ディーゼルフォークリフト

積載量: 2,000 kg
持ち上げ高: 3,100, 3,700 mm
走行速度: 6, 10 km/h

... 柔軟で多用途なパルフィンガーのFLC 203 4Wは、最小限のスペースであらゆる方向に2トンまでの長い荷物を楽に移動させることができます。旋回可能なフロントホイールは、オペレータに最適な利用を提供します。さらなる利点は、FLC 203 4-Wの自重が軽いため、トラックまたはセミトレーラーでの積載量が最適化されることです。このトラック搭載型フォークリフトは、建築資材の輸送と園芸部門で特に人気があります。 パワフルなドライブトレイン PALFINGERのFLCシリーズは、市場で入手可能なトラック搭載型フォークリフトの中で最も強力なドライブトレインを提供します。高トルクのディーゼルエンジンは、ハイドロスタティックドライブシステムおよびホイールモーターと完璧に組み合わされています。さらに、これらの高性能エンジンは、EUの排出ガス規制であるステージ5をクリアしています。 4 ...

積載量: 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,290 mm

... - ミディアムからヘビーデューティーな屋外でのマテリアルハンドリング用途に最適 - パワフルで信頼性の高いトヨタ自動車製産業用ディーゼルエンジン - スムーズな走行を実現するトルクコンバータ式トランスミッション - 安全で確実な運転と荷役のために、どの高さでもフォーク先端の優れた視認性 集中的な屋外作業のための強力なフォークリフトをお探しですか？この多用途ディーゼルトラックは信頼性と耐久性の両方を備えています。安全な操縦性と速い加速が、トヨタ・トネーロの高い生産性を実現し、軽作業から集中的な作業まで、さまざまな用途に最適なトラックです。 アクティブスタビリティシステム フォークリフトの安定性を制御する、初のアクティブシステム。SASは、比類のないトラック安定性のための先進技術を提供し、荷役中の安全性と生産性を向上させます。 トヨタ製産業用リーンエンジン 産業用に自社設計された1ZSエンジンは、素早い加速を可能にします。低燃費、低メンテナンス、高耐久性を兼ね備えています。1ZSは、DPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）を搭載し、ステージV規制を上回るクリーンでリーンな運転が可能です。 快適な操作性 サイドウィングとランバーサポートを備えたフルアジャスタブルシート、広いレッグルーム、アジャスタブルステアリングコラムにより、すべてのドライバーに人間工学的な快適性を提供します。 全方位からの視認性 クリアビューマストとオーバーヘッドガードにより、オペレータは積荷と周囲の環境をよく見ることができます。 ...

積載量: 3,500 kg
持ち上げ高: 2,569 mm
全幅: 2,711 mm

... 支配力：45kW 作業負荷制限：3 500 kg ...

積載量: 10,000 kg
持ち上げ高: 3 m
全幅: 2,230 mm

積載量: 10,000, 9,000, 8,000, 11,000 lb
持ち上げ高: 96.5 in - 178 in
荷重中心: 24 in

... 建設業に強い 8k～11kの荷物の運搬で、フォークリフトを焼却処分していませんか？そんな重作業を楽にこなすフォークリフトが必要ではないでしょうか。FHシリーズは、コマツのホイールローダー、ブルドーザー、ショベルカーで長年にわたって実証されたコンポーネントと技術を統合し、タフに作られていることがわかります。また、静圧駆動方式により、駆動部やブレーキ部品の摩耗がほとんどなく、過酷な用途でも従来のトルクコンバータ方式より稼働時間が長く、所有コストが低く抑えられます。 粒子状物質の排出を90%削減しながら、燃料消費を削減。 総所有コストの削減 静圧駆動によるメンテナンスの軽減と生産性の向上 特長とメリット 高効率の独自ディーゼル技術 FHシリーズのディーゼルエンジンは、EPAのTier4 ...

積載量: 8,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm

積載量: 1,500 kg
持ち上げ高: 2,200 mm

... 機械の大きさ、重量、および操縦性が重要な産業用および商用アプリケーション向けに設計された、低重量の機敏性の高い機械。 ...

