Portescap/ポルテスキャップの低反発歯車減速機

回転速度: 2,000 rpm - 8,500 rpm

... があります。そのため、個々のコンポーネントは一貫して開発され、最高速度で要件を満たすように設計されています。様々な用途や分野で多くのメリットがあります。 最高速度用ギアボックス ダイナミックサーボドライブトレインユニット用 より高い許容熱性能限界 低バックラッシ、高精度伝送 ランタンを連結してモーターを搭載 軸とベベルギヤの摩擦ロック式嵌合 同軸ギアボックスの前段として最適 98%の高効率評価による省エネ 技術的な概要 ...

回転速度: 3,500 rad.min-1 - 6,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... 高加速トルクに対応した低バックラッシュの遊星ギアボックスです。同軸ギアボックスは、特にコンパクトな設計、対称的な構造、適応可能なモーター接続により、ユニバーサルな使用に適しています。 同軸ギアボックス（ソリッドシャフト、キーなし ...

出力: 0.2 kW - 9 kW
バックラッシュ: 0.1 °
-Not Tr-: 6 unit - 84 unit

... 独自のサイクロ機構により、高い強度と信頼性を実現した減速機 概要 技術情報 当社のサーボモータ用フランジ付減速機「サイクロドライブ6000」です。 独自のサイクロ機構を採用し、耐久性と長寿命を実現しました。 2シリーズあります。 サイクロドライブ6000 標準バックラッシュシリーズ ...

回転速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm
出力: 0.04 kW - 15 kW

... 。 他のミホノ製ギヤボックスと同様に、MRPは以下を提供します。 すべての内部機械部品を自社で製造しているため、高い品質が保たれています。 浸炭、焼入れ、研磨された衛星歯車による最高品質の歯車は、パワー、精度、信頼性、そしていつまでも続く低バックラッシュを提供します。 ベアリング、潤滑油、シール、ジョイントなどの標準部品は、最も信頼できる国際的なサプライヤーから調達し、妥協のない品質を実現しています。 高い効率性（最大96） 豊富な減速比（3、4、5、7、10の倍数）（他の減速比もオプションで選択可能 ...

出力: 0.2 kW - 9 kW
-Not Tr-: 6 unit - 87 unit

... サイクロ機構により、高い強度と信頼性を実現した減速機 概要 当社のサーボモータ用フランジ付き減速機サイクロドライブ6000です。 独自のサイクロ機構を採用し、耐久性・長寿命化を実現。 2シリーズ。 サイクロドライブ6000 標準バックラッシュシリーズ SERVO 6000 ローバックラッシシリーズ。6 arcmin（減速比6:1の場合は12 arcmin） 耐久性と長寿命 サイクロ機構は、滑らかな転がり接触により歯切れを防止し、耐久性に優れた長寿命な減速機です。 取付方向を選ばない 以下の取り ...

... 当社のPLQEは、シンプルでパワフルです。中間フランジを必要とせず、お客様の設備に直接接続することができます。また、出力部には大型の深溝玉軸受を採用し、大きなアキシアル荷重やラジアル荷重を吸収することができます。その際、熱の発生はほとんどないので、複雑な生産サイクルでも信頼性の高い動作が保証されます。 ...

-Not Tr-: 50, 60 unit

... アキュードライブシリーズWギアボックスは、最も要求の厳しいモーションコントロールアプリケーションに最適な高精度サーボギアボックスです。アキュドライブシリーズWの内部にはコーンドライブの真のダブルエンベロープウォームギアセットが搭載されています。標準、低バックラッシ、ゼロバックラッシバージョンがあり、お客様のアプリケーションに最適なソリューションが見つかります。 主な特徴 ...

回転速度: 6,500 rpm

... - 真のプラネタリーデザイン - 低バックラッシュ設計 - 高強度鋼 - 高いシャフト負荷容量 - シールドボールベアリング - 熱処理されたギア - 高効率設計 - 2-3週間のリードタイム 17PL004プラネタリーギアヘッドは、高トルク、低バックラッシュ設計で真のプラネタリー性能を提供します。高強度で熱処理されたギアは、効率的なトルク伝達と正確なスピードマッチングを実現します。 パーツ番号：17PL004 フレームサイズNEMA ...

