{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... ローディングハウスは、建物の前に設置されます。つまり、外壁まで含めた建物空間全体を利用することができるのです。建物内にスロープを設置できない場合や、スロープにテールボードスロットを設置できない場合、ヘルマン・ローディングハウスは常に良い選択となります。 ローディングハウスは、ドックレベラー付きペデスタル、壁・天井クラッド、ドックシェルター付き搬入口などで構成されます。 ローディングハウスは、断熱材入りのヘルマンの工業用ドアと組み合わせることで、温度変化に敏感な貨物の積み込みに特に適しています。ローリーは90°の角度でドッキングするか、タイトな角度でサイドにオフセットすることができます。ローディングハウスは、個別のユニットとして、またはシリーズとして配置することができます。 ローディングハウスは、商業施設では大きな面積を占めることがあります。償却と改造の詳細については、ヘルマンの省エネコンパスをご覧ください。 ...
... 頑丈なArmorPleat™保護 - サイドパッドの全長に使用できるArmorPleatsは、ドックシールの寿命を延ばすために追加の摩耗保護機能を提供します。高強度、高摩擦抵抗のDurathon®ファブリックが利用可能です。 ヘッドパッドモデル。従来のヘッドパッド - フォーム圧縮ヘッドパッドは、トレーラーに対して直接シールします。コーナーのウェアプリーツで補強されています。 ヘッドカーテンモデル。調整可能なヘッドカーテン - プルロープで作動するため、様々なトレーラーの高さに合わせてシールを手動で柔軟に調整でき、最も効果的なカバーが確保できます。コーナーのウェアプリーツで補強。 Firefighter®ヘッダープロテクション* ...
... 概要
Rite-Hite RHV 縦収納式油圧レベラー向けに設計された VHLS ドックシールは、レベラー使用時にピット床に対して密閉性の高いシールを提供します。VHLS は断熱布製カーテンと圧縮可能なフォーム支持を組み合わせ、空気浸入を低減しピットの清浄を維持します。
用途と主な特長
- 縦収納式（RHV）油圧レベラー向けのアンダーレベラーシーリング
- トレーラードアをドック内で開閉できるドライブスルー（drive-through）ドック設計に対応
- ドックドア開放時にレベラー下の隙間をシールし、建物のエネルギー損失を低減
- 荷役時の粉じん、破片、昆虫の侵入を抑えピットを保護
利点
ドライブスルードック設計
- 圧縮可能なフォーム支持を備えた折りたたみ式断熱カーテンにより、ピット床に対して安定したシールを実現
- ドック内でトレーラードアを操作でき、安全性を向上
- コーナーの小さな隙間を解消するためのオプション（end
... 柔軟な側面のドックシェルター 柔軟性のある側面を持つ等温ポータルは、低温倉庫の荷口のシールに完璧に適応します。 シーリングは、パッド入りのクローズドセルポリウレタンクッションに車両を押し当て、丈夫なポリエステル/PVCパネルで覆うことで実現しています。 積み込まれる車の圧力または摩擦によって引き起こされる損傷を制限する特別な反摩耗のタイルが付いている。 このポータルは、積載されている車両の推力を倉庫構造物に伝達しません。 コプロンの荷台は、特定の目標を持って設計されています。 コプロンの技術者は、重要なポイントを研究し、可能な限り最高レベルの信頼性を実現するために最適なソリューションを設計します。 コプロンのロードスロープは標準寸法でご用意しておりますが、お客様のご要望に応じてカスタマイズした寸法をご用意することも可能です。 コプロンは、荷台の重量が大きい場合には、最も過酷な状況にも対応できるように、より大きな積載能力を持つ特別な荷台を設計・製作しています。 コプロン製品は、構造的にしっかりしていて信頼性が高いだけでなく、すべての製品が独自のスタイルとデザインを持っています。 サイドガイドの出っ張りのない両輪キャリッジでスライド。作業者の安全性と機能性が向上しました。 リベットシステムと結合したスライドガイドは、ガイドの溶接で典型的な錆がないことを保証します。サンドウィッチパネルの保護接合部の摩耗が大きい点。 いくつかの組成物が利用可能で、特定の要件を持つドアのための建設の柔軟性があります。 ...
... アルモローディングベイは、車両と積込海峡の接続部として外部ドックに設置することができます。このようなインシュレーターは非常に簡単に閉まり、荷物の積み下ろし作業が発生した場合でもドックを使用することができます。 構造的な観点から見て、標準的なローディングベイには、以下のような特徴があります。 フロントはゴム製 700gr/smポリ塩化ビニールの側面の防水シート トラックのセンタリング用ストリップ スタンダードカラー：ブラック 技術的特徴 フロント 摩耗防止、黒色のゴムストリップで作られています。 開閉 振動子を介した開閉装置 支持構造 車両との衝撃を吸収するために、亜鉛メッキ加工されたSENDMIR管状鋼、伸縮式。 ...
... ドックシェルター＆シール ドックとトラックコンテナの間のシールに使用します。商品を保護し、荷役中の外気やホコリの室内への侵入を防ぐことができます。 私たちは、3種類のドックシェルターを開発しています。彼らは別の状況のために適合しています。以下の詳細を確認し、選択を行うことができます。 タイプNo.1引込式ドックシェルターまたはシール（基本型、最も広く使用されているもの 異なったタイプのトラックを使用して働く荷を積むドックのための適合。それはさまざまなサイズの容器に合うことができます。 それは引き込み式の設計です。2 ...
... ピローシーラーは断熱性に優れ、バンの後部を建物に密着させ、開いた車両のドアと車両の壁の間の空洞も塞ぎます。 熱の損失を抑える低温貯蔵エリアに適しています。悪天候や作業者に有害な空気の流れも遮断します。 クッションの寸法と形状により、このシーラントの断熱性能は非常に高いです。ピローシーラーは、前面の耐摩耗性フラップにより、長期的な防衛ソリューションとなります。 このシーラントは、弾性ポリウレタンフォームの2つの縦型クッションをPVCコーティングされた「Trevira」生地で覆ったもので、荷重を受けた車両の上下動からシーラントを保護する、重なり合った鱗状のフラップが完成しています。 上部の水平クッションは、固定または垂直方向に移動可能で、バンの高さの違いに合わせて調整できます。 車両はドアを開けたままロールバックし、3つのクッションに接触して押し付けることで、バンの3面を3つのクッションで密閉しています。 また、開いたドアと車両の側面の隙間も密閉します。 ...