積載量: 18,000 kg - 52,000 kg

積載量: 2 t - 3.5 t

積載量: 3,000, 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,230 mm

... iMOW初のリチウムパワーフォークリフトICE301とICE351は、大トンの荷物や建設資材を扱うだけでなく、低排出ガス、長寿命、容易なメンテナンスをサポートします。3トンと3.5トンの積載能力と高強度フレームを備えたICE301とICE351は、頑丈なディーゼル・トラックと低メンテナンスの電気トラックの特徴を兼ね備えています。ICE301とICE351は頑丈なディーゼル・トラックと低メンテナンスの電気トラックの特徴を兼ね備えており、頑丈なリフティング作業に最適で、多くの運転環境に適応します。ICE301とICE351は大容量のバッテリーを装備しており、長時間の作業が可能です。 アプリケーション ICE301は80V/205Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載し、ICE351は80V/280Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載しています。大きな車輪と防水設計により、ICE301/351は凸凹道や雨の中でも屋内外での使用に適しています。このトラックは高強度シフトにおいて高効率の性能を提供し、飲料、物流、建設業界に最適です。 リチウムイオン・テクノロジー ICE301とICE351はLFPリチウムイオンバッテリーを採用しており、バッテリーの自己発火を防ぎ、安全運転を保証します。ICE301とICE351は機会充電に対応しているため、作業スケジュールを妨げることなく、日中の好きな時間に充電することができます。 低いTCO ディーゼルフォークリフトと比較して、ICE301とICE351はリチウムイオン技術によりエネルギーコストを30%～50%節約できます。また、エア・フィルター、オイル・フィルター、エンジン・オイル、スターター・バッテリーをトラックに取り付ける必要がないため、メンテナンス費用がかかりません。 ...

積載量: 1,500 kg - 3,800 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,090 mm - 1,290 mm

... 安全性と信頼性 全体的な設計フレームと一体溶接のオーバーヘッドガードは、マシン全体の振動を低減し、フレームの強度を向上させます。 高い安定性 新ダイナミックカウンターウェイト設計技術により、重心を後方に移動させ、積載能力と積載運転の安全性を大幅に向上させます。 エネルギー効率 冷却システムとエアダクトの最適化設計。大流量のサイクロンエアフィルター。 快適な運転 インタラクティブな人間工学設計を採用し、操作の快適性を向上。ドライバーの視野を広げる広視野マストを装備。 適応性の高い ステアリングホイールは、異なるドライビングニーズを満たすために大きな角度で調整することができます。 便利なメンテナンス 車体の内部空間がより広々としている ...

積載量: 1,600 kg
持ち上げ高: 4 m
無負荷での重量: 2,480 kg

... ホイールモーター技術のおかげで、2019年に設計されたTW 16フォークリフトが配置されています。 産業・物流分野の最前線に立つ。各車輪軸に配置された油圧モーターは、「地面への動力の効果的な伝達」を実現するため、効率を上げ、燃焼と翻訳の間のエネルギーの損失を最小限に抑えることができます。このタイプの装置は、ディファレンシャルアクスルを備えた旧式のものよりもはるかにシンプルで、機械部品が少なく、重量も軽く、燃料消費量も少なく、サービスも必要ない。言い換えれば、燃料とメンテナンスの節約で機械の寿命が延びるということです。 ホイールモーターは、車輪の力を調整するアンチスキッドブロックシステムを搭載しています。各ホイールの動きに合わせて、gm-verを増減させることで、アセンブリを同期させることができます。これにより、ホイールの大きさは関係なく、ホイール間の完璧な関係が保証されます。どんな状況でも、どんな路面でも、確かなグリップ力を発揮します。 TW16フォークリフトは、25HPのクボタ製ディーゼルエンジンを搭載しており、耐用年数を縮めることなく最高の性能を保証しています。このエンジンには、非常に価値のある特殊性があります。それは、電子制御噴射やパーティクルフィルターを必要とせずに、ステージVの排出ガスに適合することです。これは、フィルターの節約（フィルター再生の回避）とエンジン整備の節約を意味します（電子部品を使用したエンジンはサービス費用が高くなるため）。 欧州連合の規制により、このクボタエンジンは2,3m ...

積載量: 40 t
持ち上げ高: 0 mm - 6,560 mm

... 1 つは、Cummins の Weichai のターボチャージ エンジン、強力な、エネルギー保存、環境保護を、満たします高性能操作の条件を採用します。 2 つは、Hangchi の Sanchi の惑星のタイプ油圧力の転位伝達、結合された作動状態の大きい牽引、より信頼できる伝達システムを使用します。 3 つは、二重タービンの油圧トルクコンバーター、無段階の速度変更、操作のために容易な速度の変更のための単一のレバー制御を採用します。 4 の中立始動機、より安全な機械開始と一致する可変的な速度制御弁。 5 ...

