼル・カウンターバランスです。 クラス最高の走行速度27 km/hを可能にしたのは、ユーロ排出ガス規制ステージVに完全準拠した3.8 L 4気筒コモンレール・ターボ・ディーゼルエンジンのおかげです。最大81kW(110HP)のパワーを発揮し、高い生産性、低騒音、低燃費を実現します。 TREXiA ESは、クリアビューマストと低カウンターウェイト設計により、荷とフォークリフトの先端を見渡すことができ、卓越した全方向視界を提供します。これらはすべて、運転者がより簡単かつ安全に作業できるよう支援します。 そのサイズにもかかわらず、このシリーズは精密かつ機敏で、運転者に楽な性能と快適な人間工学的制御を提供し、長時間のシフトでも疲労を軽減します。 卓越した全方向視界 市場をリードするフォーク先端の可視性を備えたClearViewマストと、より安全な作業のための低いカウンターウェイトで設計されています。 クラスをリードする走行速度 パワフルな4気筒コモンレール・ターボ・ディーゼル・ステージVエンジンは、最高27 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
RX 70 series

積載量: 4,999, 5,000, 4,000, 4,500 kg
持ち上げ高: 7,180, 6,880 mm
全幅: 1,380, 1,506 mm

... 効率化のベンチマーク - ディーゼル電気駆動による高稼働率、長寿命、低運用コスト - 個別調整機能:運転状況やドライバーの好みに合わせて、運転やリフティングの動作を調整することが可能です。 - 現代、容易な整備の DEUTZ の産業ディーゼル機関は酸化触媒の排出基準にだけ合います(ディーゼル粒子フィルターなしで) 最大積載量5トンのICトラック「RX 70-40/50」に、ディーゼル電気駆動装置が搭載されました。これは、強力な内燃エンジンの利点と電気駆動の正確さを組み合わせたもので、高い稼働率、長い耐用年数、低い運転コストを保証します。コンパクトな設計と高い操縦性、そして繊細なトランスミッションとリフティングコントロールにより、RX ...

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STILL
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
TPX1800

... 新型トラックフォークリフトTPX1800は、通常のパレットトラックやフォークリフトでは届かない場所や車輪付きの機械では沈んでしまうような、あらゆる地形で最大重量1.8トンまでのパレットの運搬・昇降に最適な機械です。拡張可能なパンタグラフ・フォークにより、トラックへの積み下ろしが簡単かつ迅速に行えます。狭い場所や、草、泥、砂、雪、砂利など、どんな土質の場所でも、上り坂でも下り坂でも、日常的に使用するのに適しています。ユーザーは、幅広い作業に適した非常に多用途なマシンから利益を得ることができます。 21.6馬力のエンジンにより、TPX1800モデルは最も困難な不整地も処理することが可能です。技術データシートには、本機の仕様の詳細が記載されています。最大積載量1.8トン、フォークへの積み下ろし高さ180 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FD15T

積載量: 1,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,090 mm

... XCMGディーゼルフォークリフトは、あなたの本当の必要性に従って複数の選択肢を提供し、我々は選択のための異なる信頼性の高いエンジンを持っています。これらのエンジンはすべて、あらゆる種類の過酷な労働条件を通じて信頼され、世界中の何百万人ものクライアントからの認識を得ることができることがテストされています。 これらのエンジンは、低燃費、低騒音、低振動で、フォークリフトの使用のために特別に設計されており、すべてのこれらの機能は、フォークリフトの全体のパフォーマンスを向上させます。 優れたブレーキシステムはフォークリフトが安全に作動することを確認し、ステアリングアクスルはステアリング時にドライバーに迅速かつ正確なフィードバックを提供します。 利点とハイライト 1.サスペンションフレームは一体設計 2.新しい水タンクと冷却システム 3.広い操作スペースハンドル、操作ハンドル、ペダルの最適化。 4.高効率油圧システム、低燃費。 5.ワイドビューマストの採用により、作業効率と安全性を向上。 ...

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XCMG/徐工集団
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FD20T

積載量: 2,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,150 mm

... XCMGディーゼルフォークリフトは、あなたの本当の必要性に従って複数の選択肢を提供し、我々は選択のための別の信頼性の高いエンジンを持っています。これらのエンジンはすべて、あらゆる種類の過酷な労働条件を通じて信頼され、世界中の何百万人ものクライアントからの認識を得ることができることがテストされています。 これらのエンジンはフォークリフトの使用のためにとりわけ、低い燃料消費料量と、より少ない騒音および振動設計されています、すべてのこれらの特徴はフォークリフトの全性能を改善します。 高性能はまた車軸の性能によって提供されます、優秀なブレーキ ...

