機械シミュレーション用ソフトウェア

... 現実の世界と同じ条件で設計を行うので、試作と物理テストのコストを削減しつつ、製品の品質を向上させます。 SOLIDWORKS® Simulationは、圧倒的な使いやすさを誇る構造解析ツールです。有限要素法解析（FEA）を用いてCADモデルを仮想的に検証することで、製品の実際の物理的挙動を予測できます。このポートフォリオでは、線形、非線形静的および動的機能を提供します。 SOLIDWORKS Simulation Standardは、静的線形解析、時間ベースの機構解析、および高サイクル疲労シミュレーションに対応する直感的な仮想テスト環境を提供します。コンカレント ...

Simscape Multibody™ (以前は SimMechanics™) は、ロボット、車両サスペンション、建設機器、および航空機着陸装置などの 3D 機械システムのためのマルチボディ シミュレーション環境を提供します。ボディ、ジョイント、拘束、力要素、およびセンサーを表すブロックを使用して、マルチボディシステムをモデル化できます。Simscape Multibody は、完全な機械システムの運動方程式を定式化し解を解きます。すべての質量、慣性、ジョイント、拘束、および 3D 形状を含む完全な ...

... Simscape Driveline™ (旧 SimDriveline™) は回転機械と並進機械システムをモデル化してシミュレートするためのコンポーネント ライブラリを提供します。これには、ウォームギアや送りねじなどに加え、エンジン、タイヤ、トルクコンバーターなどの車両コンポーネントのモデルが含まれています。これらのコンポーネントを使用して、ヘリコプターのドライブトレイン、産業機械、車両のパワートレイン、およびその他の適用対象をモデル化することができます。Simscape™ 製品ファミリのコンポーネントを使用して、電気、油圧、空気圧、およびその他の物理システムをモデルに統合できます。 Simscape ...

... MotionSolve は、あらゆる機械システムを正確にシミュレートして、力、キネマティクス、モーションのダイナミクスを予測できます。 機械システムは、さまざまな種類のキネマティック拘束とフレキシブルコネクタによって接続された剛体と構造的に柔軟なボディで構成されます。 環境力と運動励起は、システム全体の動きを駆動します。 MotionSolve は、機械システムのパフォーマンスを向上させる統合マルチボディソリューションです。 広範な顧客パートナーシップを通じて、MotionSolve は品質、堅牢性、速度について徹底的に検証されています。 ...

... CarSimは、乗用車や小型トラックの性能を最も正確に、詳細に、そして効率的にシミュレートする手法を提供します。 CarSimは、自動車エンジニアによる20年にわたる実世界での検証を経て、ビークル・ダイナミクスの解析、アクティブ・コントローラの開発、自動車の性能特性の計算、次世代アクティブ・セーフティ・システムのエンジニアリングに使用されるツールとして、世界中で愛用されています。 CarSim、TruckSim、BikeSimは、世界中で110社以上の自動車メーカーやTier1サプライヤー、200以上の大学や政府の研究所で使用されています。CarSimのアクティブなシートは、ドライビング・シミュレータや学生を除いて1500以上あります）。多くのエンジニアがCarSimを選択している理由は以下の通りです。 ...

... BikeSimは、二輪車や三輪車の性能をシミュレーションするための、最も正確で詳細かつ効率的な手法を提供します。20年以上にわたって実世界で検証されてきたBikeSimは、モーターサイクル・ダイナミクスの解析、アクティブ・コントローラの開発、システム全体のパフォーマンスの計算、そして次世代のアクティブ・セーフティ・システムのエンジニアリングを行うためのツールとして、世界中で愛用されています。 メーカーが製品リリースサイクルの短縮に直面している中、BikeSimはエンジニアが複雑なシミュレーション走行環境下で、モーターサイクル、サブコンポーネント、アクティブコントローラの完成品を迅速に評価するための直感的なツール群を提供します。より多くの企業やモータースポーツ団体がシミュレーション・ベースのエンジニアリングを採用する中、BikeSimはシステムベースのモデリング・アプローチを提供し、ユーザーが自分の専門分野に集中しながら、他のシミュレーション環境を一定に保つことができます。 ...

