Bourn And Kochの舗装機
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有効幅: 800 mm - 1,300 mm
... AFW 150-2は、市場に競合他社がいないユニークなマシンです。タイトな旋回半径とクリアランス幅により、歩道の 舗装や狭い周囲での補修作業に最適です。また、運搬が容易で、現場での迅速なセットアップを可能にします。 AFW 150-2は3輪ペーバで、後部に2つ、前部に1つ、トラクションを可能にします。固定ホッパーは、スキッドステアでサイドロードすることができます。 電動スタートの空冷ディーゼルエンジンは、油圧ポンプと統合されています。油圧トランスミッションは、ホイールのプラネタリドライブに取り付 ...
Ammann
有効幅: 1.5 m - 4.5 m
... 基本幅1.5mのコンパクトなアマンABG 2820は、狭い市道での作業や道路補修に適しています。このペーバには、大型ペーバと同じ業界をリードする機能が搭載されています。 小型パッケージの多用途性 このペーバは、都市プロジェクトを含む小~中 規模の 舗装用途で最大の汎用性を発揮します。本機は、簡単な操作、信頼性、優れた最終結果を提供します。 有能なオールラウンダー 静かでクリーン:低騒音、低排出ガス シングルまたはデュアルコンベヤ構成 個別に操作可能なホッパーウィング 9トンのホッパー容量 110 ...
Ammann
有効幅: 1.8 m - 4.5 m
... Ammannの最もコンパクトなホイール式ペーバです。卓越したエンジニアリングにより、簡単な操作、最大限の稼働時間、優れた成果を保証します。 タイトな旋回 旋回半径が2メートルと狭く、走行速度が最高16km/hのア ンマンABG 2870は、小規模から中規模の 舗装用途において比類ない多用途性を提供します。 有能なオールラウンダー 静かでクリーン:低騒音、低排出ガス シングルまたはデュアルコンベヤ構成 個別に操作可能なホッパーウィング 回転半径2メートル 9トンのホッパー容量 110リットルの燃料タンク容量 ...
Ammann
有効幅: 2.5 m - 6.5 m
... 。ローラとトレーラーを共有できるほどコンパクトでありながら、幅6.5メートルまで 舗装できます。このペーバは、自治体の仕事だけでなく、市外の大規模なプロジェクトにも対応できます。燃費と長寿命により、所有コストを削減。 先進技術 アマンABG 4820は、高性能、高品質、低所有コスト を実現するために複数の技術を採用しています。 大きな可能性を秘めた小型機 機械のサイズと重量により、追加装備での輸送が可能 スムーズな 舗装開始を実現するオートトラックテンショナ*。 フロントエプロン付き大型ホッパー ...
Ammann
有効幅: 2.5 m - 10 m
... を備えた 舗装アシスト クラス最小の騒音レベルにより、 舗装チー ムとのコミュニケーションを簡素化。 ペーバ周囲の視界を妨げない オプションの各種照明キットにより、夜間作業の安全性が向上。 長期にわたる 舗装性能 プレミアムボルボ(ドイ ツ)ステージVエンジンは、高トルク と低回転を組み合わせ、優れた長期 性能を発揮します。 パワートレインのコンポーネントが完璧に調和し、高効率を実現 エンジン出力を需要に合わせる適応エコモード 油圧冷却ファンの回転数を電子的に調整し、騒音と燃料消費を低減 舗装アシストは ...
Ammann
有効幅: 2.5 m - 9 m
... スクリードを加熱するためのグリッド電力、燃料なし+CO2なし 舗装が簡単 直感的な電子ペーバマネージャシステム EPM3 統合型レベリング装置 プラットフォームからのホッパーロック カスタマイズした設定を保存できるセッティング・マネージャー サーマル・プロファイリング、ウェ ザービュー、マテリアルマネージャーを 搭載したペーブアシスト ノイズレベルが非常に低いため、 舗装チームとのコミュニケーショ ンが簡単 究極のスクリード性能 最大9mまで 舗装可能な各種スクリード 特殊クラウンを含むすべてのプロファイル ...