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XCMG/徐工集団
ディーゼルエンジン式フォークリフト
ディーゼルエンジン式フォークリフト
FD35T

積載量: 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,225 mm

... XCMGディーゼルフォークリフトは、あなたの本当の必要性に従って複数の選択肢を提供し、我々は選択のための別の信頼性の高いエンジンを持っています。これらのエンジンはすべて、あらゆる種類の過酷な労働条件を通じて信頼され、世界中の何百万人ものクライアントからの認識を得ることができることがテストされています。 これらのエンジンはフォークリフトの使用のためにとりわけ、低い燃料消費料量と、より少ない騒音および振動設計されています、すべてのこれらの特徴はフォークリフトの全性能を改善します。 高性能はまた車軸の性能によって提供されます、優秀なブレーキ ...

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XCMG/徐工集団
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
MAX-8 IC series

積載量: 1,500 kg - 7,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,480, 2,245, 1,080, 1,995 mm

... フォークリフトは、建設、木材、鉱山、流通、製造などの重工業で広く使用されており、複数のエンジンオプションが利用可能です。 EPの新しいT8シリーズは、大型のゴム製サスペンションアームに取り付けられたEP独自のトランスミッションを搭載しており、ドライブシャフトを介してエンジンに取り付けられています。この新しいトランスミッションは、トラック内に響く振動がほとんどなく、トラック全体の騒音レベルも非常に低いという、驚異的な結果をもたらしています。この新しいトランスミッションは、エンジンのパワーが非常にスムーズかつダイレクトにフロントアクスルに伝達される、トラックの駆動の応答性にも大きな影響を及ぼしています。 エンジン・オプション 日本製と中国製のエンジンオプションで、さまざまなお客様のニーズに対応します。CPC/Q/Y ...

バッテリー式フォークリフト
バッテリー式フォークリフト
G series

積載量: 8,500, 10,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 175 mm

... -モダンな外観と優れた視界 新しい流線型のデザインを採用し、外観はより滑らかで美しく、バランスウェイトの高さは超低く、ドライバーに優れた後方視界を提供します。 高い安定性 車両全体の品質分布を最適化することにより、マストの積載量は同トン数のディーゼルトラックより優れています。 また、大径タイヤを装着し、ぬかるみや不整地でのトラクションを高めています。 カウンターウェイトを低く設定し、優れた安定性とマストの高負荷能力を実現しました。 高い作業効率と快適性 骨格をコンパクトにした設計により、狭い場所でも自由に移動できる柔軟性を実現しました。 全油圧式シンクロナスステアリングシステムと自動駐車機能により、迅速でトラブルのない日常作業を実現します。 フルサスペンションシートを採用し、ドライバーの快適性を高めるとともに、サイレントギヤポンプの採用で騒音を大幅に低減しました。 便利なメンテナンス 2つのバッテリーを左右に配置し、それぞれを直接交換することができます。 また、充電用インターフェイスを装備し、トラック全体で同時に2つのバッテリーの充電が可能です。 ...

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Anhui HeLi Co.,Ltd.
カウンターバランスフォークリフト
カウンターバランスフォークリフト
H35 – H50

積載量: 4,000, 4,990, 3,500, 4,500 kg
持ち上げ高: 2,800, 3,000 mm
全幅: 1,410 mm - 1,490 mm

... あらゆる用途でパワフルで多用途 3,500キログラムから5,000キログラムまでの荷のための信頼性が高く堅牢なH35 - H50 ICトラックは、最大のハンドリング性能のために設計されています。そのハイドロスタティック・ドライブとタフな産業用エンジンは、幅広い運転・作業状況において、パワフルで正確に制御されたドライブ性能を保証します。極端な温度や埃っぽく凸凹した床も、堅牢なフォークリフトトラックにはかないません。これらのフォークリフトトラックは、リサイクル会社や建設資材置き場のような、激しい連続運転や最も過酷な屋外運転条件に完全に適しています。長いサービス間隔とメンテナンス・フリー構成部品は、傑出した可用性を保証します。デュアルペダル制御とリンデ負荷制御は、非常に優れた快適性と効率的な運転を保証します。完璧に調整された性能、堅牢な構造、および効率的なハンドリングの組み合わせにより、H35 ...

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Linde Material Handling
カウンターバランスフォークリフト
カウンターバランスフォークリフト
H50 – H80 EVO

積載量: 7,000, 6,000, 5,000, 8,000 kg
持ち上げ高: 3,150, 3,550, 2,750 mm
全幅: 1,870 mm - 2,305 mm

... 驚異的な稼働性能 - 最小限のメンテナンスブレーク 安全なハンドリングと高いハンドリング性能 - H50 - H80 EVO ICトラックでは、この2つは手を取り合っています。これらの頑丈なトラックは、大きな荷物を持つヘビーデューティ・アプリケーションに理想的に適しています。リフトマストのスリムなプロファイルが運転者の視界を改善する一方で、運転者の保護ルーフとフレームは単一のコンパクトなユニットを形成し、より大きな安全性を確保します。強力なエンジン、静水圧ダイレクト・ドライブ、そしてリンデ・ロード・コントロール・リフト・マスト制御システムは、すべてが高い運転性能を保証します。さらに、ハイドロスタティック・ドライブは、トランスミッション、クラッチ、ディファレンシャル、ドラム・ブレーキなしで作動するため、整備時間が短縮され、ハンドリング能力がさらに向上します。 特徴 安全性 Lindeプロテクター・フレームは、運転手を大きな保護ジャケットのように囲み、キャブ・ルーフとフレームは単一の密閉されたユニットを形成しています。さらに、H50-H80 ...

