タイヤ用ソフトウェア

MIPARの保証：すべてのプロフェッショナルライセンスにはカスタムレシピとトレーニングが含まれています。 オペレーターのミスをなくす ワークフローが完全に自動化されていれば、オペレーターのばらつきを心配する必要はありません。 問題解決の促進 ユーザーフレンドリーなソフトウェア環境で、完全に自動化されたワークフローをより早く実現します。 統計とカーブフィッティングによるレポート 組み込みのテンプレートでレポート作成に時間を費やす必要はありません。 データの可視化 インタラクティブなColor ...

顕微鏡にインテリジェントな自動化を キャプチャ MIPAR環境で画像をキャプチャ 解析 分析ワークフローを簡単に適用、または新しいワークフローの構築を開始できます。 結果 画像1枚でもバッチ全体でも、結果をすばやく取得できます。 ライブイメージング 直感的な操作で簡単に画像を取得。 ワンクリックで画像を取り込むことができるため、すぐに有意義な情報を分析・抽出できます。 MIPAR Liveを使う理由 最先端のインテリジェンス 洗練されたアルゴリズムが困難な実サンプルの分析を自動化し、スループットを高め、ばらつきを低減します。 品質を犠牲にしないスピード 顕微鏡の前を離れることなく、数回のクリックでサンプルからレポートまで作成できます。 クラスをリードするサポート オンデマンドでアルゴリズムをカスタマイズする技術エキスパートにアクセスし、分析ワークフローを最大限に活用できます。 自動分析 内蔵アルゴリズムを簡単に適用したり、独自のアルゴリズムをカスタマイズできます。 連続した画像をリアルタイムで処理。 数回のクリックで洗練されたレポートを作成。

トレースいくつかの画像の特徴をトレースします。すでに持っているトレースも使えます。 Train：学習：ディープ・ニューラル・ネットワークが、トレースした画像の認識方法を学習します。 適用します：新しい画像でモデルを実行し、複雑な特徴を検出します。 より多くの企業がディープラーニングを使用して、サプライヤーが提供する材料の品質をダブルチェックしていることをご存知ですか？ より多くの企業がディープラーニングを使用していることをご存知ですか？このような機能を社内に導入することで これらの機能を社内に導入することで顧客満足度を向上させ、手戻りを防ぎ、同時に運用コストを削減しましょう。 運用コストを削減します。 ディープラーニングとは？ ディープラーニングの目的は、あなた自身の顕微鏡写真に適応するようにソフトウェアを教えることです。ディープラーニングは ディープラーニングは、様々なコントラストや特徴テクスチャー、そして試料調製のアーティファクトが存在しても機能する。 調製アーティファクトがあっても機能する。わずか4枚の画像で、アプリケーションに特化したソリューションを学習させることができる。 ソリューションを学習することができる。これは最小限のトレーニングで可能であり、プログラミングの専門知識は不要である。 これまで解決できなかった課題を解決

ドローン・イメージングは、対象物や風景を空からの視点から簡単に調査する手段を提供する、広範囲に適用可能なますます強力なツールです。空撮画像は、自由に使える光学系とUAV（無人航空機）の操縦性によってのみ制限されるユニークな視点を提供します。 UAVによる監視画像はMIPAR Image Analysisの中核市場の一つです。私たちは、可視域を超えたドローン・イメージング・アプリケーションのためのアルゴリズム解析ソリューションを提供しています。電磁スペクトルの連続した帯域で、あるいは特定の領域で関心のある主要な波長で、鮮明なスペクトルデータを取得できる小型軽量のカメラは、今や完全に機能するUAVに組み込むことができます。これにより、上空からの無制限に近いスペクトルサンプリング能力を持つアプリケーションの裾野がますます広がっています。 リモートセンシング、製造、その他 ドローンは、次世代の航空写真やリモートセンシングを可能にする重要な技術であることが証明されており、地方や都市環境を問わず、多くの既存のアプリケーションがあります。MIPARソフトウェアは、複雑な視覚イメージの重要な分析を加速し、特定の関心領域の完全自動化された特性評価を提供することができます。例えば当社のドローンイメージングソフトウェアパッケージは、航空画像内の森林地域の割合を迅速に区別することにより、森林の健全性に関する詳細な洞察を提供することができます。

... * 100 ％ 品質チェックが不可欠 * 3D 検査も黒いタイヤに黒い書き込みを読み取ります * 同時にタイヤの表面に欠陥がないかチェックすることができます ...

... CyXplusソリューションは、切断された断面タイヤを取得し、すべての角度を検査しますが、タイヤを破壊したり、それらに触れたりしません。 昨日、カットタイヤの検査は、タイヤスライスの重要な側面を手動で測定し、切断、研磨に時間を費やした研究開発部門に捧げられました。 その後、収益性を高め、時間を節約するために、CyXplusはCyXscanを開発し、材料カットタイヤをスキャンしました。 校正後と強力なソフトウェア測定の助けを借りて、CyXscanシステムの目的は、ラボやQ.A.エンジニアリングは、生産ラインからのサンプリングで毎日切断されるタイヤ断面をチェックできるようにすることです。 ...