幅制御装置 PCS900

厚さサーフェス用デジタル

より滑らかな路面を敷設し、材料コストを削減しながら、舗装生産をスピードアップ。 生産性、統合性、革新性 2D参照または3D設計モデルによってガイドされるTrimble道路工事舗装制御システムは、材料費を削減し、より早く仕上げることができます。 水平ステアリング制御と自動スクリード幅制御 Vögele Navitronicアスファルトペーバの水平ステアリン グ制御と自動スクリード幅制御は、3D設計に従っ て、直線舗装とR舗装のスクリード幅を自動的にステア リングおよび制御し、舗装を水平および垂直に、すべ てオペレータの介入なしに正確に配置します。 Trimble RoadworksとPCS900 3D 0.01フィート（3mm）の精度で完成路面を敷設 高価な材料の使用を最小限に抑える より厳しい公差内で舗装し、最小限のアスファルト厚さ仕様に近づける 一人のオペレータでスクリードを制御することで、人件費を削減 使いやすいディスプレイインターフェー スにより、オペレータのミスを削減 トランジション、超高勾配カーブ、頻繁に変化する横断勾配など、複雑な設計の敷設 精度と平滑性の仕様を達成することで、ボーナスが増えます。 Trimble 3D舗装コントロールの使用例 SITECH UK/Irelandの舗装制御エキスパートであるピーター・ブルックスは、イギリスの主要な道路工事の現場に赴き、アグリゲート・インダストリーズ社で使用されているようなアスファルトペーバでTrimble 3Dマシン制御システムがどのように機能するかを説明します。