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Linde Material Handling
カウンターバランスフォークリフト
カウンターバランスフォークリフト
H100 – H180 D

積載量: 10 t - 18 t
持ち上げ高: 4,000 mm
全幅: 2,545 mm

... 重量物を正確かつ迅速に取り扱います H100 - H180 D ICトラックは、最も重い荷でも正確に、迅速に、かつコスト効率よく輸送することができ、ハンドリング性能の点で競争上の優位性を確保します。これらはすべて、重いトラックをミリメートル単位の精度で動かすことを可能にするリンデのハイドロスタティック・ドライブによって可能になりました。最新のディーゼル・エンジンが高トルクと低燃費を保証する一方で、ドライバーは後進と前進を迅速かつスムーズに切り替えることができます。 特徴 安全性 大きなガラス窓と湾曲したフロントガラスは、ドライバーに卓越した視界を提供します。視界を最適化したカウンターバランスにより、トラック後方の死角が大幅に減少したため、後方についても同様です。さらに、運転室は前方を向いたちょうど中央に位置しています。シート・モニタリングは、運転者がトラックに座っていないとき、運転と走行油圧をロックアウトします。さらに、大型トラックが後退すると、クリアな(85dB)信号が鳴り、他のトラックや徒歩の人々に注意を促します。 -優れた全方向視界 -座席モニタリング -視認性のために最適化されたカウンターバランスとマスト -自動パーキング・ブレーキ ...

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Linde Material Handling
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
M 26-2 ST5

積載量: 2,600 kg
全幅: 1,923 mm
全長: 4,701 mm

... ラフテレーン・フォークリフトトラックM 26-2は、そのコンパクトさにより、狭いスペースでの荷役に適しています。頑丈で、オフロード条件によるねじれに対処するよう特別に設計されたマストを備えています。木材、鉱山あるいは建設産業において、この機械は60年にわたるマニトウの経験の賜物です。容量2600 kg、74 hpのエンジンを装備し、最大6.5 mの荷を持ち上げることができます。また、お客様のさまざまな用途に適応するよう、幅広いタイヤ選択が可能です。メンテナンスを容易にするため、ボンネットは構成部品(計器、フィルター、エンジン...)への容易なアクセスを提供します。 ...

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MANITOU/マニトー
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
SCP100A1

積載量: 10 t
持ち上げ高: 3,761 mm

... 特徴 インテリジェントなアンチロールオーバー保護 装置の実時間働く変数を検出し、ロールオーバー操作を防ぐためにインテリジェントな制御技術を採用します。それは非常に理性的で、安全および心配の自由な操作を保障します。 貨物脱落防止技術 アタッチメントの位置を自動制御できる技術で、急ブレーキや急旋回などの緊急時の荷崩れを防ぐことができます。 自動消火技術 強いスプレーが付いているパイプライン ネットワークの自動消火器は火災報知器、反燃えることおよび火の消火機能を実現できます。耐火性能は安定しており、信頼性があります。 キャブ自動ロック技術 整備中はキャブが片側になります。不適切な操作によって、事故は起こる。SANY頑丈なフォークリフトの運転台に機械および油圧反ロールオーバーの保護の二重保護があり、効果的に偶発的なロールオーバーを防ぎます。 反転時の自動ブレーキ技術 レーザースキャンやグラフィック識別などの技術を採用し、走行ルート内の人や障害物を正確に検知し、自動ブレーキをかけることで事故を未然に防ぎます。安全性が高く、知能が高い。 信頼性の高い構造設計 中国とドイツが共同で設計した本装置は、FEA、動力学シミュレーション解析、厳しい耐久試験、振動試験を経て、全桁の試作設計システムを採用し、高い信頼性と耐久性を確保しています。 ...

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SANY/三一重工
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
SCP130A

積載量: 13 t
持ち上げ高: 3,761 mm

... 特徴 インテリジェントなアンチロールオーバー保護 装置の実時間働く変数を検出し、ロールオーバー操作を防ぐためにインテリジェントな制御技術を採用します。それは非常に理性的で、安全および心配の自由な操作を保障します。 貨物脱落防止技術 アタッチメントの位置を自動制御できる技術で、急ブレーキや急旋回などの緊急時の荷崩れを防ぐことができます。 自動消火技術 強いスプレーが付いているパイプライン ネットワークの自動消火器は火災報知器、反燃えることおよび火の消火機能を実現できます。耐火性能は安定しており、信頼性があります。 キャブ自動ロック技術 整備中はキャブが片側になります。不適切な操作によって、事故は起こる。SANY頑丈なフォークリフトの運転台に機械および油圧反ロールオーバーの保護の二重保護があり、効果的に偶発的なロールオーバーを防ぎます。 反転時の自動ブレーキ技術 レーザースキャンやグラフィック識別などの技術を採用し、走行ルート内の人や障害物を正確に検知し、自動ブレーキをかけることで事故を未然に防ぎます。安全性が高く、知能が高い。 ...

