{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
穴径: 2,200 mm
穴の深さ: 56, 73 m
ケーブル径: 32, 20 mm
... 試錐孔の構造、高い主要な起重機の持ち上がることおよび速度の下で、終了する試錐孔の高い垂直性、および土木構造の高い働き効率。 特殊シャーシ - 回転 式掘削 装置、深い試錐孔の構造の安定性が高いことを保証するローラーのタイプ大口径の回転軸受けのために設計されている望遠鏡の大きく広がるシャーシ。 経済的および省エネ - 固体力の輸入された大排気量EFI エン ジンは、力の最適化の制御技術を採用し、リアルタイムの出力配分、速い応答速度、より高い燃料効率およびより多くの省エネを調節する。 高い信頼性 - ...
穴径: 1,900 mm
穴の深さ: 4 m - 70 m
ケーブル径: 20, 32 mm
... 概要
- 作業質量：90,000 kg
- 最大掘削直径：1,900 mm
- 最大掘削深度：4–56 / 5–70 m
- エンジン：L9 Plus / Euro V
- 定格/最大出力：272 kW @ 1,900 rpm
特長
- 高効率・省エネルギー：大トルクと高回転のパワーヘッド、出力制御・分配技術により効率的で省エネな施工を実現。 <
穴径: 105 mm - 2,800 mm
穴の深さ: 18.3 mm - 93 mm
ケーブル径: 22, 30 mm
... します。 レスポンスの向上と油圧制御の較正精度向上により、リグ作業をよりスムーズにし、パフォーマンスを向上させます。 新しいブルーテックラインは、ハイテクラインのすべての利点を開発・改良した結果です。 各作業サイクルにおける高い生産性 あらゆる 掘削技術に対応するプラグアンドプレイシステム 1日あたり最大23%の燃料節減 低騒音と環境への影響の最小化 絶対的な効率性 究極のパフォーマンス スマートで迅速なメンテナンス 新しい運転キャビン 技術データ 最大トルク ...
SOILMEC S.P.A.
穴径: 51 µm - 89 µm
穴の深さ: 41 in
全幅(作業時): 2,100 mm
... 高精度で持続可能なソリューションを提供します。 Simba S7は、広く使用されているBoomer S1切羽 掘削リグの構成部品との共通化を図った最新のモデルです。Simba S7は、孔径51～89 mmの小規模から中規模の坑道向けに開発された長孔さく孔リグです。このリグでは、最大5.9 m間隔で上下方向に平行孔のリング状さく孔が可能です。高性能なトップハンマとブーム搭載型のさく孔 装置を備えたSimba S7は、長孔さく孔向けの持続可能な高精度のソリューションを提供します。自動化の強化により、この ...
Epiroc
穴径: 50 mm - 89 mm
穴の深さ: 18 m
... 〜 200rpmsと555ミリメートルのトラミング接地クリアランスを持っています。 発振角は22 度（F11/R11）で、走行速度は0 〜 35km/hrです。 これは、173馬力/2 ,200rpmの定格出力を有するキャタピラーC6.6 ディ ーゼ ルエ ンジンを有する。 そのフルタンクの容量は320であり、空気供給は10.5kg/cの空気圧力で6/分である。 ...
穴径: 67 mm - 610 mm
重量: 8,200, 7,200 kg
エンジン出力: 65, 55 kW
... Bohrteehnikの小型クラスドリルリグHBR 202は、電動モーターまたは ディ ーゼ ルエ ンジンを内蔵した大口径ボア用の小型ドリルリグに対する顧客のニーズを満たすように設計されました。 掘削リグは、特にコンパクトでモバイル機器を必要とする限られた領域での困難な 掘削条件に適しています。 特殊用途の 掘削位置に到達する特定のマストムーブメントを備えた設計が特徴です。 ...
HÜTTE Bohrtechnik
穴径: 4 in
穴の深さ: 2,350 mm
重量: 7, 6 t
... オーガー：4インチで40m。 - 数値は土壌によって異なります。 簡易仕様 - 重量：6t～7t - パワー：56 kW, - ストローク：2350mm 安全性。 作動油の油圧タンクへの戻り。 フロントにパッシブエマージェ ンシーストップ。 後部に緊急停止 装置。 クイックセッ ティング ...
TEC System
... ライト 牽引 カプラー 防水シガーライターレセプタクルと消火器の パフォーマンス 20 HP ロンバル ディーニ ディ ーゼ ルエ ンジン 最大トルク:140 daNm 回転速度:0 から 80 rpm 便利なストローク:1.32 m プルアップ力:1 000 daN MOTORIZATION 20 HP LOMBARDINI ディ ーゼ ルエ ンジンアプリケーションオ ージェ掘削とロータリー噴射掘削 Forage ...
APAGEO
穴径: 48 mm - 168 mm
... GT 15 GT15は軽リグで、 ディ ーゼ ルエ ンジンステージV.総重量はオプションとSPTシステムを含む標準バージョンと2,9トンで2,4トンです。 ロータリーヘッドタイプ23-4Vの高性能, そしてまた、それはベレッタトップハンマー70Hで利用可能です. 技術上の注意 EU 米国 エン ジン 36 ...
エンジン出力: 74 ch
... マストダンプや エン ジンチルトなどの機能により、他のドリルでは不可能な傾斜地でも効率的に 掘削することができます。 REBEL XLの特徴とは？ ターボチャージされたTier 4 Final エン ジン。 オーガリングに必要な高トルクとコアリングに必要な高回転を両立させたドリルヘッド。 オーガリングに必要な高トルクとコアリングに必要な高回転を両立させた、マルチパーパスなドリルリグです。 5フ ィート（1.52m）のダンプマストと エン ジンレベラーにより、最大45度までの傾斜でのアングルドリルと 掘削が可能。 ...
Acker Drill Company
穴の深さ: 20 m
全長(作業時): 5,100 mm
全幅(作業時): 3,200, 4,700 mm
... と、最新のバッテリーや電気モーター技術を組み合わせ、両者の長所を融合さ せることにしたのです。 その結果、世界初の完全バッテリー駆動の電動杭打機となり、従来機と同じように現場での課題に対応できるようになりました。 ディ ーゼ ルエ ンジンの代わりに、最新の電気モーターで油圧システムを駆動し、リグ後部のカウンターウェイトがあった場所にあるバッテリーパックから電力を得ています。このようにして、信頼性が高く、操作が簡単で、通常の ディ ーゼ ルエ ンジン搭載のユンタンリグと同等の効果を発揮するソリューションを構築することができました ...
穴径: 41 mm - 76 mm
穴の深さ: 3.2 m
Mine Master