Rexrothのクランプ

... エア クラ ンプユニットMKS、20 詳細 エア クラ ンプユニットMKS*)、ボールレールシステム用 サイズ = 20 すべてのSNSボール・ガイドレール上で使用可能 短形式の高い軸方向保持力 軸方向の動的および静的安定化 LCP および LCPS における簡単な機械式グリッピング原理により高いコストパフォーマンスを実現 容易な取付け 加圧（バネ ...

強度: 650 N - 2,250 N

... エア クラ ンプユニットMK、15 詳細 エア クラ ンプユニットMK*)、ボールレールシステム用 サイズ = 15 すべてのSNSボール・ガイドレール上で使用可能 短形式の高い軸方向保持力 軸方向の動的および静的安定化 LCP および LCPS における簡単な機械式グリッピング原理により高いコストパフォーマンスを実現 容易な取付け 圧力（空気圧）による クラ ンプ。 クラ ンプ外枠は二重機能ゲートバルブのギア機構を介して圧縮空気によっ て押されます。 化学ニッケルめっきを ...

強度: 1,200 N - 2,000 N

... 手動 クラ ンプ ユニット HK、15 詳細 ボールレールシステム用手動 クラ ンプユニットHK*) サイズ = 15 すべてのSNSボール・ガイドレール上で使用可能 小型の形式の簡単で安全な設計 補助電源なしの手動操作による クラ ンプ ユニット 自由に調整可能なハンドレバー 高精度なスクリュードライブによる精密な位置決め、高いダイナミクス、力強い駆動力、長寿命 手動 クラ ンプ ...

強度: 750 N - 7,700 N

... SNSボール・ガイドレール上で使用可能 バネ エネルギー アキュムレータによる クラ ンプおよびブレーキ ポジティブ ロッキング一体型接触プロファイルは、軸方向および水平方向の最大の剛性を保証し、そのた め優れた制動効果を発揮します。 軸方向の動的および静的安定化 加圧（バネ エネルギー）なしの クラ ンプおよびブレーキ 短形式の クラ ンプ ...

強度: 1,500 N - 7,700 N

... SNSボール・ガイドレール上で使用可能 バネ エネルギー アキュムレータによる クラ ンプおよびブレーキ ポジティブ ロッキング一体型接触プロファイルは、軸方向および水平方向の最大の剛性を保証し、そのた め優れた制動効果を発揮します。 軸方向の動的および静的安定化 加圧（バネ エネルギー）なしの クラ ンプおよびブレーキ 小型設計、DIN ...

強度: 1,600 N - 13,700 N

... 油圧 クラ ンプ ユニット KWH、55 詳細 油圧 クラ ンプ ユニット KWH*)、FLS、ボールレールシステム用 サイズ = 55 すべてのSNSボール・ガイドレール上で使用可能 非常に高い軸方向保持力 軸方向の動的および静的安定化 小型設計、DIN 645 と互換性あり 圧力による クラ ンプ すべてのSNSボール・ガイドレール上で使用可能 油圧接続用に両側にスレッド付き 固く剛性のある鋼製ハウジング、化学的にニッケルめっき付 高さ位置精度 ...

強度: 2,200 N

... ローラー ガイドレール上で使用できます 非常に高い軸方向保持力 軸方向の動的および静的安定化 重作業用ブレーキ 小型設計、DIN 645 と互換性あり 圧力による クラ ンプおよびブレーキ すべての SNS ローラー ガイドレール上で使用できます 100万回までの クラ ンプ サイクル 2,000回までの緊急制動操作 油圧接続用に両側にスレッド付き 固く剛性のある鋼製ハウジング、化学的にニッケルめっき付 高さ位置精度 解除圧力 ...