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SANY/三一重工
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
SCP160V2

積載量: 16 t
持ち上げ高: 4,000 mm

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SANY/三一重工
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
KBD/G 40-50S

積載量: 4,000 kg - 5,000 kg
持ち上げ高: 6,000 mm

... よりヘビーデューティな用途向けに、Baoliはディーゼルエンジン搭載のKBD 40とKBD 50Sトラック、およびLPGエンジン搭載のKBG 40とKBG 50Sを提供しています。これらのフォークリフトは、500mmロードセンターで4.0トンおよび5.0トンの積載量で利用可能です。 KBD/G 40-50Sは、DeutzおよびDoosanのEU5適合エンジンを搭載しています。CE適合が要求されない市場では、いすゞ、三菱、WeichaiのディーゼルエンジンとPSIのLPGエンジンを選択することが可能です。 KBD ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
35D-9VB

積載量: 4,990, 4,000, 4,500, 3,500 kg
持ち上げ高: 3,020, 2,930 mm
全幅: 1,370, 1,418 mm

... ヒュンダイの新しいステージV 9VBシリーズは、欧州の排出ガス規制であるステージVに準拠しながら、さらにその先を行くマテリアルハンドリングディーゼルフォークリフトのスマートな世代を象徴しています。コスト削減とドライバーのパフォーマンスを向上させるスマートな機能をチェックしてください。 パフォーマンス、オペレーターの快適性、安全性を向上させる巧妙なテクノロジーをご覧ください。オペレーターとオーナーの双方にメリットをもたらします。 1.画期的な経済エンジン - 燃費が33%向上 2.レックスロスロードセンシングポンプ 3.現代自動車のパワートレインを統合 4.優れたエルゴノミクスによる快適な操作性 5.ベストスタンダード保証 1.画期的な経済エンジン 9VBシリーズには、欧州環境規制StageVに対応しながら55KWを発生するパワフルな2.9L ...

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HYUNDAI HEAYY INDUSTRIES
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FH 35/50-2

積載量: 10,000, 11,000, 9,000, 8,000 lb
持ち上げ高: 96.5, 98.5, 178 in
走行速度: 14 mph

... 頑丈な構造 8キロから11キロの荷物を運ぶことで、フォークリフトを消耗していませんか?そのような重労働に耐えうるフォークリフトが必要ではないでしょうか。FHシリーズは、コマツのホイールローダ、ブルドーザ、ショベルなどで長年培ってきた技術とコンポーネントを結集した、タフなフォークリフトです。また、静圧駆動システムを採用しているため、駆動部やブレーキ部の摩耗がほとんどなく、最も過酷な用途でも従来のトルクコンバータ方式に比べて稼働率が高く、所有コストを抑えることができます。 粒子状排気ガスを90%削減しながら燃料消費量を削減 総所有コストの削減 静水ドライブによるメンテナンスの軽減と生産性の向上 特長とメリット 高効率な独自のディーゼルテクノロジー FHファミリーのディーゼルエンジンは、EPA(米国環境保護庁)のTier4 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
DP20-35N3

積載量: 2,500, 3,000, 3,500, 2,000 kg
持ち上げ高: 3,300 mm
全幅: 1,150 mm - 1,690 mm

... 耐久性を追求した小型ディーゼルフォークリフト 用途を問わず、これらの小型ディーゼルフォークリフトは、耐久性の代名詞として相応に高い評価を得ています。 産業用途に理想的な2.0-3.5トンディーゼルフォークリフトは、傾斜した、あるいは滑りやすい路面でも抜群の牽引力を発揮し、固い空気圧タイヤが優れた運転快適性を提供します。内蔵された警告システムと容易なメンテナンス手順は、貴方のトラックを常に使用可能な状態に保ち、貴方のコストを最低限に抑えることを支援します。 2.0-3.5トン・ディーゼル式フォークリフト・モデルは、排出と燃料消費量が少なく、パワフルで、工業的強度があり、信頼性が高く、保守点検が容易なディーゼル・エンジンを装備しています。 近代的な設計技術と長い部品寿命の組み合わせは、長いサービス間隔をもたらし、総所有コストを削減します。 車両制御モジュールは様々なトラックと運転者の機能を管理し、問題の容易なトラブルシューティングとピンポイント特定を可能にします。 LCDディスプレイは、トラックの運転、メンテナンス状態、およびすすレベル(ディーゼル)に関する広範な情報を提供し、予定外の点検・修理による予期せぬダウンタイムとコストを防ぐために、サービス要件を表示します。 LEDフロント作業灯とフロント/リア・コンビネーション・ライトは、エネルギー消費とメンテナンス・コストを削減します。 堅牢で耐久性のあるシャーシは、フルベリーガードを装備し、エンジンルームを埃、水、汚れから保護します。 ...

