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ストローク: 15, 10, 5 mm
ボア径: 6, 10, 16 mm
圧力: 2 bar - 6 bar
... マイクロシリンダーは、ねじ込み式のボディで、小さなスポンジに固定したり、機体内部に空気注入したりすることができます。 注意：高い頻度で回転させる場合は、ロッドが出る段階でピストンがストロークエンドに到達しないようにすることをお勧めします。 EANコード8024986009736 1パッケージあたりの数量: 0 最小発注量:0 単位：個 アクチュエーターです。 機能的な呼称。シリンダー単純効果 パイプ径(mm)。6mm タイプノンクッション ...
ストローク: 5, 15, 10 mm
圧力: 2, 7 bar
ロッド径: 16, 6, 10 mm
... 構成部品と材質 1 亜鉛メッキ鋼ナット 2 真鍮ブッシュ 3 スチールスプリング 4 スチール製ピストンロッド AISI 303 5 ポリウレタンロッドシール 6 ニッケルメッキ真鍮 形状本体 7 亜鉛メッキスチール ロックスクリュー 流体 ろ過および潤滑された圧縮空気および無潤滑空気。 機能 単動、ネジ付きピストンロッド、ネジなしピストンロッド。 ...
ストローク: 10, 5, 15 mm
圧力: 2, 7 bar
ロッド径: 6, 10, 16 mm
... 構成部品・材料 1 亜鉛メッキ鋼製ナット 2 真鍮ブッシュ 3 鋼製スプリング 4 スチールピストンロッド AISI 303 5 ポリウレタン製ロッドシール 6 真鍮ニッケルメッキ 形状本体 7 亜鉛メッキ鋼 ロックスクリュー 流体 ろ過され、潤滑された圧縮空気および無潤滑の空気。 機能 単動式、ネジ付きピストンロッド、ネジ無しピストンロッド ...
ストローク: 6 mm - 16 mm
... 数種類の使用方法があります: アンギュラブラケット付きまたは機械に直接組み込まれています スレッドまたはスムースロッド カートリッジシリンダCHシリーズは非常に小型化されています。 第二に、ねじ込み式のボディのおかげで、機械のどの部分にも取り付けることができます。 ねじ穴とシリンダ間のエアシールは、Oリングを使用して行われます。 ...
ストローク: 5 mm - 15 mm
... 単動フロントスプリングカートリッジマイクロシリンダは、3つのボア（6、10、16）で利用可能で、それぞれ3つのストローク（5、10、15）で、2つのバージョンで：ネジ式または非ねじ式ピストンロッド。これらは、非常に小さなアクチュエータを持つ必要があるアプリケーションで使用されます。シリンダーバレル上のスレッドは、 産業機械に直接組み立て。 ...
推進力: 0 kN - 5 kN
... 09. 直線シリンダ SZV.1 40... トグルジョイント機構、セルフロック、サイズ40を介してプッシュロッドを活性化させる統合された空気圧シリンダを備えたリニアユニット。 高強度アルミニウム材料のモノブロック設計におけるフラットハウジング、トグルジョイント伝達によるエンドポジションで最大4 kNの高推力と引張力。 ブロンズ/グラファイトブッシングのダブルガイド付きプッシュロッド、すべての側面とベースに取り付けオプション。 カートリッジ設計に内蔵されたエンド位置センシング。 ...
ストローク: 5, 10, 15 mm
... 単動カートリッジシリンダライン200は、特に小さなスペースに設置するために開発されました。 全身の長さに沿ったスレッドは、全体の 寸法をさらに小さくするために、「貫通壁」の取り付けを可能にする。 シリンダーライン200は、ネジ式ピストンロッドと非ネジ式ピストンロッドで、2つの異なるバージョンで利用可能です。彼らはナットで完全に供給されています。 ...
ストローク: 5 mm - 15 mm
推進力: 17 N - 121 N
... ボディ ニッケルコート真鍮 シール Ø6 NBR Ø10-16 ポリウレタン ピストンロッド AISI 303 ステンレススチール 最大圧力 10バール 使用温度 Ø6 -20°C～+80°C、ドライエア使用時 Ø10-16 -35°C～+80°C、ドライエア使用時 液体 フィルター付き、潤滑油付き、無しの圧縮空気 ...
ストローク: 6.5 mm - 10 mm
推進力: 3 kN - 10 kN
トルク: 5.4 Nm - 80 Nm
... 本体は鋼鉄製で、焼入れ・焼戻しを施しています。サポートピンは、ケースハードニングと研磨された内部スレッド付き。汚れと冷却水から保護するためのワイパー。フィクスチャーボディにオイルチャンネルを設け、オイルを供給。 サポートエレメントは、ワークのたるみや振動を防止するための補助的なサポートとして使用されます。 高い耐荷重と低い高さを持つエレメント。油圧：プランジャーは通常位置では後退しています。圧力をかけると、サポートピンは挿入されたワークに対して弱いバネの力で前進する。バネの力はピンのストロークによって変化します。油圧が上昇すると、サポートピンは油圧でクランプされます。圧力が解放されると、サポートピンは通常の位置に戻ります。非常に高いサポート力により、最適な製造品質を実現します。 サポートピンは、汚れや飛沫が入らないように止めネジで保護されている必要があります。運転開始時には、油圧システムの換気が完璧であることを確認してください。これを怠ると、排出されるディーゼルの影響によりクランプエレメントが破壊されることがあります。ベントホールは必ず接続してください。ここからクーラントが吸い込まれないようにしなければなりません。 加工力を吸収するために、サポート力とクランプ力を一致させる必要があります。 サポート力はクランプ力の2倍以上必要です。 ...
ストローク: 50 mm - 1,000 mm
推進力: 200 N - 7,900 N
速度: 0 m/s - 1 m/s
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