Ammann
有効幅: 2.5 m - 11 m
... 最小の騒音レベルにより、 舗装チー ムとのコミュニケーションを簡素化。 ペーバ周囲の視界を妨げない オプションの各種照明キットにより、夜間作業の安全性が向上。 長期にわたる 舗装性能 プレミアムDeutzステージVエンジンは、高トルクと低回転を組み合わせ、優れた性能を長期間維持します。 パワートレインコンポーネントが完璧に調和し、高効率を実現 エンジン出力を需要に合わせる適応エコモード 油圧冷却ファンの回転数を電子的に調整し、騒音と燃料消費を低減 舗装アシストは、性能、効率、 舗装品質を向上させる強力なツールセット ...
Ammann
有効幅: 2.5 m - 13 m
... ステージVエンジンが大型プロ ジェクトに卓越したパワーを提供。 アスファルト、コンクリート、CTB 舗装の多用途で最高のパフォーマンスを発揮。 オペレータの選択 EPM3:ディスプレイでペーバを俯瞰できる直感的なコントロール 安定した高品質の 舗装。セッティング マネージャで作業ごとにデータを転送。 熱プロファイリング、ウェザービュー、マテリ アルマネージャを備えた 舗装アシスト 適応エコモードと最適化された回転数により、 ...
Ammann
有効幅: 2.5 m - 6 m
... トラクションと卓越した成果を提供します。ドイ ツエンジンとABGオムニVスクリードを搭載。 必要なすべての強度 特別に設計されたフレーム上に構築された本機は、 40トントラックを押しながら幅6メートルで 舗装できます。大容量のホッパーと頑丈なプッシュローラーにより、中断の少ない生産性が確保される。 生産性の高い 舗装 特別設計の大型フレーム 40トントラックを押すための強固な構造 大容量ホッパー 直径160mmの頑丈なプッシュローラー エンジンへの負荷を最適化する温度制御可変ファンスピード 優れた牽引力と機動性 ...
Ammann
有効幅: 2.5 m - 7.5 m
... インドのすべての道路交通法規に適合しています。 生産性パートナー 特殊な大型フレームに搭載されたこのペーバは、最大7.5 メートルの 舗装幅を実現します。このペーバは、困難な作業を引き受けながらも、40トントラックを押すパワーを備えています。大容量ホッパーとヘビーデューティプッシュローラーにより、中断が少なく優れた生産性を実現し、優れた成果をもたらします。 生産性の高い 舗装 特別設計の大型フレーム 40tトラック*を押すための強固な構造 大容量ホッパー 直径160mmの頑丈な押しローラ エンジンへの負荷 ...
