半タンカ-トレーラー

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半タンカ-トレーラー
半タンカ-トレーラー

有効荷重: 35 t - 80 t
乾燥重量: 5,500 kg - 9,000 kg

... バルクセメントタンクは、あらゆる種類のバルク原料を船上で輸送するため、この種のタンクとしては最も有名である。 これらのタンクには、セメントを抽出し、それが発生する圧力によって外部に排出するコンプレッサーが含まれています。 これらのタンクは、顧客の要求に応じて異なるサイズとサイズで製造されています。 製造は最新の技術システムで行われます。 スラリータンカーとして農業にも使用できます。 - 電気またはDeutzディーゼルエンジンコンプレッサー オプション - V型、ユーロ型、ミレニアム型、転倒型が選択できます。 - ...

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半タンカ-トレーラー
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60 M³

... 60 M³バルクセメントトレーラー; シャーシ高張力鋼板ST52をガス溶接機で製作し、耐力計算の*I*セクションはロボット溶接機で過度の荷重を考慮した。 キングピン:錬鉄(42 cr Mo4)で製造され、2''SAE/DIN規格に準拠し、ねじ接続で簡単に交換可能性を提供し、張力と切断に高い耐性を持つ。 車軸:3 X 16000キロのcarriying容量。 トルコマーク自動ブレーキ調整レバーと欧州規格に準拠しています。オフドラムブレーキシステム。 フロント・アクスル・リフティング キャビネット内部からの前車軸昇降システム。 ブレーキシステム:欧州規格に従って設計されたWabco製品は、自動ブレーキ調整ブレーキチャンバー(30シリンダー)、ブレーキディスク(394x210 ...

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半タンカ-トレーラー
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48 M³

... 48 M³バルクセメントトレーラー; シャーシ:高張力鋼板ST52をガス溶接機で製作し、耐力計算の*I*セクションはロボット溶接機で過度の荷重を考慮した。 キングピン:錬鉄(42 cr Mo4)で製造され、2''SAE/DIN規格に準拠し、ねじ接続で簡単に交換可能性を提供し、張力と破壊に高い耐性を持つ。 車軸:3 X 16000キロのcarriying容量。 トルコマーク自動ブレーキ調整レバーと欧州規格に準拠しています。オフドラムブレーキシステム。 フロント・アクスル・リフティング キャビネット内部からの前車軸昇降システム ブレーキシステム:欧州標準に従って設計されたWabco製品は、自動ブレーキ調整ブレーキチャンバー(30シリンダー)、ブレーキディスク(394x210 ...

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半タンカ-トレーラー
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39 M³

... 39 M³バルクセメントトレーラー; シャーシ高張力鋼板ST52をガス溶接機で製作し、耐力計算の*I*セクションはロボット溶接機で過度の荷重を考慮した。 キングピン:錬鉄(42 cr Mo4)で製造され、2''SAE/DIN規格に準拠し、ねじ接続で簡単に交換可能性を提供し、張力と破壊に高い耐性を持つ。 車軸:3 X 14000キロのcarriying容量。 トルコマーク自動ブレーキ調整レバーと欧州規格に準拠しています。オフドラムブレーキシステム。 フロント・アクスル・リフティング キャビネット内部からの前車軸昇降システム ブレーキシステム:欧州標準に従って設計されたWabco製品は、自動ブレーキ調整ブレーキチャンバー(30シリンダー)、ブレーキディスク(394x210 ...

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半タンカ-トレーラー
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35 M³

... 35 M³バルクセメントトレーラー; シャーシ高張力鋼板ST52をガス溶接機で製作し、ロボット溶接機で過大な荷重がかかることを考慮した。 キングピン:錬鉄(42 cr Mo4)で製造され、2''SAE/DIN規格に準拠し、ねじ接続で簡単に交換可能性を提供し、張力と破壊に高い耐性を持つ。 車軸:3 X 14000キロのcarriying容量。 トルコマーク自動ブレーキ調整レバーと欧州規格に準拠しています。オフドラムブレーキシステム。 フロント・アクスル・リフティング キャビネット内部からの前車軸昇降システム ブレーキシステム:欧州標準に従って設計されたWabco製品は、自動ブレーキ調整ブレーキチャンバー(30シリンダー)、ブレーキディスク(394x210 ...