積載量: 2,500 kg

積載量: 2,000 kg - 4,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm

... 1トン～4.5トンディーゼルフォークリフト ファーストクラスのドライブシステムとTCMテクノロジーのギアボックスを装備 卓越した放熱効果を実現するアルミラジエーター付き 高レベルで取付けられている空気取入口システムは塵がエンジンに入ることを防ぎましたり、エンジンのワーキング・ライフを拡張します 調節可能な座席およびハンドルによって、作業スペース、快適な作業環境を拡大して下さい バランスウェイトの流線型デザインは、魅力的でユニークな外観を作ります。 フードの開口角が大きく、メンテナンスがしやすい 特集 オプション装備（別途必要な価格 サイドシフター 三重マスト、完全に自由な上昇のマストおよび容器のマスト 最大6000mmのリフト高さ ブリッククランプ バケット ブレード ロール紙クランプ ...

積載量: 1,500 kg - 4,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm - 6,500 mm

... 新産業パワー 手軽にメンテナンスができ、サービスが受けられる 広いスペースとコンパクトな配線設計で、大きな点検やメンテナンスが便利になります。各ICフォークリフトには、補助ラジエータ、防水ヒューズボックスを標準装備しています。 高効率と生産性 完全な油圧パワーステアリングシステムの小径ステアリングホイールは、優れた操縦性を提供します。異なったオペレータに適応する大きい角度の便利な調節可能なステアリング・ホイール。 取り外し可能なワイドビューキャビン（オプション オーバーヘッドガードに新形状のチューブ素材を採用したことにより、キャビンの着脱が容易になりました。全面ガラス張りのキャビンで、プラスチックを使用していないため、作業者は周囲の状況を容易に把握することができます。 安全性と安定性 懸濁液のペダルは余分なフィート ...

積載量: 2,000 kg - 10,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,160, 1,230, 1,988, 1,995, 2,245 mm

... ディーゼルフォークリフト 高性能の産業用エンジンの範囲と利用できる、低 speed.make で大きいトルクはより少ない振動および有効の全機械を、静かにします。人間工学に基づいたデザイン、例えば、長いオペレーターアシストグリップ/ 2レベルのアクセスエントリ/滑り止めゴムフロアマット/調整可能なシート/調整可能なチルトステアリングコラム、これらすべては、様々なオペレータに快適で安全な作業環境を提供します。 高効率はまた、車軸の性能によって提供され、優れたブレーキシステムは、フォークリフトがsafety.theステアリング車軸で動作することを確認し、ステアリング時に運転者に迅速かつ正確なフィードバックを提供します。 ワイドビューマストは運転者に広い視界を提供し、効率を向上させ、安全を保証します。 ガソリン・LPGフォークリフト JIALIFTのカウンターバランス式ガソリン・LPGフォークリフトは、日本から輸入した日産製システムを採用しています。 このエンジンはフォークリフト用に特別に設計されており、低燃費、低騒音、低振動で、フォークリフト全体の性能を向上させます。 また、優れたブレーキシステムは、フォークリフトが安全に運転できることを確認し、ステアリング軸は、ステアリング時にドライバーに迅速かつ正確なフィードバックを提供します。 運転室は、スペース、ステアリングコラムのレイアウト、計器表示、ファイル収納、サスペンションシートなど、合理的に設計されています。 ワイドビューマストにより、広い視界を確保し、作業効率の向上と安全性を保証します。 ...

積載量: 0 kg - 8,000 kg
持ち上げ高: 3.5 m
全幅: 1,600, 1,900 mm

... 柔軟性とリーチに優れたコンパクトなフォークリフト! マストをキャビンの後ろに配置した特別なデザインは、素晴らしい機会を生み出します。抜群の視認性、統合されたエクステンション*、短いホイールベースにより、小さなエリアでも驚くほどのリーチで荷物を扱うことができます。抜群の視認性は、ドライバーと近くにいる人の両方にとって、より安全な作業環境を作り出します。また、正確なハンドリングにより、荷物の損傷を最小限に抑えることができます。このソリューションでは、エクステンションフォークを使用する必要がなくなり、荷物の取り扱いがさらに簡単になります。 電気自動車とディーゼルトラックのどちらを選んでも、全体的な経済性は他に負けません。 低い運用コスト、高い信頼性、独自のテクノロジー＝経済性の向上 *オプション ...

積載量: 0 kg - 12,000 kg
持ち上げ高: 0 m - 6.2 m

積載量: 2,000 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm

... ■ 容量 2-3.5トン。 ■ ディーゼルフォークリフトトラック。 ■ ガソリン ■ LPG ...

