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BEISSBARTHの移動式ブレーキテスター
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モーターあたりの電力: 3.7 kW
最大荷量: 2.5 t
... QB.4 - ブレ ーキ テストの新しいベンチマーク スマートフォンまたはタ ブレットによるリアルタイム制御 デフォルトでモバイルAndroidデバイスに対応 キャビネット、PC、ライセンス費用不要 アナログ、デジタル、TVから選択可能なクラシック・ディス プレイ 品質に妥協なし 標準モー ター ブレ ーキ ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
モーターあたりの電力: 5 kW
最大荷量: 4 kg
... 適合 標準装備他社は別料金 モー ター ブレ ーキ:モー ターの寿命を延ばし、 ブレ ーキ テスターから車軸を出すのを簡単にします。 亜鉛メッキされた重要部品:腐食から保護し、耐用年数を延ばします。 全輪駆動検出:全輪駆動車と電気自動車に理想的な装備 ...
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モーターあたりの電力: 3.7 kW
最大荷量: 2.5 t
... は不要 ASA Livestream v1.2イン ターフェース標準装備のRJ45イーサネット ブレ ーキ テストを容易に 自動 テスト手順 リモートコントロール不要 全輪駆動の自動検出 電子パーキング ブレ ーキ用プログラム ...
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モーターあたりの電力: 5 kW
最大荷量: 4 t
... 適合 標準装備他社は別料金 モー ター ブレ ーキ:モー ターの寿命を延ばし、 ブレ ーキ テスターから車軸を出すのを簡単にします。 亜鉛メッキされた重要部品:腐食から保護し、耐用年数を延ばします。 全輪駆動検出:全輪駆動車や電気自動車に最適な装備 ...
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モーターあたりの電力: 10, 12.5 kW
最大荷量: 16 t
... アナログ・ディス プレイでのクラシックな視覚化 デジタル:PC上のICperformソフトウェアでフルコントロール モバイル:測定値を運転席のタ ブレットに直接表示 ICperformソフトウェア - アナログはもう古い 車軸重量、 ブレ ーキ力差、最小制動、車軸ごとの ブレ ーキ圧、振れ、転がり抵抗などの追加測定変数。 ...
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モーターあたりの電力: 10, 12.5 kW
最大荷量: 16 t
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モーターあたりの電力: 10, 12.5 kW
最大荷量: 16 t
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モーターあたりの電力: 10, 12.5 kW
最大荷量: 16 t
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モーターあたりの電力: 6.5, 8.5 kW
最大荷量: 13 t
... フルコントロール モバイル:測定値を運転席のタ ブレットに直接表示 ICperformソフトウェア - アナログは昨日まで 一目瞭然:直感的で素早く使える あらゆる車軸の目標制御 車軸重量、 ブレ ーキ力差、最小制動率、車軸ごとの ブレ ーキ圧、振れ、転がり抵抗などをわかりやすく表示 印刷およびデータベース機能 ...
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モーターあたりの電力: 6.5, 8.5 kW
最大荷量: 13 t
... フルコントロール モバイル:測定値を運転席のタ ブレットに直接表示 ICperformソフトウェア - アナログは昨日まで 一目瞭然:直感的で素早く使える あらゆる車軸の目標制御 車軸重量、 ブレ ーキ力差、最小制動率、車軸ごとの ブレ ーキ圧、振れ、転がり抵抗などをわかりやすく表示 印刷およびデータベース機能 ...
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