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半タンカ-トレーラー
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29 M³

... 29 M³バルクセメントトレーラー; シャーシ:高張力鋼板ST52をガス溶接機で製作し、耐力計算の*I*セクションはロボット溶接機で過度の荷重を考慮した。 キングピン:錬鉄(42 cr Mo4)で製造され、2''SAE/DIN規格に準拠した張力と破壊に対する高い耐性を持ち、ねじ接続で簡単に交換することができます。 車軸:3 X 14000キロのcarriying容量。 トルコマーク自動ブレーキ調整レバーと欧州規格に準拠しています。オフドラムブレーキシステム。 フロント・アクスル・リフティング キャビネット内部からの前車軸昇降システム ブレーキシステム:欧州標準に従って設計されたWabco製品は、自動ブレーキ調整ブレーキチャンバー(30シリンダー)、ブレーキディスク(394x210 ...

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半タンカ-トレーラー
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有効荷重: 35 t - 60 t
乾燥重量: 7,400 kg

... ビチューメン輸送タンク、またはホットアスファルト輸送タンクとも呼ばれるように、これらのタンクは、道路建設に依存しています。これらのタンカーは、加熱システムLアスファルトなしと加熱システムアスファルトと輸送のために使用することができます。シングルまたはダブルブルーラーシステム - 特殊クロムメッキ(オプション) - 暖房システムと発電機付き - 異なるサイズと容量の製造 - お客様のご要望に応じた特別仕様の製造 - ディーゼルエンジンまたは電気エンジンを含む - ...

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半タンカ-トレーラー
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... 45.000 LT水タンクローリートレーラー技術特性; シャーシ高抵抗鋼ST52鋼材をガス溶接機で製作し、抵抗計算の*I*セクションはロボット溶接機で過度の負荷を考慮しています。 キングピン:錬鉄(42 Cr Mo4)で製造。2''SAE/DIN規格に準拠し、ねじ接続による簡単な交換の可能性を提供します。 車軸:3 X 12000キロの容量をcarriying。トルコマーク自動ブレーキ調整レバーと欧州規格に準拠しています。オフドラムブレーキシステム。 ブレーキシステム:自動ブレーキ調整ブレーキ室(30シリンダー)、ブレーキディスク(394x210ミリメートル)アクスルブレーキシステムが装備されている上で使用されている欧州規格に従って設計されています。replecable保護ブレーキソケットの2つの部分があります。 リアアクスル30x30サービス緊急ベローズ。 メカニカル/サスペンションシステム:EU規格のエアサスペンションシステムを採用。 カウンターフォート:Lider ...

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半タンカ-トレーラー
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... 36.000 LT燃料タンクローリーの技術的特性; シャーシ高抵抗鋼ST52鋼材をガス溶接機で製作し、抵抗計算の*I*セクションはロボット溶接機で過度の負荷を考慮しています。 キングピン:錬鉄(42 Cr Mo4)で製造。2''SAE/DIN規格に準拠し、ねじ接続による簡単な交換の可能性を提供します。 車軸:3 X 12000キロのcarriying容量。「Lider」ブランド。 ブレーキシステム:自動ブレーキ調整ブレーキチャンバー(30シリンダー)、ブレーキディスク(394x210ミリメートル)アクスルブレーキシステムが装備されている上で使用されている欧州規格に従って設計されています。replecable保護ブレーキソケットの2つの部分があります。 リアアクスル30x30サービス緊急ベローズ。メカニカル/サスペンションシステム: ...

