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有効幅: 2.7 m - 6 m
... 舗装幅2.5m～6.0m、タイヤペーバの移行に柔軟に対応、完全油圧式4輪駆動、無段変速、SC4H水冷エンジン（103kw/2200rpm）搭載。 電気油圧比例制御技術、独立した伝送と分配駆動を使用して油圧システムは、出力が効率的であるように、13tホッパーの設計が大きく、新しいコンパクトな左右独立して配信ビンを駆動し、分配装置は簡単に別の舗装厚さに適応するために上下に動かすことができ、材料の分離、電気の制御システムの設計は、CANバス技術に基づいている削減されます。 自動平準化装置は、舗装の厚 ...
有効幅: 1.8 m - 4.5 m
... RP453Lペーバは油圧駆動の小型ホイール式ペーバで、舗装幅は5m未満です。特に小規模な道路、都市部の道路建設、分類された高速道路の保守など、特定の建設品質が要求される建設に適しており、歩道、補助車線、非電動車線、側溝など狭い作業条件の建設に対応することが可能です。 完全油圧四輪駆動、連続可変、SC4H100G3水冷ターボチャージャー付きディーゼルエンジン搭載、最大出力73.5KW、ガス加熱油圧伸縮スクリード、振動周波数を無段階に調整、舗装幅1.8メートルから4.5メートル幅になります。 機能 ...
有効幅: 800 mm - 1,300 mm
... AFW 150-2は、市場に競合他社がいないユニークなマシンです。タイトな旋回半径とクリアランス幅により、歩道の舗装や狭い周囲での補修作業に最適です。また、運搬が容易で、現場での迅速なセットアップを可能にします。 AFW 150-2は3輪ペーバで、後部に2つ、前部に1つ、トラクションを可能にします。固定ホッパーは、スキッドステアでサイドロードすることができます。 電動スタートの空冷ディーゼルエンジンは、油圧ポンプと統合されています。油圧トランスミッションは、ホイールのプラネタリドライブに取り付 ...
Ammann/アンマン
有効幅: 1,750 mm - 4,700 mm
... オプション付き オプションには、エクステンション、カットオフシュー、油圧式クラウニング調整、加熱式サイドエンドゲートなどがあります。 最高の舗装品質 デュアルチューブエクステンションは、最大舗装幅でもクラス最高の安定性を発揮します。 スリムエンドゲートにより、縁石や壁に近い位置での舗装が可能に フレキシレバーによる簡単な画角調整 エクステンションボックスは、特許取得済みのクイックカップリングシステムを使用しており、セットアップ時間を短縮します。 ゴム製のフットステップは摩耗を防ぎ、騒音を低減します。 薄型 ...
Ammann/アンマン
有効幅: 1,750 mm - 4,700 mm
... 4規格に対応しています。 騒音レベル104dB以下の絶縁エンジンコンパートメント 油圧駆動の冷却システム 10時間の燃料タンクの自律性 ホイールドライブ 便利なホイールドライブは、狭い道路を舗装する際に不可欠な操作性を提供します。また、車輪式舗装機は走行速度が速いので、道路の補修作業にも役立ちます。 舗装速度は毎分25メートルまで 時速15kmまでの移動速度 内側回転半径2.51メートル 385 / 65の後輪サイズR22.5 ...
Ammann/アンマン
有効幅: 1.8 m - 4.5 m
... まれており、操作のしやすさ、最大の稼働時間、優れた舗装結果が期待できます。P2870D ABGは、2mの狭い回転半径と最大16km/hの走行速度で、小中規模の舗装用途で比類のない多用途性を提供します。 比類のない多用途性 新しいホイール式ペーバP2870D ABGは、他のペーバでは不可能な場所に行くことができます。ボルボのラインアップの中で最もコンパクトなペーバであるこのマシンは、大型のペーバの業界をリードする機能をすべて備えていますが、小中規模の舗装用途で比類のない多用途性を発揮するように設計されています ...
Volvo Construction Equipment
有効幅: 1.75 m - 3.42 m
... アスファルト舗装の 滑らかでシンプルな グロスパワー 73.8HP 標準舗装範囲 1.75M～3.42M（5.6フィートから11.1フィート）の 運転重量-セ34VT 18078ポンドで、 AP300Fは舗装範囲が1.75m～4.0mの小型から中型の舗装です。-11.1フィート)、完璧な作り。都会の通り、サイクルやウォーキングパス、肩、その他の中小求人サイトに適しています。 ...
