焼結バッテリー

バッテリー容量: 80 Ah - 250 Ah

... SRM-F3バッテリーシステムは、様々な旅客鉄道車両の電気システムをサポートします。乗客の安全性と快適性（照明、ドア制御、換気、通信、Wi-Fiシステムなど）、フェイルセーフな列車起動（パンタグラフ昇降、コンピュータ、電子システム）を保証する、信頼性の高い高エネルギーバックアップ電力を供給します。 SRM-F3セルは、サフト社のNi-Cd技術の信頼性と長寿命に、現場で実証された焼結/PBE構造の性能を組み合わせた、OEMや鉄道事業者にとって理想的な製品です。超軽量でコンパクトなこのセルは、透明な難燃性ポリスルホン製容器に収納されています。 ...

バッテリー容量: 10 Ah - 300 Ah
長さ: 25 mm - 165 mm
幅: 80 mm - 168 mm

... XHP焼結プレートレンジNiCdバッテリー EverExceed XHPシリーズのニッケルカドミウム電池は、ドイツのVARTA社から輸入した焼結板製造ラインと技術のフルセットにより、超高放電率の能力を持ち、ディーゼル機関車、鉄道、UPSシステム、AGV、軽トラック列車、DCキャビネット、配電キャビネット、民間航空、航空機のエンジン始動力に広く使用されています。 技術的特徴 - 優れた10+Cの高率放電性能。 - 広い動作温度範囲：-40℃～70℃。 - 突然死のない高い信頼性 - 軽量化と体積削減を実現。 - ...

バッテリー容量: 25 Ah - 560 Ah
長さ: 39 mm - 157 mm
幅: 122, 194 mm

... ニッケル・カドミウム電池は、過酷な条件下（例えば高温や低温、強い振動など）での鉄道輸送に理想的に適しており、安全な旅を保証します。いわゆるFNCバッテリーは、非常用電源バッテリーとしてもディーゼルエンジン始動用スターターバッテリーとしても使用され、お客様のニーズに合わせてカスタマイズされます。 FNCバッテリーの大きな特長は堅牢性です。短時間であれば、条件が最適でなくても安全な動作が保証されます。特殊技術のおかげで、これらのバッテリーの暦寿命は特に長く、15年は珍しくありません。HOPPECKEのバッテリーは最大3000サイクルに達します。 鉄道車両用パワーFNCは、様々なタイプの鉄道車両の車載電源用バッテリーとして頻繁に使用され、鉄道車両用パワーHNCS（焼結/PBE技術によるバッテリー）は、特に高出力要件（例えば緊急牽引）をカバーするために使用されます。 応用分野 地域鉄道 公共交通機関 機関車 特殊車両 ...

... セルタイプGNZ60=KPM60Ah 公称電圧：1.2V 定格容量：60Ah 寸法139 x 79 x 295mm ポールのスレッド。M10 重量（充填）：約5kg 電解液量：約1.2L 容器材質MBS/PP 低メンテナンスフリー 公称動作温度：20±5 実用温度範囲: -20 から 50°C 端子材質：ニッケルクラッド鋼 付属品：ダストカバー、コネクター、バッテリー端子、固体電解液（KOHフレークLIOHパワー）、ラック IEC サイクルタイムによると、500 以上、フロート充電寿命は 15 年以上です。 特徴をご紹介します。 性能に優れた設計 異なった労働条件に採用することができます 中東、アフリカ、東南アジア南アメリカで広く利用された メリット。 高品質で 広い動作温度範囲、-25～50°C 長い耐用年数、20年以上 優秀な充満 ...

バッテリー容量: 11 Ah - 320 Ah

... XHPレンジ ハイパワーNi-Cd電池 11Ahから320Ahまで 重要なエンジンの開始および緊急時のバックアップの適用のための険しい、高性能、速い再充電、費用節約、非常に信頼できるおよび長い生命 XPH 電池に頼って下さい。 XHP 範囲の Ni-Cd 電池は重大な UPS のような適用のために設計されています、エンジンの開始および即時の保証された力を要求する緊急のバックアップ任務。 焼結正極板、コンパクトなプラスチック接着負極板、および薄いセパレータにより、XHPは高効率のバッテリーとなっており、鉛酸システムよりも小さく、軽く、高レートのアプリケーションではコストが低くなることが多いです。 主な メリット 極めて長寿命 すべての条件での信頼性 速い再充電 狭電圧ウィンドウ 低コストでの設置・維持費を実現 虐待への抵抗 低メンテナンスで高性能なNi-Cd電池 重要な適用のための強力な保証は ...