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Cat Lift Trucks/キャタピラー
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FD20-35N3 series

積載量: 2,500, 3,500, 3,000, 2,000 kg
持ち上げ高: 3,270, 3,300 mm
全幅: 1,690, 1,275, 1,640, 1,150, 1,290 mm

... 運転者が最大の生産性を達成し、同時にランニング・コストを最小化することを支援するために開発されたGRENDiA ESは、ICエンジン・カウンターバランス・フォークリフト・トラックの最高基準を設定します。 その卓越した燃費経済性、耐久性のあるコンポーネント、および低メンテナンス設計により、GRENDiAは完全なビジネス上の理にかなっています。さらに、GRENDiAには先進機能のパッケージが標準装備されており、真のコストパフォーマンスを提供します。 高速で安定し、非常に強力なGRENDiAフォークリフトトラックは、高効率、低排出ガス、および非常に低い騒音レベルの強力なコンビネーションを提供します。 それに加えて、三菱フォークリフト・トラックは、快適性、制御性、および精度を最大化するための人間工学的特徴を多数追加しました。その結果、どのような用途であれ、どのような条件であれ、最高の性能を発揮する信頼できるフォークリフトが誕生しました。 統合プレゼンス・システム(IPS2) 運転者が2秒以上不在の場合、油圧および駆動機能を隔離することにより、安全性を高めます。標準装備のPINアクセスは、権限のない運転者による誤用を防止します。 車両制御モジュール このハイパワーの「頭脳」により、複数のエンジンおよび電子機能が同時に作動し、常に性能を調整・最適化することで、業界トップクラスの出力と燃費を実現します。 フルベリーガードとインナーホイールカバー付き密閉シャーシ 下回りを完全に密閉することで、シュリンクラップなどの異物がエンジン・コンパートメントに侵入して損傷するリスクを低減。また、騒音を低減し、空気中の塵埃による安全上の問題を排除します。 洗練されたユーロ排出ガスステージV対応ディーゼルエンジン この近代的で工業的なデザインは、低回転で最大トルクを発揮するようにチューニングされています。 ...

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Mïtsubishi Forklift Trucks
ディーゼルエンジン式フォークリフト
ディーゼルエンジン式フォークリフト
FD20-35N3 Series

積載量: 3,000, 2,000, 3,500, 2,500 kg
全幅: 125, 100 mm
全長: 1,070 mm

... GRENDiA ESは、運転者が最大の生産性を達成し、ランニングコストを最小限に抑えるために開発された、ICエンジン搭載のカウンターバランス・フォークリフトトラックの最高基準です。 卓越した燃費経済性、耐久性のあるコンポーネント、低メンテナンス設計により、GRENDiAは完璧なビジネスセンスを備えています。さらに、先進的な機能のパッケージが標準装備されており、真のコストパフォーマンスを提供します。 GRENDiAフォークリフトトラックは、速く、安定していて、きわめて強力で、高効率とEuro ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FD40-55(C)N3 Series

積載量: 5,500, 4,500, 5,000, 4,000 kg
持ち上げ高: 3,300 mm
全幅: 1,460, 1,780, 1,415 mm

... GRENDiA EXは、どんな困難な状況でも、クラス最高レベルの信頼性を約束します。 過酷な条件下で試行錯誤を重ねた結果、最高の性能を発揮することができるようになりました。 GRENDiA EXは、ユーロステージVに準拠した高性能エンジンと長寿命設計により、ランニングコストとメンテナンスコストを低く抑え、最高の効率と生産性を実現します。 GRENDiA EXは、騒音や排ガスを最小限に抑えながら、経済性を向上させた、環境に配慮したモデルです。 インテグレーテッド・プレゼンス・システム(IPS2) IPS2(インテグレーテッド・プレセンス・システム)は、2秒以上オペレーターが不在の場合、油圧および駆動機能を隔離し、安全性を向上させるシステムです。また、PINアクセス機能を標準装備し、権限のないオペレーターによる誤操作を防止します。 ベリーガードとインナーホイールカバーを装備した密閉型シャーシ 下回りを完全に密閉することで、シュリンクラップなどの異物がエンジンルームに侵入するリスクを低減。また、騒音や粉塵による安全上の問題もありません。 洗練されたユーロエミッションステージV対応ディーゼルエンジン 低回転域で最大トルクを発揮するようチューニングされた、モダンでインダストリアルな設計。回転数ではなくパワーで勝負することで、低騒音・低燃費を実現し、最高のパフォーマンスを発揮します。 オートマチック・ディーゼル・パティキュレート・フィルター 独自のランタイムDPFにより、ドライバーの手を煩わせることなく、最適な清浄度を確保し、ステージVで要求されるCO排出量をさらに低減します。 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FD60-100N3 Series

