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トルク: 1,000 Nm - 560,000 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm
... DENFLEXは均一なトルク伝達のためのリジッドカップリングです。歯車の形状により、小さな寸法でも高トルクを伝達することができます。DENFLEXはまた、高い反力を発生させることなく、軸方向、半径方向、および角度のずれを補正します。 DENFLEXのモジュール設計原理 限られたサイズと重量の中での高トルクに特に適しています。モジュラー原理はカップリングに多くの異なるバージョンを可能にし、最も困難なアプリケーションでも適切なソリューションを見つけることができます。 DENFLEX ...
VULKAN Marine
トルク: 150 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50 ...
VULKAN Marine
トルク: 150 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50 ...
VULKAN Marine
トルク: 12,500 Nm - 250,000 Nm
回転速度: 1,080 rpm - 2,720 rpm
... 織物により優れた堅固性が保証されます。このカップリングは、ほぼ同軸の2つの回転機械部品間にフレキシブルな接続が必要な場合に使用できます。 EZRデザイン プログレッシブ剛性特性を持つEZRフレキシブルエレメントデザインは、特にトランスミッションとシャフトリングにおいて、共振周波数とその結果としての動的荷重の調整を改善します。合成繊維の織物により、優れた堅牢性が保証されます。カップリングはモジュラー設計のため、様々なコネクターに対応できます。EZRは優れた衝撃吸収特性も備えています。 ...
VULKAN Marine
トルク: 30 Nm - 48,600 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 12,500 rpm
... 電動モーター駆動高速シャフト用ねじり自在カップリング FLEXOMAX Gは、圧縮可能なフレキシブルエレメントを装備したねじり自在カップリングです。カップリングの柔軟性は、カップリングされたシャフト間の軸方向、半径方向、角度方向の変位を補正し、回転衝撃や駆動機や作業機からのねじり振動を吸収します。ゴム製フレキシブルエレメントは、汚れ、水、油、および過酷な大気条件に耐えます。 FLEXOMAX ...
VULKAN Marine
トルク: 3,000 Nm - 20,023 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 16,000 rpm
... モーター駆動高速シャフト用ねじれ自在ジョーカップリング FLEXOMAX GSNは、圧縮可能なフレキシブルエレメントを備えたねじり自在カップリングです。シャフト間の軸方向、角度、半径方向の変位を補正し、衝撃や振動を吸収します。このタイプのカップリングの柔軟な特性は、ドライブ側とパワーテイクオフ側のトルクインパルスと振動を吸収することができます。フレキシブルエレメントはポリウレタン製で、耐水性、耐油性、耐汚性に優れています。 FLEXOMAX ...
VULKAN Marine
トルク: 1,320 Nm - 8,730 Nm
回転速度: 1,650 rpm - 3,150 rpm
... されたプラグインフレキシブルエレメントを用いたねじりフレキシブルカップリング (適用分野 電動機駆動の高速軸で、取り付け長さを短くしたい場合。 効率性 カップリングの組み込み長さを最小にしたプラグイン設計 機械を切り離すことなく弾性エレメントを取り外すことが可能 高い衝撃荷重の減衰能力 オーダーメイドソリューション シャフトとシャフト、またはシャフトとフランジの接続設計はご要望に応じて対応可能 シャフトとフライホイールJ620 ...
VULKAN Marine
トルク: 12,500 Nm - 530,000 Nm
回転速度: 710 rpm - 2,750 rpm
... 電気モーターによって駆動される高速メイン/PTOシステムです。低中トルク領域では、完全なエレメントの取り扱いと取り付けが可能な場合、カップリングRATO RとRATO R+は追加の選択肢となる。ACOTECシリーズの導入により、より小さなサイズでより高い出力密度を実現し、優れた価格性能比を提供します。 利点 様々なねじり剛性とエレメント設計による高トルク・フレキシブルカップリングは、ねじり振動の優れた調整を保証し、従ってドライブシステムの可用性を保証します。 高性能・高速エンジンのトレンドに最適化された ...
VULKAN Marine
トルク: 50 Nm - 2,500 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 5,000 rpm
... 配置能力により、接続されたシャフトの完璧なアライメントは必要ありません。これにより、アライメントのためのコストと作業時間を節約できます。 SPEFLEXデザイン フレキシブル・カップリングは、布製補強フレキシブル・エレメントと多方向フレキシブルにより、回転方向が反転する運動軌道に対応します。フレキシブルエレメントは半径方向に取り外すことができます。 利点 高い軸方向および角度変位容量 同期および逆回転機能、高い静荷重容量 高効率の衝撃および振動吸収 シャフト-シャフトおよびシャフト-フランジ接続オプション ...
VULKAN Marine
トルク: 160 Nm - 12,500 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 2,300 rpm
... 非常にフレキシブルなシャフトカップリングVULKARDAN Lは、カルダンシャフトと組み合わせて使用するために特別に開発されました。VULKARDAN Lシャフトカップリングの主なコンポーネントは、柔軟性の高いエレメントと、互いに支持された内側と外側のカップリング部品です。エレメントは高いねじり柔軟性と優れた減衰特性を備えています。サポートにより、さらなる減衰が達成されます。 被駆動機械が原動機と一直線上にない場合や、長い距離を移動しなければならない場合には、カルダンシャフトが使用されます。原動機 ...
VULKAN Marine
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