Ammann
有効幅: 0 m - 3.2 m
... SUPER 700は、そのコンパクトなデザイン、可変 舗装幅、および高性能により、歩道や自転車道の 舗装、小規模な 舗装作業や 舗装の補修に理想的なミニペーバです。その優れたコストパフォーマンスとシンプルな操作コンセプトにより、SUPER700は庭園や造園業者、地方自治体の理想的なパートナーとなっています。 ErgoBasicは、プレミアムラインの 舗装機で実績のあるErgoPlusオペレーティングシステムをベースに設計されました。 ErgoBasicは、VOGELE ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 0 m - 3.2 m
... SUPER 800は、TVバージョンのAB220延長スクリードと組み合わせることで、このクラスのペーバとしては例外的に優れた締め固め結果を達成します。SUPER 800は、農道、小道、歩道、自転車道の建設や修復など、さまざまな作業を簡単に行うことができます。 ErgoBasicは、プレミアムラインペーバで実績のあるErgoPlusオペレーティングシステムをベースに設計されました。 ErgoBasicは、VOGELE Classic Lineユーザーの要求とニーズを満たすために特別に設計されました。 VOGELE ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 3.9 m
... コンパクトなサイズ、簡単な操作性、優れたコストパフォーマンス - これが新型VÖGELE SUPER 1000トラック式ペーバの特長です。クラシックラインの一員であるSUPER 1000は、 舗装チームが作業を成功させるために必要な必 要要素に重点を置いたさまざまな機能を備えてい ます。SUPER 1000は、バイブレータ付きAB 340エクステンディングスクリード(Vバージョ ン)またはタンパおよびバイブレータ付き(TVバージョン)と 組み合わせることができます。 ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 3.9 m
... コンパクトなサイズ、簡単な操作性、優れたコストパフォーマンス - それが新型ホイール式ペーバVÖGELE SUPER 1003の特長です。クラシックラインの一員であるSUPER 1003は、 舗装チームが作業を成功させるために必要なエッセンスに重点を置いたさまざまな機能を備えています。SUPER 1003は、バイブレータ付きAB 340エクステンディングスクリード(Vバージョ ン)またはタンパおよびバイブレータ付き(TVバージョン)と 組み合わせることができます。 車輪付きSUPER ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 0 m - 5 m
... SUPER 1300-3は、非常にコンパクトでありながら、高いレイダウン率と最大5mの 舗装幅を実現しています。0.75mから5mまでの幅広い 舗装幅を持つSUPER 1300-3は、複合歩道やサイクリングロード、農道、マイナーな道路やエリアにも難なく対応します。 エルゴプラス3 最新のテクノロジーを搭載した最高のマシンであっても、簡単に操作できて、かつ最新のテクノロジーを搭載したマシンでなければ、その強みを発揮できません。 簡単かつ直感的に操作できてこそ、その強みを発揮することができます。それと同時 ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 4.5 m
... SUPER 1303-3の特長は、非常にコンパクトな設計と優れた操縦性です。基本幅1.85 m、全長わずか4.95 mのコンパクトなペーバは、狭いスペースでの作業に最適です。SUPER 1303-2は、最大4.5 mの 舗装幅に対応するAB 340拡張スクリードを装備しており、中型の作業にも便利に対応します。 ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 6.3 m
... SUPER 1400は、非常にコンパクトな道路 舗装機でありながら、高い敷設率を達成し、最大7.3mの 舗装幅を実現します。革新的で習得しやすいエルゴベーシック操作システムは、すべての機械オペレータの夢であり、実際の使用に合わせた人間工学的な作業条件を提供します。 ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 0 m - 6.5 m
... コンパクトなパワーハウスで、従来よりも操作性と汎用性が向上した新しいSUPER 1600-3は、まさに無敵です。この典型的なユニバーサルクラスのペーバは、最大7.5mの 舗装幅を難なくこなします。その優れた操作性は、高品質の駆動部品と非常にコンパクトな設計によるものです。 エルゴプラス3 最新のテクノロジーを搭載した最高のマシンであっても、操作が容易で、かつ、最新のテクノロジーを搭載したマシンでなければ、その強みを発揮できません。 簡単で直感的な操作ができてこそ、その良さが発揮できるのです。それと ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 7 m
... SUPER 1603-3ホイール式ペーバは、優れた機動性 を備えた定評あるオールラウンダーです。このペーバは、コンパクトな寸法と新型のピボッ トステアステアリングブレーキによって高い操縦性 を実現しており、さまざまな用途に適しています。VÖGELEのErgoPlus 3オペレーショ ンコンセプトにより、ペーバの操作はこれまで以 上に簡単かつ安全になりました。 ...