積載量: 6,000, 10,000, 8,000, 7,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 2,245, 2,005, 2,175 mm

... TREXiA ESは、最も厳しい環境にも対応するヘビーデューティーディーゼルカウンターバランスで、三菱フォークリフトに期待される信頼性を持って、厳しい状況に対処します。 ユーロ排出ガス規制ステージVに適合した3.8L4気筒コモンレールターボディーゼルエンジンにより、クラス最高の走行速度27km/hを可能にしました。最大出力81kW(110HP)、低騒音、低燃費で高い生産性を実現します。 TREXiA ESは、市場最高水準の積荷とフォークティップの視界を持ち、ClearViewマストと低いカウンターウェイト設計により、優れた全方向視界を実現しています。これらはすべて、運転者がより簡単に、より安全に作業できるよう支援します。 そのサイズにもかかわらず、このシリーズは精密かつ機敏で、運転者に楽な姿勢と快適な人間工学的コントロールを提供し、長時間のシフトでも疲労を軽減します。 優れた全方向視界 市場最高水準のフォーク先端視認性を備えたクリアビューマストと、より安全な作業のための低カウンターウェイトを採用。 クラストップレベルの走行速度 パワフルな4気筒コモンレールターボディーゼルステージVエンジンにより、最高速度27km/hを実現。 広々としたオペレータルーム 幅広い体格のオペレーターに対応するため、TREXiAのキャビンは、快適で人間工学に基づき、高度に最適化されています。 インテグレーテッド・プレゼンス・システム(IPS) パーキングブレーキアラームと警告灯を含む幅広い機能が、TREXiAをより安全に操作できるようにします。 低騒音設計 クラス最小の86dBAを実現し、シフト中のオペレータの快適性をサポートします。 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
Tonero

積載量: 1,750 kg
持ち上げ高: 7,000 mm
全幅: 1,070 mm

重荷重用フォークリフト
重荷重用フォークリフト
Tonero

積載量: 7,000 kg
持ち上げ高: 6,000 mm
全幅: 1,965 mm

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FD/FGE

積載量: 1,500 kg - 3,500 kg
全幅: 1,065, 1,150, 1,275, 1,290 mm
荷重中心: 500 mm

... EU Stage Vに準拠した最高性能。 私たちの革新的なFD/FGE 15-35カウンターバランス・トラックは、柔軟性を念頭に置いて設計されており、すべてのオペレーターにとって最適な作業環境を作り出し、生産性を高め、長いシフト中の疲労を軽減します。 グラマーシートは前後移動が可能なデザインで、バッククッションにはサイドサポートを追加、シートベルトは巻き込み防止の高視認性オレンジを採用し、明るい色で使用を促すなど、快適な作業環境を実現しています。 最先端の排出ガス技術で開発されたFD/FGE ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FD/FGE

積載量: 4,000, 4,500, 5,000, 5,500 kg
全幅: 1,415, 1,460 mm
荷重中心: 500, 600 mm

... EU Stage Vに準拠した最高性能。 私たちの革新的なFD/FGE 40-55カウンターバランス・トラックは、柔軟性を念頭に置いて設計されており、すべてのオペレーターにとって最適な作業環境を作り出し、生産性を高め、長いシフト中の疲労を軽減します。 グラマーシートは前後移動が可能なデザインで、バッククッションにはサイドサポートを追加、シートベルトは巻き込み防止の高視認性オレンジを採用し、明るい色で使用を促すなど、快適な作業環境を実現しています。 最先端の排出ガス技術で開発されたFD/FGE ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FD series

積載量: 6,000, 7,000, 8,000, 10,000 kg
全幅: 2,005, 2,175, 2,245 mm
荷重中心: 600 mm

... ヘビーデューティーな用途に対応するローパワー ヘビーデューティーなアプリケーションでStage Vに準拠したローパワーをお探しなら、FD 60-100-5はいかがでしょうか? 騒音や振動を最小限に抑えながら6~10トンの荷物を運ぶことができ、高度な人間工学と革新的な安全・性能技術の数々が、このフォークリフトを運転する喜びを与えています。81kWのトラックはまた、調節可能なシートとステアリング・コラムを備えた広々とした運転席を誇っており、ドライバーは長時間のシフトでも最高の快適さを得られるよう、簡単に操作をカスタマイズすることが可能になっています。 多機能LCDディスプレイ、ランプキット、バックレスト、ミラー、高品質の超弾性タイヤなどを装備しています。また、オンボード診断、迅速なトラブルシューティング、簡単なサービスにより、最大限のアップタイムを実現します。 理想的な -重工業、ドック、輸送、金属、木材 -製造業35%、卸売流通業14%、運輸・物流業11%。 このトラックは、パレット移動、ローリーの荷下ろしや輸送、クロスドッキング、一般的な静止画、材料移動に最適です。 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
D15S-5

