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温度: -10 °C - 225 °C
引火点: 210, 220, 240, 230, 235 °C
Elesa Lubricantes
引火点: 240, 210 °C
... ディーゼルエンジン用の単級鉱物エンジン オイル。ターボチャージャーの有無にかかわらず、 建設機械、OP、農業機械などに特にお勧めします。1,5,20,50,209,1000リットル入り。 ISO粘度レベルあり：30, 40, 50 ACEA E2; API CF/SJ -CCMCD2 - MB228.1/228.0 - MAN271/270 - CATTO-2 - アリソンC3 ...
Elesa Lubricantes
温度: -20 °C - 215 °C
引火点: 130 °C - 230 °C
... ハイドロスタティックシステムを備えた油圧システムおよび回路用に開発。摩耗防止効果が高い。凝固点が低いため、冬季の作業が容易。HRシリーズは、低ミクロンの金属粒子を確実に保持するために、磁気プレフィルトレーションを備えたフィルターで安全レベルまでマイクロフィルターされています。サイズは1、5、20、50、209、1000リットル。ISO粘度レベルが利用可能：5, 10, 15, 15, 22, 32, 46, 68. - AFNOR NFE 48603-HM および HR - ISO 11158 ...
Elesa Lubricantes
温度: -40 °C - 235 °C
引火点: 270, 230, 245 °C
... 新世代の100％化学合成油。極端な温度、低速、高負荷の厳しい条件下で優れた潤滑性を発揮。1,5,20,50,209,1000リットル入り。ISO粘度レベルが利用可能：68, 150, 220, 220, 320, 1000. - 米国スチ ール224 - AGMA 9005.E02 (S) - DIN 51.517 パート3 (CLP-HC) - デビッド・ブラウン S1.53.10 - ISO 3448およびDIN 51519に準拠した粘度 - ISO L-CKC分類（46～680） - ...
Elesa Lubricantes
温度: -51 °C - 265 °C
引火点: 115, 218, 280 °C
... 油圧システムおよび静圧システム付き回路用に開発された。優れた耐摩耗性、潤滑性、BIODEGRADABILITY特性により、屋外で作業し、流出の危険性がある機械の一般的なグリス塗布に適して いる。凝固点が低いため、冬季の作業にも適しています。生分解性は80%以上。1、5、20、50、209、1000リットル入り。 - OECD-301B ...
Elesa Lubricantes
温度: -5 °C - 230 °C
引火点: 190 °C - 298 °C
... シリンドリカルギア、ベベルギア、ヘリカルギアに発生するような高い衝撃荷重に耐える オイル。1,5,20,50,209,1000リットルサイズがある。 - U.S.スチ ール 224 - AGMA 250.04 - CINCINNATI MILACRON P47およびP50 - ISO/TR 3498カテゴリーCKC: ISO 100から460までDANOBATグループ承認済み ...
Elesa Lubricantes
引火点: 176 °C
... ATFトランスミッションオートマチック・トランスミッション・フルードオートマチック・トランスミッション・システムは、既知のギア・システムの中でも最も複雑で、その要求は特に厳しいものです。1,5,20,50,209,1000リットル入り。 フルATF 粘度40ºC 32cSt.フルATF II 粘度40ºC 50cSt フルATF 68 Visc.40ºC 68cSt. - GM DEXRON II D - メルセデスベンツ 236.7 - ボイス - アリソン C4; レンク - Carterpillar ...
Elesa Lubricantes
引火点: 225 °C
... 大型ディーゼルエンジン用の非常に高性能な100%合成 潤滑油。灰分、リン、硫黄分が少ないため、特に後処理システム（DPF/CRT）搭載車や、厳しい運転条件下でも交換間隔が長いEuro V以前のエンジンに適しています。サイズは1、5、20、50、209、1000リットル。 ACEA E7/E6/E4; API CI4/CH4 - MB 228.51/228.5 - ボルボVDS3/VDS4 - MAN M 3277 CRT - マンM 3477、3271-1 - MTUタイプ3.1 - ...
Elesa Lubricantes
引火点: 218, 220 °C
... 大型ディーゼルエンジン用の非常に高性能な100%合成 潤滑油。灰分、リン、硫黄分が少ないため、特に後処理システム（DPF/CRT）搭載車や、厳しい運転条件下でも交換間隔が長いEuro V以前のエンジンに適しています。サイズは1、5、20、50、209、1000リットル。 ACEA E7/E6/E4; API CI4/CH4 - MB 228.51/228.5 - ボルボVDS3/VDS4 - MAN M 3277 CRT - マンM 3477、3271-1 - MTUタイプ3.1 - ...
Elesa Lubricantes
引火点: 200 °C
... ATFトランスミッションオートマチック・トランスミッションとサーボ・トランスミッション用の合成 オイル。特に、欧州の車両およびトランスミッション・メーカーの新しい要件に従って、メーカーがPREMIUM ATF III-SINTタイプのフルードを推奨して いる用途向け。旧ゼネラルモーターズATS、タイプAおよびDexron B仕様に対応するフルードを置き換えます。粘度の高いフルードを必要とする高性能移動機器用ハイドロスタティックシステム。1,5,20,50,209,1000リットル入り。 高品質、低摩擦 ...
Elesa Lubricantes