道路用機械式スイ-パ-

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ディーゼル機械式スイ-パ-
ディーゼル機械式スイ-パ-
HP6000

働き幅: 1,400, 2,480, 3,230 mm

... HP6000は、1台で2台のマシンの性能を併せ持つ、コマックの高性能ストリートスイーパーです。ツイン・アクション・システムにより、HP6000は機械的作用の強さとバキューム作用の微細塵に対する効率の良さを兼ね備えています。 6㎥のゴミ収集能力を持つHP6000は、郊外の広いエリアの清掃に最適なソリューションです。 特徴 - ツインアクションシステム - 年間150,000リットル以上の水を節約 - 燃料消費量と大気排出量の削減 - 快適な操作性 - サイドブラシは、汚れを端から中央ブラシの作業エリアに運ぶためだけに使用されます。 - ...

乗るタイプ機械式スイ-パ-
乗るタイプ機械式スイ-パ-
BA-2500-AC

働き幅: 2,100 mm

... セルフローディング式メカニカルスイーパー最大積載量:2,500KG。最大積載量:2,500KG。エンジン:25.5馬力。トランスミッション:4x4機械式。 DUMPERセルフローディングスイーパー。四輪駆動、KOHLER製エンジン、出力25.5馬力、ディーゼル、4気筒。フロント油圧排出。水冷。油圧ステアリング、油圧ブレーキ。電動スタート&ストップ。ドラッグピン。後付け用ヒッチプレート、フォークリフトマストなど。3つの摩耗用フローティング・調整可能スイープブラシを装備:舗装用中央ローラー1つと縁石用側面円形ローラー2つ。散水。二重保護ルーフ。フロントガラス。ワイパーウォッシャー。規制照明と信号灯。上部点滅ライト。時間カウント。音による逆走警告。クイックヒッチシートベルト ...

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Piquersa Maquinaria, S.A.
乗るタイプ機械式スイ-パ-
乗るタイプ機械式スイ-パ-
BA-2500-AG

... 回転式セルフローディング機械式スイーパー。最大積載量:2,500KG。最大積載量:2,500KG。エンジン:25.5馬力トランスミッション:4x4機械式 DUMPERセルフローディングスイーパー。四輪駆動、KOHLER製エンジン、出力25.5馬力、ディーゼル、4気筒。水冷。回転油圧排出。油圧ステアリング、油圧ブレーキ。電動スタート&ストップ。ドラッグピン。後付け用ヒッチプレート、フォークリフトマストなど。3つの摩耗用フローティング・調整可能スイープブラシを装備:舗道用中央ローラー1つと縁石用側面円形ローラー2つ。散水。二重保護ルーフ。フロントガラス。ワイパーウォッシャー。規制照明と信号灯。上部点滅ライト。時間カウント。音による逆走警告。クイックヒッチシートベルト ...

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Piquersa Maquinaria, S.A.
乗るタイプ機械式スイ-パ-
乗るタイプ機械式スイ-パ-
BA-2000H

働き幅: 2,100 mm

... セルフローディング式メカニカルスイーパー。荷降ろし:側面の高さ最大。積載量:1,400 KG.エンジン:49.5 hp トランスミッション:4x2ハイドロスタティック。 セルフ・ローディング・スイーパー.ハイドロスタティック・トランスミッション。PERKINS 404Dエンジン、ディーゼル、4気筒、49.5馬力、水冷。電動始動・停止。油圧ステアリング。舗装用中央ローラー1個と縁石用側方円形ローラー2個。横方向油圧排出。ホッパー容量750L。前面散水。金属製キャビン、2ドア。フロントガラス、ワイパー、洗浄フロントガラス。規制照明と信号灯。上部点滅ライト。時間カウント。バック警告音。シートベルト。 ...

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Piquersa Maquinaria, S.A.
乗るタイプ機械式スイ-パ-
乗るタイプ機械式スイ-パ-
BA-1750-AC

働き幅: 2,000 mm

... セルフローディング式メカニカルスイーパー最大最大積載量:1,750 kg.エンジン:15.5馬力 トランスミッション:4x2機械式。 セルフローディング式ダンパータイプスイーパー。片輪駆動、15.5馬力Kohlerエンジン、2気筒。水冷油圧フロントディスチャージ。油圧ステアリング、油圧ブレーキ。電動始動・停止。3つのフローティング・摩耗調整可能スイーパー・ブラシを装備:舗道用中央ローラー・ブラシと縁石用2つの側面円形ブラシ。散水。保護ルーフ。フロントガラス・ワイパー。規制照明と信号灯。上部点滅ライト。カウントアワー。バック警告音シートベルト。 ...

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Piquersa Maquinaria, S.A.
乗るタイプ機械式スイ-パ-
乗るタイプ機械式スイ-パ-
BA-1750T4-AC

働き幅: 2,000 mm

... セルフローディング式メカニカルスイーパー最大最大積載量:1,750 KG.エンジン:24.5馬力 トランスミッション:4x4機械式。 セルフローディング式ダンパータイプスイーパー。四輪駆動、Kohler製24.5馬力エンジン、3気筒。水冷油圧フロントディスチャージ。油圧ステアリング、油圧ブレーキ。電動始動・停止。フローティング式で磨耗調整可能な3つのスイーパー・ブラシを装備:舗道用の中央ローラー・ブラシと縁石用の2つの側方円形ブラシ。散水。保護ルーフ。フロントガラス・ワイパー。規制照明と信号灯。上部点滅ライト。カウントアワー。バック警告音シートベルト。 ...