積載量: 1,500, 1,750, 2,000 kg
全幅: 1,070 mm
荷重中心: 500 mm

... - 高出力で低燃費のディーゼルおよびLPG - メンテナンスフリーの油冷式ディスクブレーキ - 1速パワーシフトトランスミッション - リフト&チルトロック油圧コントロールバルブ - メンテナンスと保守性の向上 - OSS(運転者感知システム) - 運転者が運転席にいない状態でトラックが動くことはありません。 - 油圧昇降ロック - 駐車ブレーキ警告 - シートベルト・インジケータ - 排出ガス規制 - ディーゼル:EPA Interim Tier IV / EU ...

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Daewoo Industrial Vehicles
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
G15S-5

積載量: 1,750, 2,000, 1,500 kg
全幅: 1,070 mm
荷重中心: 500 mm

... - 高出力で低燃費のディーゼルおよびLPG - メンテナンスフリーの油冷式ディスクブレーキ - 1速パワーシフトトランスミッション - リフト&チルトロック油圧コントロールバルブ - メンテナンスと保守性の向上 - OSS(運転者感知システム) - 運転者が運転席にいない状態でトラックが動くことはありません。 - 油圧昇降ロック - 駐車ブレーキ警告 - シートベルト・インジケータ - 排出ガス規制 - ディーゼル:EPA Interim Tier IV / EU ...

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Daewoo Industrial Vehicles
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
D20S-7

積載量: 3,500, 2,500, 3,000, 2,000, 3,250 kg
全幅: 1,170, 1,197, 1,255 mm
荷重中心: 500 mm

... - 高出力・低燃費のDoosan G2 2.4Lディーゼルエンジン - 事実上メンテナンスフリーの油冷式ディスクブレーキ - 1速パワーシフトトランスミッション - リフトおよびチルトロック油圧制御バルブ - メンテナンスと保守性の向上 - OSS(運転者感知システム) - 運転者が運転席にいない状態でトラックが動くことはありません。 - 油圧昇降ロック - 駐車ブレーキ警告 - シートベルト・インジケータ - 排出ガス規制 - ディーゼル:EPA Tier IV ...

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Daewoo Industrial Vehicles
多方向フォークリフト
多方向フォークリフト
C2500

積載量: 2,500 kg
持ち上げ高: 4,040 mm
全幅: 1,930 mm

... 長尺物やかさばる荷物を安全かつ省スペースで生産的に取り扱うために設計された多方向フォークリフトです。取り扱いに適しています。ガイド付き通路、長尺物、狭小通路、パレット積み貨物。 Combiliftの多方向設計は、カウンターバランスフォークリフト、サイドローダー、および非常に狭い通路(VNA)トラックの利点を1台の車にまとめ、電気、ディーゼルまたはLPガスエンジンを備えた完全なソリューションとなっています。 適合する産業 - アルミニウム - 建築資材 - ロジスティクス - ...

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Combilift
多方向フォークリフト
多方向フォークリフト
C4000

積載量: 4,000 kg
持ち上げ高: 4,040 mm
全幅: 2,190 mm

... 長尺の荷物を安全に、省スペースで、生産的に取り扱うために設計された多方向フォークリフトです。取り扱いに適しています。ガイド付き通路、長尺物、狭い通路、パレット化された商品の取り扱いに適しています。 Combiliftの多方向式シリーズは、カウンターバランス式フォークリフト、サイドローダー、非常に狭い通路(VNA)トラックの利点を1台の車両にまとめたもので、電気、ディーゼル、またはLPガスエンジンによる完全なソリューションを提供します。 適した産業 - アルミニウム - ...

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Combilift
多方向フォークリフト
多方向フォークリフト
C5000

積載量: 5,000 kg
持ち上げ高: 4,040 mm
全幅: 2,190 mm

... 長尺の荷物を安全に、省スペースで、生産的に取り扱うために設計された多方向フォークリフトです。取り扱いに適しています。ガイド付き通路、長尺物、狭い通路、パレット化された商品の取り扱いに適しています。 Combiliftの多方向式シリーズは、カウンターバランス式フォークリフト、サイドローダー、非常に狭い通路(VNA)トラックの利点を1台の車両にまとめたもので、電気、ディーゼル、またはLPガスエンジンによる完全なソリューションを提供します。 適した産業 - アルミニウム - ...

