7601シリーズのトランスミッションシステムは、9速同軸パワーシフトトランスミッションと先進の電子制御システムTDEC-501で構成されています。
特徴と利点
石油やガスの坑井を刺激するための圧力ポンプリグのエンジン寿命に合わせて設計されています。堅牢でシンプルなカウンターシャフト設計により、L10寿命を10,000時間と見込んでいます。
プレッシャーポンプ市場向けに特別に設計されたこのトランスミッションは、レンジ間のシフトチェンジの際にスロットルディップを必要としません。積載時、非搭載時を問わず、パワーシフトが可能な設計となっています。
軽量かつ耐久性に優れたアルミ製ハウジングを採用し、車両全体の軽量化を実現。
圧送用途での自動ラインテスト/油圧テスト。
トルクコンバーターを必要としないため、全体の軽量化にさらに貢献。
移動体のフレームレールの間に収まるコンパクトなサイズ。
変速比の段数が少なく、等間隔に配置されているため、変速時に井戸の圧力が低下することはありません。
配管がシンプルなので、圧送装置の狭い場所にも設置可能。
ほとんどの場合、エンジンと同じオイルを使用することができるため、現場での流体の物流やサービスを簡素化することができます。
柔軟性の高いカップリングを採用し、エンジンとピストンポンプのねじれによるダメージを軽減。
ポンプが作動していないときに出力軸を保持する内部ブレーキ機能を搭載。
給油口とサイトグラスを同一箇所に配置することで、一人での給油を可能にしました。
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