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温度: 240 °C
流動点: -33 °C
引火点: 265 °C
... 240℃までの温度で機構の連続潤滑を確保。 高温で動作する可動金属部品に優れた保護を提供：高温のために強化された耐摩耗性。 高温下でも硬い沈殿物、ガム、ワニスの形成がなく、優れた熱安定性を示します。 高温時の洗浄性が非常に優れているため、潤滑回路や被潤滑部品を極めて清浄に保つことができる。 優れた耐腐食性：金属部品を保護します。 ...
TotalEnergies Lubrifiants
流動点: -30 °C
引火点: 250 °C
... 中灰分(0.8 %)、厳しいバイオガスや埋立地ガスを燃焼するエンジンに適したプレミアム・ガスエンジン・オイル 熱安定性、耐硝化性、耐酸化性に優れたハイドロクラッキング・ベースオイルを使用。 デポジットの生成を抑える高い洗浄力と分散剤 優れたTBN保持性能と耐摩耗性能でエンジンをより保護 ガス燃焼や不純物から発生する酸を中和するためにTBNを高め、ドレン排出間隔を長くし、エンジン部品をより清浄に保ちます。 ...
TotalEnergies Lubrifiants
引火点: 240 °C
... SAE 40エンジンオイルが推奨される2ストロークおよび4ストローク天然ガスエンジン、コンプレッサー用の無灰ガスエンジンオイル 高度に精製された基油と無灰添加剤を配合し、すべてのエンジンとコンプレッサーの部品に付着する堆積物を最小限に抑えます。 オイルの窒化に対する優れた耐性 オイルサンプの寿命延長 ...
TotalEnergies Lubrifiants
流動点: -15 °C
引火点: 249 °C
... Mobil Pegasus™ 801はSAE 40の高性能ガスエンジンオイルで、低灰分または無灰分のオイルが推奨される低速、中速、高速で運転されるあらゆるクラスのガスエンジンの潤滑を目的としています。ピストン、リングベルト部、排気・吸気ポート、バルブ、バルブステム、燃焼室などにカーボンや灰分が堆積するのを防ぎ、優れた清浄度と性能を発揮します。Mobil Pegasus 801はまた、2サイクルガスエンジンのポート炭化の可能性を低減します。エンジンの摩耗を最小限に抑え、ターボチャージャー付き4サイクルエンジンのバルブフェース、シート、ガイドを保護します。Mobil ...
流動点: -27 °C
引火点: 224 °C
... GI-V7は、セダン車のガソリンエンジンやディーゼルエンジン、特にスーパーチャージャー付きエンジンやマルチバルブ付きエンジンの最も厳しい要求を満たすために特に精巧に作られています。 利点 冷間時：始動が容易で、すぐにエンジン潤滑を開始できる、 暖房時：最適なエンジン潤滑 極端な温度と非常に厳しい機械的要件に対する卓越した耐性により、エンジンの寿命が延びます。 優れた熱安定性と高い洗浄力により、長期間性能を維持します。 モリブデンとビスマスを主成分とする特殊な添加剤により、その他の利点もあります。モリブデンは極性添加剤で、潤滑金属部品に定着し、接触部品の摩擦係数を15～50％低減します。エンジンが始動するたびに、この恩恵を受けることができます。さらに、この添加剤は、オイル中の硫黄とリンの含有量を減らしながら、同じ性能を得ることができる。 ビスマスは、オイルに含まれる硫黄の働きを最適化する添加剤で、潤滑油の耐摩耗性能を14%向上させます。 ...
UNIL LUBRICANTS
... 最新技術を搭載した日本製OEM乗用車の一部のガソリンエンジンに適した、省燃費の特別調合SAE 0W-16エンジンオイル。SAE 0W-16が指定されている場合にこのオイルを使用すると、燃費が向上しますが、最新の合成潤滑油の保護性能は維持されます。 利点 優れた耐せん断性 運転温度における安全な潤滑膜 非常に優れた洗浄性と分散性 ...
UNIL LUBRICANTS
流動点: -45 °C
引火点: 210 °C
... OPALJET ENERGY 3 0W30は、100%化学合成のエンジンオイルで、今日の自動車が要求する厳しい条件を、あらゆる使用条件下で満たすように特別に設計されています。OPALJET ENERGY 3は、すべての高性能部品の完璧な保護と長寿命を保証します。 メリット 極端な低温始動時のエンジン保護 広い温度範囲 大幅な燃料節約。 優れた洗浄力と分散剤特性 ...