... CarSim、TruckSim、BikeSimは、世界中で110社以上のOEMやTier1サプライヤー、200以上の大学や政府の研究機関で使用されています。ここでは、多くのエンジニアがTruckSimを選んだ理由をご紹介します。 TruckSimはスタンドアロン・アプリケーションです。シミュレーションを行うのに他のソフトウェアを必要としません。 TruckSimは、MATLAB/Simulinkとの標準的なインターフェースを備えています。 TruckSimでは、複雑なシナリオを構築し、イベント・シーケンスをテストすることができます。 TruckSimは以下をサポートしています。 Software-in-the-Loop（ソフトウェア・イン・ザ・ループ モデルインザループ ハードウェア・イン・ザ・ループ（Hardware-in-the-Loop ドライバー・イン・ザ・ループ TruckSimは、直感的なユーザー・インターフェースと強力な解析ツールを備えています（サイドバーのビデオを参照）。 TruckSimは、V2VやADASの開発に必要な車両センサーやインタラクティブ・トラフィックをサポートしています。 TruckSimには、ソフトウェアのあらゆる側面を網羅した2100ページ以上のドキュメントが含まれています。 TruckSimには、初めて使用するユーザーを支援するために、多数のサンプル車両、道路、手順が含まれています。 TruckSimは、他の商用車ダイナミクス・ソフトウェア・ツールと比較して経済的です。 TruckSimは、多軸商用車および軍用車の性能をシミュレーションするための、最も正確で詳細かつ効率的な手法を提供します。 20年以上にわたる実世界での検証を経て、TruckSimはビークルダイナミクスの解析、アクティブコントローラの開発、トラックの性能特性の計算、そして次世代アクティブセーフティシステムのエンジニアリングに最適なツールとして広く利用されています。 ...

... SuspensionSimは、2つのレベルのユーザーによる使用を想定しています。モデル・ユーザーは、既存のサスペンション・モデルを扱うエンジニアや設計者です。例題のデータセットをいくつかコピーして、そのモデルのパラメータの数値の一部を変更することができます。オリジナルのサスペンション・モデルの新しいバージョンは、SuspensionSimのドキュメントではVariantと呼ばれています。このバリアントは、パラメータと出力変数は同じですが、パラメータに割り当てられた数値が異なる場合があります。モデルユーザは通常、再利用可能なテンプレートデータセットを変更することはありません。 SuspensionSimには、異なるパラメトリック・サスペンション・モデルを定義したサンプル・データセットが含まれています。各サスペンション例には、パラメトリック・マルチボディ・モデルを組み立てるデータセットと、そのモデル内のパラメータの数値を指定するデータセットが含まれています。モデルを組み立て、パラメータを定義したデータセットは、再利用可能なテンプレートとして機能します。 もう一つのレベルのユーザーは、モデルビルダーです。モデルビルダーは、まだ利用されていないタイプのサスペンションをシミュレートするために、新しいマルチボディモデルを組み立てることができる、より高度なユーザーです。モデルビルダーは、既存の再利用可能なデータセットから新しいサスペンションモデルを組み立て、必要に応じて新しいデータセットを設計することができる。 SuspensionSimは、サスペンションシステムに適用される準静的なKinematics ...

... 機械的プロセスシミュレーション レーザービーム溶融プロセスの高速メカニカルシミュレーション、通常のデスクトップハードウェア上での残留応力と歪み場の計算 実験用校正 簡単に印刷できる小さなジオメトリに基づいたキャリブレーション 簡単な光学測定を入力とする 完全自動化されたルーチン 複雑なマイクロスケールのシミュレーションは不要 高度なメッシングアルゴリズム 正確な表面を実現するための最先端のメッシングアルゴリズム フィリグリーサポート用の均質なエレメントを作成します。 有限要素の知識は不要 オートメッシュ機能が簡単 メッシュサイズの独立性 メッシュ層の厚さに依存しない 異なるメッシュで再現可能な結果値 大規模構造物でも粗いメッシュでのシミュレーションが可能 大規模並列化の使用法 OpenCLまたはCUDAで簡単にセットアップ CADワークステーションのハードウェアに最適化 実部品と支持構造の高速計算 CPUまたはGPUで計算 さらなるモジュールの基礎 (追加モジュールが必要) 変形前モジュールによる歪みの補正 サポート生成モジュールによるサポートの最適化 ...