JOSEPH VÖGELE AG
有効幅: 0 m - 10 m
... SUPER 1800-3は、このクラスで最もパワフルな追従型ペーバで、驚くほど幅広い用途に対応します。最大 舗装幅10m、全長わずか6mのVÖGELEペーバは、高速道路プロジェクトだけでなく、狭いラウンドアバウトにも対応します。 バージョン メーカー タイプ 排気基準 公称出力 ECOモード出力 燃料タンク 水冷6気筒ディーゼルエンジン カミンズ QSB 6.7 - C170 欧州排出ガス基準3a、米国基準EPA Tier 3 127 kW / 2,000 U/min 116 ...
JOSEPH VÖGELE AG
... マス 質量(標準スクリードを含む) - 10.5 t 牽引 最大 舗装速度 - 25 m/min 輸送速度 - 4.0 km/h オルタナティブエンジン メーカー/モデル - Deutz, 2,9L TD 4気筒 定格出力 - 54 kW @ 2200 rpm Tier3/Tier4に対応した排出量 電気システム - 24 V 燃料タンク容量 - 73リットル 操作 運用管理 - 従来型 プラットフォーム - 拡張可能なルーフ、スライド式シートステーション、スライド/チルトコントロールパネル、回転シート ...
Dynapac Road Construction Equipment
有効幅: 2.55 m - 9 m
... 4f ステージIVのエンジンを搭載したダイナパック製品は、最新の排ガス規制に対応するだけでなく、大幅な燃費向上にも貢献します。 バリオスピード バリオスピードの詳細はこちら 重量(標準スクリードを含む) - 18.50 t トラクション 最大 舗装速度 - 28 m/min 搬送速度 - 4.0 km/h エンジン メーカー/モデル - Cummins QSB6.7-C173 準拠する排出ガス - EUステージIIIA 電気系統 - 24 V 燃料タンク容量 ...
Dynapac Road Construction Equipment
有効幅: 3.05 m - 7.93 m
... 重量 - 15875 kg 後方伸縮スクリード付きトラクター重量 - g 前部拡張スクリードのトラクター重量 - g マットマスタースクリードを含むトラクターの重量 - g トラクション 舗装速度 - 0~32 m/分 最大 舗装速度 - 73 m/min 搬送速度 - 16.0 km/h エンジン メーカー/モデル - Cummins QSB 6.7-220 (Tier 4i) タイプ - 6シリンダー水冷ディーゼルエンジン 油圧駆動ファン付きエンジン 電気系統 ...
Dynapac Road Construction Equipment
有効幅: 2.55 m - 8.1 m
... トラックペーバをご紹介します。Dynapac F800Tは、革新的な機能と数十年の経験を兼ね備えており、米国市場で入手可能な8ft (2,44m)ハイウェイクラス 舗装機の中で最高のものの1つとなっています。 大衆 質量(標準スクリードを含む) - 17.8 t 重量 - 15.2 t 牽引 舗装速度 - 0 - 27 m/min 最大 舗装速度 - 60 m/min 輸送速度 - 14 km/h エンジン メーカー/モデル ...
Dynapac Road Construction Equipment
有効幅: 3.9, 3.35, 2.55 m
... 輸送質量 - 21 t 牽引力 最大運転速度 - 25 m/min 輸送速度、最大 - 4 km/h エンジン メーカー/モデル - Cummins QSB 6.7-C220 定格出力、SAE J1995 - 164 kW (220 hp) @ 2200 rpm 電気系統 - 24 V EUステージIII / EPA Tier 3に準拠した排出量 燃料タンク容量 - 300 l 代替エンジン メーカー/モデル - Cummins B 6.7-C225 定格出力、SAE J1995 - 168 ...
Dynapac Road Construction Equipment
有効幅: 3.6 m
... 正確に配置することができます。コンベアデフレクターは、コンベアの排出端でコンクリートの流れを誘導する。 オーガースタイルのレシービングホッパーは幅10.75フィート(3.28m)で、4.75ヤード3(3.63m3)の作業容量があります。エンドダンプの 舗装作業で大量に処理するための強度と耐久性を備えた構造になっています。ホッパーは、12インチ(305mm)の油圧式上下調整機構を備え、ダンプトラックのゲートの高さを自由に変えることができます。直径14インチ(356mm)のオーガは、スプリットフライトを備 ...
