FPT Industrial のディーゼルエンジン

出力: 45 kW - 65 kW
トルク: 170 Nm - 240 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 3,200 rpm

... 排出ガス基準州V用のシリーズディーゼルエンジン 製品紹介 4A シリーズ ディーゼル機関はクアンチャイによって開発されます。このシリーズのディーゼル機関は電子制御された高圧共通の柵の先端技術を採用し、ターボチャージされ、intercooled、水冷却されたEGR ...

出力: 200 ch - 240 ch
トルク: 560 ft.lb - 660 ft.lb
回転速度: 2,200, 1,400 rpm

... 。当社のバーチャル技術者リモート診断システムは、メンテナンスの決定を合理化します。その結果4気筒エンジンは、より多くの時間を道路で過ごし、より多くのことを行うための十分なパワーを提供します。 この次世代ミッドレンジエンジンは、卓越した効率と優れた耐久性を実現します。さらに、業界最長のメンテナンス間隔を実現し、最大限のアップタイムを提供します。 DD5は、この市場で最も技術的に進んだミッドレンジエンジンです。その特徴は以下の通りです。 ...

回転速度: 3,000, 3,600 rpm

... 説明 先進のOHV、空冷、4ストロークエンジン、連続パワーサプライ ポータブルでコンパクトなデザイン 低オイル消費量、低騒音、置換環境 簡単なスタートと組み立て 証明される EU II のセリウム パラメータ モデル LT170FD エンジンタイプ 単気筒、4ストローク、空冷式ディーゼルエンジン 燃焼方式 ...

出力: 316, 338, 276, 294, 247 kW
トルク: 1,800, 2,060, 1,600, 2,110, 1,920 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 1,900 rpm

... Weichai Powerは、すべてのシリーズおよびすべてのドメインエンジンアセンブリをユーザーに提供することに重点を置き、業界をリードする優れた製品と能力に応じてユーザーからアパレルを取得します。 自動車の安全性に対 する社会全体の懸念が高まっているとともに、乗用車バス産業は安全性に対してますます高い要求を行いました。 一方、原油価格の急増は、バスを使用するコストのさらなる増加につながる必要があります。 ...

出力: 40 ch

出力: 90, 103 kW
トルク: 380, 420 Nm
回転速度: 2,800 rpm

... YC4Dシリーズ ユーロII排出基準 国内向け強化ポンプ 7mバスに対応 乗用車、トラック、土木機械、農業機械、船舶、単機の発電機など幅広い用途に対応しており、余裕のある出力、優れた燃費、低振動・低排出ガス、高い信頼性、コンパクトなデザイン、軽量などの特徴があります。 ...

トルク: 137 Nm - 310 Nm
回転速度: 1,600 rpm - 2,000 rpm

... ディーゼルエンジンは、圧縮の熱を利用して点火を開始し、燃料を燃焼させます。ディーゼルエンジンは圧縮比が高いため、熱効率が最も高い内燃機関です。 中国のディーゼルエンジンメーカー・サプライヤーであるJACは、JAC、いすゞ、クボタなど様々な有名ブランドのディーゼルエンジンをお客様に提供しています。当社の製品は主に4クリンダーエンジンと6気筒エンジンで、1～10トンのフォークリフトに対応しています。低排出ガス、低騒音を特徴とし、ユーロ排出ガス基準をクリアしています。詳細については、以下のパラメータ表 ...

出力: 18.5 W

... 可能な 低放射 — ドイツのDINへの低ノイズテスト済みのノイズ放射： 表面「A」音圧レベル：70.0 DB 表面「A」音圧レベル：98.0 dB エンジン 水 -冷却、3 気筒クボタディーゼルエンジン 出力：3000 分 1 のスムーズな性能で18.5kWで、さらに振動アブソーバによる ...

出力: 18 ch - 1,207 ch
回転速度: 1,470 rpm - 3,000 rpm

... NAFFCOブランドのディーゼルエンジンは、安定した始動と最低の運転・保守コストで定評があります。NAFFCOブランドのディーゼルエンジンは、NFPA20に記載されている要件に従ってULに登録されており、UL1247規格に従って設計および製造されています。これらのエンジンは、出荷前に工場で厳しい品質チェックと定格性能の走行テストが行われ、厳しい品質チェックを通過したものだけが、大切なお客様に供給されます。 ...