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3軸トレーラー
3軸トレーラー

... 私たちは、最高級のオンタイムデリバリーをお約束 3軸燃料タンカートレーラープロンプトが表示さに裏打ちされ、慎重アフターサービス。この車両は、ジンバブエ、ザンビア、マラウイなど40カ国以上に輸出されている当社の人気モデルです:ジンバブエ、ザンビア、マラウイ。 材料: 炭素鋼 用途輸送ガソリン、ディーゼル、原油、潤滑油、コールタール、パーム油。 YUHANG 3車軸燃料タンカートレーラーは、水、ガソリン、ディーゼル、パーム油、食用油、アスファルトおよび他の化学物質をロードして輸送するために使用することができます。 私たちのタンカートレーラーは、先進的な設計概念を採用し、軽量で、良好な安全運転データを持っており、顧客に深く愛され、何度も購入されています。 私達は販売のための炭素鋼、ステンレス鋼、アルミ合金の燃料タンカーのトレーラーを持っていて、40,000 ...

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半タンカ-トレーラー
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... 45cbmガソリンタンカートレーラーは、主に石油、ガソリン、ディーゼル、コールタールおよび他の液体貨物を輸送するために使用されます。私達は最低の工場価格で販売のための異なったタイプの燃料タンカーのトレーラーを持っています。 材料: 炭素鋼 用途輸送ガソリン、ディーゼル、原油、潤滑油、コールタール、パーム油。 ガソリン、ディーゼル、コールタール、パーム油、食用油、精製水、牛乳、化学物質など。 2車軸、3車軸、販売のための4車軸石油タンカーのトレーラーは、積載量は30000〜75000リットルであり、材料はステンレス鋼、炭素鋼、あなたが選択するためのアルミニウム合金である。 私達は工場から直接出荷し、違いを作るために仲買人はありません、本当の最低価格、タンカーの品質は100%安全で信頼性の高いです。 YUHANGは、あなたの特別な輸送ニーズに応じてタンカートレーラーを設計し、カスタマイズすることができ、輸送ソリューションのフルレンジを提供し、地域の規制に準拠しています。 ...

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半タンカ-トレーラー
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... 最高の価格で販売のための40000リットルモノブロックタンカートレーラーは、我々はあなたの特別な輸送ニーズに応じて燃料タンカートレーラーをカスタマイズすることができます。 材料: ステンレス鋼 アプリケーション輸送ガソリン、ディーゼル、原油、潤滑油、コールタール、パーム油。 YUHANGブランドの40000リットルモノブロックタンカートレーラーは、当社の非常に人気のあるモデルであり、アフリカ、東南アジア、中東、南米の市場で多くの成功事例を達成し、お客様に深く愛されています。 主に、石油、ガソリン、ディーゼル、食用油、灯油、オリーブ油などの液体貨物の積載、輸送に使用されています。 炭素鋼、ステンレス鋼、アルミ合金の燃料タンカートレーラーがあり、品質が丈夫で耐久性があり、安全で長期間繰り返し使用することができます。 タンカートレーラーの異なる積載量を選択することができ、我々はまた、あなたの特別な輸送ニーズに応じてタンクセミトレーラーを設計し、カスタマイズすることができます。 ...

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半タンカ-トレーラー
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... 主にガソリン、軽油、原油、菜種油、硫酸、メタノールなどの輸送に使用され、多くのお客様に愛用されています。 材質:ステンレス 用途輸送ガソリン、ディーゼル、原油、潤滑油、コールタール、パーム油。 YUHANG工場は、主にコールタール、ガソリン、ディーゼル、食用油、硫酸、メタノールおよび他の液体を輸送するために使用される販売のためのステンレスタンカートレーラーを持っています。 車両は主にステンレス製のタンク本体、マンホールカバー、緊急安全弁、オイル排出パイプライン、充填ポートなどの構造で構成されています。私達はあなたのために選ぶステンレス鋼、炭素鋼およびアルミ合金の石油タンカーのトレーラーを持っています。 当社のタンクローリートレーラーは複数のコンパートメントに分割することができ、複数の液体を同時に輸送することができ、波板は輸送中に液体がタンカーに与える衝撃を緩和することができます。 お客様の特別な輸送ニーズに応じて、タンクローリートレーラーを設計、カスタマイズし、正確な輸送ソリューションと操作マニュアルを提供することができます。 ...