積載量: 1,500 kg

... ポケットリフトは、それが簡単にセミトレーラーのプラットフォームの下で輸送することを可能にする折り畳み式マストが付属して遠隔制御フォークリフトであり、取り扱いが容易になり、シーケンシャル油圧システムであり、あなたが困難な分野で商品をアンロードしたいときに必要なマシンです トラックやクレーンを介して到達する。 アンダーキャリッジトラックが装備され、1500kgの持ち上げ能力を持ち上げ、重量中心の位置により同じ重量を量り、機械の安全と持ち上げる荷重を確保します。 それは非常にコンパクトで、地面からの機械の高さはわずか535mmです。 ...

積載量: 1,000 kg - 5,000 kg
持ち上げ高: 0 m - 6 m

積載量: 1,500, 1,800 kg
持ち上げ高: 3 m

... 1.5 - 1.8 トン ディーゼル/ガソリン (LPG) 動力フォークリフト コンパクト - コンパクトな設計で、転倒半径が小さい。 安全性 - 安全ベルト付きのデラックス運転席。 - 操作が簡単な電動シフトコントロール。 快適な - スイッチレバーが一体型になっています。 - 優れたデザインのブレーキペダルとアクセル。 -• ...

積載量: 1,000, 1,800, 1,500 kg
持ち上げ高: 120 mm

... ディーゼルフォークリフト（1-1.8Tフォークリフト、Hシリーズ 関連情報 HSコード8427209000 ブランドJAC ターゲット市場グローバル市場 証明書。CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS 生産能力：20,000セット/年 特徴 1.1-1.8トンHシリーズのディーゼルフォークリフトは、人間工学に基づいて構築されています。シートの位置やハンドルの角度を自由に調整でき、広い作業スペースを確保しています。特殊な設計により、快適な作業環境を実現し、作業者の疲労を最小限に抑えています。 2.オーバーヘッドガードの上部には、倉庫設備用の複合型テールライトを設置しています。素敵な外観から離れて、人目を引く設計は、夜間の使用のためにフォークリフトをかなり安全にさせます。ディーゼルフォークリフトの外観デザインは国内特許を取得しています。 3.サイクロンフィルターだけでなく、高所に設置された吸気システムは、エンジンの寿命を効果的に延ばすことができます。 4.油圧式無負荷誘導操舵装置と横方向オイルシリンダー操舵方式の採用により、省力化を実現しました。ステアリングアクスルは30万回の疲労試験が可能です。 5.環境に優しい設計のディーゼルフォークリフトは、ユーザーと環境の両方を完全に保護します。 6.全体の寸法が小さく、重心が低く、回転半径が小さく、操縦性に優れています。 7.マテリアルハンドリング装置のフレームとステアリングアクスルは、衝撃を軽減し、操作中の快適性を最大化するためにショックアブソーバーと設計されています。 8.選択のための複数のエンジン。 ...

積載量: 2,722 kg
持ち上げ高: 5.49 m - 7.67 m

... 586H ラフ地形フォークリフト パレットをパイプに、CASE 586H ラフ地形フォークリフトは、よりスムーズ、より簡単かつ迅速に行えます。586Hは、プッシュボタン式パーキングブレーキ、アイレベルAIC（Advanced Instrument Cluster）、オプションのデラックスサスペンションシート、広々とした操作プラットフォームなどの直感的なコントロールを備え、最高の快適さと使いやすさを提供します。低いクリアランスが問題である場合、CASEはフリーリフトマストを提供し、マストが突出する前にフォークを地面から5フィートまで上げて、全体の移動高さを低く保ちます。 ...

積載量: 3,628 kg
持ち上げ高: 7.75, 5.59 m

... 588H ラフ地形フォークリフト 高速リフト速度、最大24mph（38.6km/h）のローディング速度、最大8,000ポンドのリフティング能力、負荷レベルとオペレーターを快適に保つユニークな機能を備えた高性能Tier 4 Final 588Hフォークリフトは、本当にバーを上げます。破壊的な3番目のマストなしで、当社のワイドチャンネルのデュアルマスト設計は比類のない視認性を提供します。また、Tier 4 Finalエンジン搭載の薄型フードも整備され、マシンの背後に鮮明な視界を実現しました。上部リフトの高さでも、穴あきスチール製キャノピーにより、前方に傾く必要がなく、運転者は明確なビジョンが得られます。 ...