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... Demarecマルチせん断D EMAREC DMS マルチせん断は、ミディショベルでの使用に理想的なフレキシブルせん断です。DMSは、機械交換システムと幅広い種類のジョーにより、真に多機能なせん断です。鉄筋コンクリート（DMS-05-C）、スクラップ（DMS-05-S）、ケーブルを切断するためのジョーがあります（DMS-05-V）。DMS-05は、一次解体作業と二次解体作業の両方に使用できます。すべてのジョーは、可能な限り、交換可能な摩耗部品が取り付けられています。ジョーは数分で素早く安全に交換できます。 ...
Demarec
... RS解体クラッシャーは、一次解体のニーズを満たすように設計されており、原材料の選択には特に注意を払っています。RS 破砕機はコンクリートを解体し、騒音と振動を低減します。 彼らは以下のような特徴を持っています。 HARDOXとWELDOXで完全に作られた構造。 クラッシャーを高圧から保護する革新的なPRV（圧力開放弁）システム。 誤ってロッドを傷つけないように、大きく反転した2本のシリンダーを採用。 スピードバルブが付いている機種もあります。 油圧回転。 統合された油圧取付けは粉砕機 ...
osa demolition equipment
... パワーブースター増圧弁を装備した一次解体用油圧 破砕機。 重量: 1.820 から 3.090 kg まで ショベル重量：15～40トン 開口部: 850 mmから1.200 mmまで 回転: はい インパクト・ブースター・バルブは、プレミア・デモリション・ラインの特徴であり、ショベルカーの作業圧力として750バールのピークに達するパワーを増大させ、解体する材料が大きな抵抗を示すときに自動的に作動します。 低動作圧力と低オイルフローで大きなメリット。 - ...
Trevi Benne
... スティックせん断です。 コンパクトで堅牢な設計で、安定したペースで360° まで回転できます。 回転するには、最大 24Ipmのオイルフローが必要で、最大圧力は140バールです。 最大 15rpmで回転することができます。 これは、最大 160トンの 破砕力を提供する顎を利用しています。 最大開口は706mmで、最大深さは626mmです。 ...
... ユニバーサルシステムプライヤー 特殊ラピッドトラバースバルブによる高速移動シーケンス あらゆる要件に対応する4種類のビット形状 - お客様による交換が可能 16トンから45トンまでの掘削機サイズに対応 特殊耐摩耗鋼で製造 油圧式360°エンドレス回転 特別な工具なしで 破砕歯を素早く交換 ...
WIMMER Hartstahl GmbH & Co KG