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乗るタイプ機械式スイ-パ-
乗るタイプ機械式スイ-パ-
BA-1750H-AC

... セルフローディング式メカニカルスイーパー最大最大積載量:1,750 KG.エンジン:25.5馬力、トランスミッション:ハイドロスタティック4x4。 セルフローディング式ダンパータイプドラッグスイーパー。四輪駆動、25.5馬力Kohlerエンジン、4気筒、ステージV、4輪モーター付き静油圧式トランスミッション。フロント油圧排出。油圧ステアリング、油圧ブレーキ。3つのフローティング・摩耗調整可能スイーパー・ブラシを装備:舗道用中央ローラー1個と縁石用側方円形ローラー2個。散水。保護ルーフ。フロントガラス・ワイパー。規制照明と信号灯。上部点滅ライト。カウントアワー。バック警告音シートベルト。 ...

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乗るタイプ機械式スイ-パ-
乗るタイプ機械式スイ-パ-
BA-1750H-AG

... セルフローディング式回転排出機械式スイーパー。最大最大積載量:1,750KG.エンジン:25.5馬力。トランスミッション:ハイドロスタティック4x4。 セルフローディング式ダンパータイプドラッグスイーパー。四輪駆動。Kohler 25.5馬力エンジン、4気筒、ステージV。油圧ステアリング、油圧ブレーキ。電動スタート&ストップ。ドラッグピン。3つのフローティング式摩耗調整ブラシ:舗装用中央ローラー1個と縁石用横円形ローラー2個。散水。二重保護ルーフ。フロントガラス。ワイパーウォッシャー。規制照明と信号灯。上部点滅ライト。アワーカウンター。音響リバース警告。クイックヒッチシートベルト ...

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ディーゼル機械式スイ-パ-
ディーゼル機械式スイ-パ-
M65T Twin Engine

... M65T Twin Engine Road Sweeper は、英国および欧州市場向けに特別に設計されており、事実上あらゆる国際的に利用可能な12 ~ 18トンのGVWトラックシャーシに取り付けることができます。 スカラベ機器に関連するすべての利点を取り入れ、頑丈な構造と厳選されたオプションの範囲により、M65Tは地方自治体、都市部、ヘビーデューティの契約作業において優れた性能を発揮します。 M65Tは、特定の市場に適した幅広いオプションを提供することができます。また、スカラベ工場からシャーシに取り付けられた完全な機械として供給されるか、または特定の市場向けに、目的地の国でローカルに取り付けるためのスキッドユニットとして供給することができます。 ...

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Scarab Sweepers
ディーゼル機械式スイ-パ-
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Magnum Plus Titanium

... マグナムプラスチタンは、スカラベのフラッグシップスイーパーです。 クラスをリードする強力な吸引、高い仕様と頑丈な構造により、空港の滑走路とエプロン、フライス加工、高圧表面洗浄、グリコール除去を含むすべての土木工事および専門アプリケーションに適しています。 Scarab Magnum Plusは、英国のスカラベによって設計され、建設され、ドイツの専門ディーラーWalterが「チタン」オプションを追加して、さらに強化することができます。 Magnum Plusは、18 ...

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Magnum

... マグナムロードスイーパーは、市町村、都市部、ヘビーデューティの契約作業でも同様に自宅で、13 ~ 18 * トンのGVW 範囲のトラックシャーシに取り付けるように設計されています。 静水圧または Unidrive の選択により、ユーザのシャーシおよび運用ニーズに最適な伝送および電力供給システムを選択できます。 異なるシャーシ、ドライブシステム、水タンクを組み合わせることができるため、Magnum は卓越したオンタスク耐久性を備えた機敏なスイーパーです。 ...

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Scarab Sweepers
ディーゼル機械式スイ-パ-
ディーゼル機械式スイ-パ-
Merlin

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ディーゼル機械式スイ-パ-
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Merlin XP

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ディーゼル機械式スイ-パ-
ディーゼル機械式スイ-パ-
6000 3a - 6000 EU6

働き幅: 1,320 mm - 2,600 mm
毎時間の清掃能力: 65,000 m²

... -ディーゼルエンジンメルセデス4サイキンダー129 KW CE/68-EUステージ3A -ディーゼルエンジン「VM」6シリンダー115Kwユーロ6- フロントアクスルの油圧駆動 -すべての4つの車輪にパワーステアリング- 後輪の油圧セルフレベリングサスペンション、前輪のメカニカルサスペンション- 空気圧サスペンション付きドライバーシート 後輪、前輪の機械的なサスペンション -キャビン加圧と空調- 空気圧サスペンション付きドライバーシート- Nr. 2 乗客席 -ローラー中央ほうき ...

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