GOMACO International
有効幅: 3.66 m - 21.95 m
... フレーム幅は、12フィート(3.66m)から104フィート(31.7m)の範囲で、トランジショナル・フレームワークが取り付けられている。 スラブ&ブリッジデッキ用高生産スクリードの ご紹介 • ブリッジデッキ、フラットスラブ、コンクリート床の 舗装用画期的な高生産トラス取り付けスクリードをご紹介します。 • 新しいGOAMACOスクリードは、1回のパスで4フィート(1.22m)まで進めることができ、仕上げ時間を大幅に短縮し、具体的な配送コストとプロジェクト全体の労力を節約できます。 ...
GOMACO International
有効幅: 5.79 m - 17.07 m
... 要件に適合する多用途性を備えています。C-650のフレーム幅は24フィート(7.32 m)から56フィート(17.07 m)、仕上げ幅は19フィート(5.79 m)から51フィート(15.54 m)となっています。 フラットスラブ仕上げ 道路や空港の 舗装、駐車場、ビルのスラブ、テニスコートなど、ほとんどすべてのタイプのフラットスラブを必要とするプロジェクトであれば、GOMACO C-650は理想的です。 まとめる・仕上げる C-650シリンダーフィニッシャーは、仕上げのコンセプトにコンソリデーションパス ...
GOMACO International
有効幅: 1.22 m - 48.77 m
... オペレーター用プラットフォームは、奥行き3.5フィート(1.07m)のフレームワーク内のどこにでも配置できるように設計されており、オペレーターの視認性に優れています。 このGOMACO C-750は、2台の3点式仕上げキャリッジを使用し、橋梁の両側面の 舗装を最高の効率で行うことができます。左キャリッジには調整式ダブルオーガ、右キャリッジには標準オーガが搭載されており、仕上げ用シリンダより先に作動します。 ...
GOMACO International
有効幅: 21.95 m
... GOMACOのカナルフィニッシャーCF-790は、特に幅の広いカナルの仕上げ用に設計されており、操作が簡単で、あらゆるカナル仕上げプロジェクトにおいて時間と人件費を節約することができます。2つとして同じものはないため、CF-790はお客様の正確な仕様に合うようにカスタムオーダーすることが可能です。 CF-790キャナルフィニッシャーは、溶接鋼管格子型上部構造で、エンドカーマウントのクローラートラックを備えています。フィニッシャーのサブフレームは、溶接された高強度鋼の格子パネルで構成されており、ピン接続されたセクションにより、迅速なセットアップと、最大21.95m(72フィート)のフレーム幅で、作業要件を正確に満たす多様性を備えています。ボトムウェッジアセンブリにより、CF-790は4:1から1:1までの傾斜に対応します。フィニッシャーのボトムフレームは部分的に分解でき、残りのスロープフレームとフィニッシャーキャリッジは、運河への出入りのために上部構造体の下にウィンチアップすることが可能です。 CF-790は、2つのシングルシリンダー仕上げキャリッジに、マウントまたは独立したオーガーを装備しています。必要に応じて、オプションで外部振動式アンダーキャリッジやトリミングアンダーキャリッジも用意されています。CF-790は、仕上げスラブ幅を制御し、トップキャップを手仕上げするためのデータを提供するために、スリップフォームの後部を横切る調整可能なフレームマウント型スリップフォームを装備することができます。 フィニッシャーのボトムフレームは部分的に分解でき、残りのスロープフレームとフィニッシャーキャリッジは上部構造体の下でウィンチアップできるので、運河への出入りやプロジェクト間の輸送が容易になります。このユニークな設計により、時間と人件費の大幅な削減が可能になりました。 ...
GOMACO International