有効幅: 3.9 m
... コンパクトなサイズ、簡単な操作性、優れたコストパフォーマンス - それが新型ホイール式ペーバVÖGELE SUPER 1003の特長です。クラシックラインの一員であるSUPER 1003は、舗装チームが作業を成功させるために必要なエッセンスに重点を置いたさまざまな機能を備えています。SUPER 1003は、バイブレータ付きAB 340エクステンディングスクリード（Vバージョ ン）またはタンパおよびバイブレータ付き（TVバージョン）と ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 4.5 m
... SUPER 1303は、非常にコスト効率の高いコンパクト なホイール式ペーバとして設計されました。小径道路の建設や小面積の舗装を行う場合、この VÖGELEペーバは理想的な選択肢です。さらに、このペーバは非常にコンパクトなサイズ であるため、狭い場所でも完全に操作可能であ り、現場の狭いスペースも問題ではありません。 ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 4.5 m
... SUPER 1303-3の特長は、非常にコンパクトな設計と優れた操縦性です。基本幅1.85 m、全長わずか4.95 mのコンパクトなペーバは、狭いスペースでの作業に最適です。SUPER 1303-2は、最大4.5 mの舗装幅に対応するAB 340拡張スクリードを装備しており、中型の作業にも便利に対応します。 ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 42 cm
... 大規模なスラブや舗装 歩道、公共の風景エリア、正方形の適切な設置は、大判スラブや貴重な敷石でますます設計されています。 これらの建築材料のプロフェッショナルで穏やかな設置のために、Weber MTは完璧なソリューションを提供します：VPR 450パーバーローラー。 この機械は、これらの大きな舗装の表面が要求する繊細な処理のために特別に設計されました。 VPR 450 は材料の上を静かに転がします。 ...
有効幅: 250 mm - 1,000 mm
... ミニアスファルトペーバは主に道路整備や都市道路の建設に使用される。 説明 プッシュミニペーバは、2つのハイドロスタティック駆動輪と1つの旋回キャスターを持っています。 プッシュミニペーバはハンドルで前進と後進を制御します。 プッシュミニペーバは左右の油圧シリンダで舗装厚を制御 独立バルブの油圧制御ハッチの操作幅 エンジン排気ガス回収機能付きプッシュ ミニ ペーバスクリードヒーティング 取り外し可能なホッパー パーキングブレーキハンドル ...
有効幅: 1.22 m - 48.77 m
... オペレーター用プラットフォームは、奥行き3.5フィート（1.07m）のフレームワーク内のどこにでも配置できるように設計されており、オペレーターの視認性に優れています。 このGOMACO C-750は、2台の3点式仕上げキャリッジを使用し、橋梁の両側面の舗装を最高の効率で行うことができます。左キャリッジには調整式ダブルオーガ、右キャリッジには標準オーガが搭載されており、仕上げ用シリンダより先に作動します。 ...
... 1.舗装の最小幅は1.8mしかありません。 2.マシン全体がデジタルネットワーク舗装管理システムを採用しており、操作が簡単です。 3.油圧駆動の高速比率ポータルトランスアクスルは、優れた駆動性能を持っています。 4.狭い幅の複列コンベアチェーンは、角度センサーで自動制御され、舗装品質を向上させます。 5.省エネのECOスマートエコノミーパワーモードを搭載しています。 ...
有効幅: 3 m - 20 m
... 道路、駐車場、工場の床、橋、空港、テニスコート、運河、貯水池などのコンクリートスラブ用の高精度シリンダーフィニッシャーは、 3mtsから幅を仕上げることができます。 （カスタムデザインのパバーです） マシンは、適切な現場状態で180 平方メートル/時間まで終了することができます。 現場 から現場への容易な建設と輸送のための軽量構造。 特別なアンダーキャリッジは、コンクリートをレベルまで広げるスプレッダーアウガーで構成されています。仕上げシリンダーは、コンクリートをコンパクトにして仕上げるグレードの ...
UNiSTEEL Engineering Works
有効幅: 15, 10, 12 m
... ダム用スリップフォームコンクリート舗装 コンクリートに直面したロックフィルダムプロジェクト用に設計されています。 モジュラー設計により、10m、12m、15mの3つの異なる面要素の幅を舗装することができます。 ...
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