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Combilift
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FD4P20-35N

積載量: 2,000 kg - 3,500 kg

... Nobleliftは、中国のフォークリフト業界の経験と世界の最新フォークリフト技術を結集し、安全性、信頼性、人間工学と快適性、メンテナンス性に優れたNoblelift環境対応型ICフォークリフトシリーズをパートナーに提供することを、ディーラーからの要請で実現しました。Noblelift ICフォークリフトは、Qシリーズ電動フォークリフトシリーズのマストシステムを採用しており、交換が容易で、サービスがしやすく、部品在庫も少なくなっています。 厳選された業界トップブランドの部品は、トラックの最高の信頼性と性能を保証します。 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FD2RTFD4RT25-35

積載量: 2,500, 3,500 kg
荷重中心: 500 mm
最小旋回半径: 3,080 mm

... 優れた性能 45%までの強いグレード感 4フルロード時 ほとんどの車種に対応可能な地上高 ラフテレーン作業条件.220mm 最小回転半径3080mm 耐久性 マストのためのトップクラスのC&Jのタイプ熱間圧延された鋼鉄を選びなさい 水証拠のコネクターが付いている主電気部品、完全なLEDのライト 留め、dividferent種類のパイプラインを避けるべき特別なクリップ contamiination。 スタンダード 500mmロードセンター付き 日本製三菱・ヤンマー製エンジン搭載、二重マスト付き フォーク長1070mm T ...

LPGフォークリフト
LPGフォークリフト
S-Series

積載量: 2,000 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 0 mm - 7,935 mm

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CLARK Material Handling
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
S40s/45s/50s

積載量: 4,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm

... 最高の品質と信頼性、そして幅広い安全機能を標準装備 - SMART - STRONG - SAFE お客様の用途がどのような挑戦を要求しているかにかかわらず、フォークリフトトラックは信頼性が高いだけでなく、生産性や安全性、さらにはコストの面でも利点を提供する必要があります。CLARK S-Seriesは、お客様のすべての要求を完璧に満たします。このシリーズは、堅牢な人間工学的設計を特徴とし、低い運転・保守コストで信頼性の高いパワフルな運転ができるよう作られています。S-Seriesは、マテリアルハンドリングのニーズに対してスマートなソリューションを提供し、お客様にインスピレーションを与えることでしょう。つまり、このシリーズは、SMART、STRONG、SAFEなのです。 ...

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CLARK Material Handling
LPGフォークリフト
LPGフォークリフト
C15/18/20s

積載量: 1,800, 2,000, 1,500 kg
持ち上げ高: 0 mm - 7,075 mm

... 安定性+信頼性 CLARKのC15-20sシリーズのモデルは、安定した信頼性と耐久性に優れたフォークリフトの開発・製造メーカーとして、伝統に培われた歴史の結晶です。人間工学に基づいた優れた性能と安全性を備えているため、非常にコンパクトな車両でありながら、物流や生産、倉庫作業などの重労働にも適しています。 人間工学+快適性 運転室全体が緩衝材で支えられているため、運転中の振動や衝撃が軽減され、より快適な運転が可能になります。 パンチの裏にある力 実績のあるMMC¬PSI ...

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CLARK Material Handling
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
XF series

積載量: 5,600 kg - 7,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm - 7,000 mm
全幅: 1,995 mm

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HANGCHA FRANCE
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
XF series

積載量: 1,500 kg - 1,800 kg
持ち上げ高: 3,000 mm - 6,500 mm
全幅: 1,080 mm

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HANGCHA FRANCE
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
XF series

積載量: 2,000 kg - 2,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm - 6,500 mm
全幅: 1,155 mm

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HANGCHA FRANCE
カウンターバランスフォークリフト
カウンターバランスフォークリフト
ICE3 Series

積載量: 3,000, 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,230 mm

... iMOW初のリチウムパワーフォークリフトICE301とICE351は、大トンの荷物や建設資材を扱うだけでなく、低排出ガス、長寿命、容易なメンテナンスをサポートします。3トンと3.5トンの積載能力と高強度フレームを備えたICE301とICE351は、頑丈なディーゼル・トラックと低メンテナンスの電気トラックの特徴を兼ね備えています。ICE301とICE351は頑丈なディーゼル・トラックと低メンテナンスの電気トラックの特徴を兼ね備えており、頑丈なリフティング作業に最適で、多くの運転環境に適応します。ICE301とICE351は大容量のバッテリーを装備しており、長時間の作業が可能です。 アプリケーション ICE301は80V/205Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載し、ICE351は80V/280Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載しています。大きな車輪と防水設計により、ICE301/351は凸凹道や雨の中でも屋内外での使用に適しています。このトラックは高強度シフトにおいて高効率の性能を提供し、飲料、物流、建設業界に最適です。 リチウムイオン・テクノロジー ICE301とICE351はLFPリチウムイオンバッテリーを採用しており、バッテリーの自己発火を防ぎ、安全運転を保証します。ICE301とICE351は機会充電に対応しているため、作業スケジュールを妨げることなく、日中の好きな時間に充電することができます。 低いTCO ディーゼルフォークリフトと比較して、ICE301とICE351はリチウムイオン技術によりエネルギーコストを30%~50%節約できます。また、エア・フィルター、オイル・フィルター、エンジン・オイル、スターター・バッテリーをトラックに取り付ける必要がないため、メンテナンス費用がかかりません。 ...

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