UNIL LUBRICANTS
引火点: 230 °C
... 機械化された園芸機器、特にホンダブランドの4ストロークガソリンエンジンの潤滑用オイルです。優れた洗浄力と分散性により、セグメントやピストンへの堆積物やワニスを防ぎ、エンジンを完全に清浄に保ちます。 ...
流動点: -48 °C
引火点: 238 °C
... RAIDO Extra RS 10W-60 - 厳選された高品質の合成基油をベースにした完全合成エンジンオイルで、すべてのオイルが自然で高い粘度指数を持ち、以下の特性を得るために高度でバランスの取れた添加剤を使用しています。 蒸発が非常に少ない 高粘度指数で安定した粘度 せん断に対する優れた耐性 高い耐老化性 低温から超高温まで安全な潤滑膜 優れた洗浄力および分散力 耐摩耗性、耐腐食性、耐発泡性に優れています。 用途 RAIDO Extra RS 10W-60 - 完全合成エンジンオイル、最高のパフォーマンスが要求されるレースコンディション用の車用に設計されています。このオイルは、特にレースにおける最も過酷な条件下で、その品質が証明されています。 仕様 性能レベル ACEA ...
温度: 100, 40 °C
流動点: -48, -44 °C
引火点: 216, 226, 220 °C
... トーコ SX-8は、日常的に使用するドライバーや最新の乗用車のために設計された高性能100%化学合成エンジンオイルです。SX-8は、特に車の性能を向上させ、保護性能を最大限に発揮するように設計されています。dexos®1 Gen2、API SP仕様に適合し、優れた酸化安定性と直噴エンジンのLSPIに対する保護性能を発揮します。 0W-20、5W-20、5W-30があります。 メリット 低速度予熱（LSPI）に対する保護 積極的な洗剤パックが、エンジンをスラッジやワニスのない状態に保ちます。 最新のターボチャージャー付きエンジンや直噴エンジンに最適です。 ...
... LUBRAL ディーゼルターボ HD SAE 20W20 API CF / CF-2は、鉱業におけるモバイル機器の油圧システムで高い性能を可能にする高度な技術を備えた高品質のパラフィン基油と添加剤で配合された潤滑油です。 特長と利点：耐 摩耗性、抗酸化性、耐腐食性、防錆性。 洗剤および分散物性 高粘度指数。 熱安定性。 油圧システムの損傷のないシール。 スラッジ形成に対する高い耐性。 良好な放熱性。 低ボラティリティ。 ...
... 説明 高品質の鉱物油と最新の無灰化耐摩耗技術から配合された、広温度、耐摩耗性、分散性、せん断安定性に優れた油圧作動油です。冷凍食品店（-20°C）から産業用油圧システム、高温の高速道路を走行する機器に至るまで、非常に過酷な運転条件と温度にさらされる油圧システム用に特別に調合されています。 優れた耐摩耗性とEP特性により、最も過酷なシステムでも摩耗からの保護を実現します。さらに、発泡防止剤を配合しているため、空気を素早く放出し、正しい油圧機能を確保し、最新の機械やロボットの最も厳しい濾過性の要件を満たしています。 リキマチックD46は、優れた油圧システム効率、クリーンな性能、優れた酸化性と熱安定性を提供するように設計されています。高レベルの耐摩耗性と優れた皮膜強度により、機器を高度に保護し、故障を減らすだけでなく、生産能力の向上にも貢献します。 特徴 ...
... 低粘度、良好な耐接着圧力、高い圧延金属加工面粗さを確保する。フィルタリングが容易で、良好な安定性は、油の寿命を延ばす;消泡性能が良いです;アニーリング洗浄力が良いです。 良い接着剤の耐圧性は、表面粗さを処理する高い圧延金属を確保し、フィルタリングするのは簡単、良好な安定性は、油の寿命を延ばす;消泡性能は良いですが、アニーリング洗剤は良いです。 良い接着剤の耐圧性は、表面粗さを処理する高い圧延金属を確保する。 ...
Boer Technolog Co., Ltd.
... OPTIMAL TRUCK 10W-40は、極めて純度の高いベースオイルをベースに、最新世代の添加剤を使用して作られたLow SAPSクラスのハイテクエンジンオイルです。 大型・小型トラックの高負荷ディーゼルエンジンや、過酷な条件で運転される農業・建設・鉱山機械に使用することを目的としています。 OPTIMAL TRACK 10W-40は、最新のエンジンと、ユーロ-4とユーロ-5クラスのターボチャージャー付きディーゼルエンジンを含む生産の前の年のエンジンの両方で使用することができます。 OPTIMAL ...
Optimal Oil
温度: -50 °C - 255 °C
MYLUBRICANTS