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2軸トレーラー
2軸トレーラー

... 私たちは、主にガソリン、ディーゼル、コールタール、石油、パーム油などの液体を輸送するために使用される販売のための2車軸36000lディーゼルタンカーを持って、あなたのために1-6区画に分けることができます。 材料炭素鋼 用途輸送ガソリン、ディーゼル、原油、潤滑油、コールタール、パーム油。 私達は最もよい価格の販売のための 2 つの車軸 36000l のディーゼル タンカーを持っています、オイル、ガソリン、ディーゼル、やしオイルおよび他の液体貨物のローディングのために主に使用されます。 ...

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セメントトレーラー
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有効荷重: 40 t

... 私たちの40トンセメントタンカートレーラーは、強力な積載能力と高い輸送効率を持っています。中東、東南アジア、アフリカの50カ国以上に販売されています。 材質高強度耐摩耗鋼板 用途輸送フライアッシュ、バルクセメント、石灰粉、小麦粉 YUHANGブランドの40トンセメントタンカートレーラーは、幅広い用途を持っており、バルクセメント、フライアッシュ、石灰粉などの粉体を輸送するために特別に使用される特別な車両です。 このタイプのバルクセメント輸送トレーラーは、主にタンク本体、空気圧縮機、荷降ろしシステム、車両シャーシで構成されています。タンク本体は炭素鋼、ステンレス鋼、アルミ合金から選択できます。 2車軸、3車軸、4車軸、5車軸セメントトレーラー販売、積載量25-60立方メートル、マルチコンパートメント設計構造、簡単で便利な操作、美しい外観。 お客様の特別な輸送ニーズに応じて、バルクセメントタンカートレーラーを設計、カスタマイズし、お客様が指定した港に直接輸送し、現地の法律や規制を遵守することができます。 ...

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半タンカ-トレーラー
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ECOVAC

有効荷重: 42 t
推奨パワー: 129 kW
乾燥重量: 16 t

... 人間工学に基づいた KOKS EcoVacトレーラーは、産業用ディーゼルエンジンを搭載した独立型バキュームトレーラーで、液体、汚泥、油脂、燃料、化学物質などの吸引、輸送、排出に適した重工業用に設計されています。危険物や汚染物質を扱うために特別に開発されたこのトレーラーは、PED、ADR(CEOC)、またはATEX(Ex)バージョンがあり、適用されるすべての安全規格に準拠して製造されています。 努力 KOKS EcoVacトレーラーは、日常的な吸引、排出、輸送、一般産業用クリーニング、石油化学産業や製油所での使用に最適です。 このトレーラーは、独自のディーゼルエンジンのパワーパックで完全に独立したスタンドアローンユニットとして動作します。大型の圧力/真空タンクは、トレーラーの移動回数を減らすという利点があります。強力な液体リング真空ポンプにより、大量の(液体)物質を短時間で処理し、現行のADR(CEOC)法に従って積み込み、積み下ろし、輸送を行うことができます。ユーザーは、大幅な時間の節約とコストの大幅な削減の恩恵を受けることができます。 KOKS ...

半タンカ-トレーラー
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CI.TA series

有効荷重: 500, 1,000 kg

... マンホールとベント付き亜鉛メッキタンク 承認済みトウバー R 55 調整可能なアーティキュレーテッド・トウバー R 55 リングBNA 42x68 CE標準標識 慣性ブレーキ CE R 55 (1300kg AF) 2リアプロップ 伸縮式ジョッキーホイール リアフローバルブ オプション スペアホイール(ホルダーなし) ボールジョイントボックスØ50 ホイールチョック モーターポンプセットホルダー ウォータリングキット ...

半タンカ-トレーラー
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SX-FT

... 炭素鋼フォームタンク、泡の容量は1000L 牽引フックの高さは、 負圧タイプのインライン(ベンチュリチューブ)、混合比 0.5 % 〜 1 % 〜 3 % 〜 1 % は調整可能な 低膨張発泡銃 2 1ボトル、ステンレス鋼の中膨張を装備 フォームガン、フォームモニター1 振り子以来ポータブル、静止バブルガン 持ち上げジャック スライド装置: 4 個 外側サイズ £º 約 4m X 幅 2.3m X 高さ1.8m 発泡体は含まれません。££ºabout 2トン 液体レベルの表示チューブ 付きツールキット付き 安全 ...

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