回転速度: 1,800 rpm
出力: 12 W - 45 W

... Rシリーズは、当社のSANDEXユニットを駆動するために特別に開発された精密ウォームギア減速機です。 入力軸に直接取り付けられるように設計されており、コンパクトで正確で可逆的な電力伝送が可能です。 調整可能なプリロードにより、バックラッシュを最小限に抑え、滑らかで均一な回転を実現します。 サンキョー減速機は、頻繁なスタート/ストップ操作に対応する応答性の高いクラッチ/ブレーキユニットを装備しています。 ...

回転速度: 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.1, 0.17, 0.13 °

... EPLプラネタリギアボックスの技術データをご覧ください。より詳細な情報は、カタログをご覧ください。 ...

... WPAモーターギアボックス 質モーター変速機を買いたいと思いますか、私達はあなたの最もよい選択です。WP シリーズ鋳鉄のウォーム減速機のサイズ 50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 質モーター変速機を買いたいと思いますか、私達はあなたの最もよい選択です。WP シリーズ鋳鉄のウォーム減速機のサイズ ...

回転速度: 3,000, 4,000 rpm

... ピーエービーアールツー 2ステージ ローバックラッシュ 高出力トルク モデル42、60、90、120、150 保護等級：IP65 ...

回転速度: 6 rpm - 385 rpm

波動歯車装置 (調和歯車装置とも呼ばれる) は、外歯を備えた可撓性スプラインを使用する機械歯車システムの一種で、回転する楕円プラグによって変形して外側スプラインの内歯と噛み合います。 波動歯車の主な構成部品：ウェーブジェネレーター、フレクスプライン、サーキュラースプライン。 動作原理 ハーモニック リデュース動作原理は、フレクスプライン、サーキュラ ...

回転速度: 0.05 rpm - 2,000 rpm
出力: 0.01 kW - 30 kW

... 自由度が高く、省スペースなインラインタイプ。 ギヤボックスを大きくすることなく、1/212までの高比率を実現。 定格トルクの5倍までのトルク容量(E-Stop) 100%連続接触のサイクロイドピンと歯車設計により、衝撃荷重に強く、減速機全体に力が分散されるため、バックラッシュが非常に少なくなっています。 2段減速構造により、2つのサイクロイドギアが低速で回転するため振動が少なく、また特殊な入力軸の設計によりイナーシャが小さくなっています。 ...

... 1.モデル＆マーク 2.装着位置 3.グラフ 4.日付表 5.NMRV-NRVのサイズ表・寸法表 6.NMRV-NRVのサイズ表 025 7.シングル/ダブルエクステンション出力軸 8.ダブルエクステンションウォームシャフトのサイズ 9.トルクアームのサイズ 10.サイズ 入力フランジと中空入力軸の直径 ...

回転速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm
-Not Tr-: 3.1 unit - 1,000 unit

... ELRAでは、標準的な遊星歯車に加え、バックラッシュの低減や長寿命化を図ったシリーズも提供しています。特にニードルベアリング採用のロングライフギアは、ブラシレスDCモータの追加オプションとして最適で、10,000時間以上の寿命を実現します。 - サイズ Ø16...120mm - 最大350Nmの連続トルク - ギアバックラッシュは5分角まで低減可能 - ニードルベアリング使用可能 ...

回転速度: 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.14, 0.22, 0.27 grad
-Not Tr-: 3 unit - 512 unit

... サーボモータ用低バックラッシ遊星減速機 PL115ZDE 型 オプション -長さ違い ...

... PULサーボプラネタリーギアボックスシリーズは、正確で信頼性の高い動作を提供するためにワンピース原理に従って開発されています。 ワンピースコンポーネント、ギアボックス、遊星歯車キャリア、サンギアは、低バックラッシュ、高レベルの逆剛性および荷重能力を特長としています。 ユニコーン設計は、動作中のトランスミッション部品の同心性も保証します。 ...

回転速度: 20 rpm - 120 rpm
出力: 150 W - 250 W

... を最大限に活用できます。 ドライブは、強力なパンケーキモーターまたはディスクモーターと平歯車セットを組み合わせて構成されており、階段リフトや階段登山者への統合に最適です。 デルは、お客様のニーズに合ったソリューションを提供します。当社のディスクモータは、ギア、モーター、ブレーキ付きの完全なドライブとして、またはブレーキ付きまたはブレーキなしの単一のモータとしてご利用いただけます。 技術データ: •低ギヤバックラッシュ ...