ディーゼルトラックミキサー
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容量: 8 m³
... 1、XCMG新世代トラックミキサーは、業界の詳細かつ統合的な研究に基づいて、統合されたモジュール化設計を取ることによって、システムが最適化され、真に統合された技術革新を実現します。 2、連続的なトレースを持つ特定の混合技術、変更可能なリフト角と変更可能なスクリューピッチと最適化された補助翼と圧力低減穴の設計を持つ元のダブルログスパイラル技術は、完璧な状態でスパイラルの操作経路を作ることができ、ミキシングドラムとより均一に排出で最高の具体的な流れの傾向を確保することができます。それは効果的に不均一なコンクリートに起因するコンクリートポンプのブロッキング問題を解決することができます。 3、最適化されたシャーシは、上部部品と一致し、フロントベースとアクセサリービーム、リアベースと傾斜ビーム、リアベースとアクセサリービームなどの部品は、統合設計を採用しています。 4、ZF、Rexroth、Bonfiglioli、PMP、TOPのような世界的に有名なブランドの油圧ポンプ、モーターおよび速度減力剤は力をより十分に、システムより安定した、より信頼できるおよび耐用年数をより長くさせるために採用される。 ...
容量: 10 m³
... 1.効率的なミキシング技術 * フロントコーンに大きな立ち上がり角を設け、より強力な混合能力とより均一な混合を実現し、全段階でのコンクリートスランプチェンジは≤5%です。 * 独自の連続トレース設計により、ミキシングドラムに軸方向の死角がなく、残留率を0.4%以下に抑えています。 * SCHWING社の大きく曲がった円弧状のブレードデザインをリアコーンに採用し、より良いコンクリートの流動性を提供し、充填と排出の速度を10%向上させました。 2.大容量・低角度のタンク技術 * SCHWINの高さ可変のブレードデザインは、最適化されたガイドパイプと一緒に混合ドラムに使用され、より強い材料密閉能力と高い充填率を提供し、タンクの積載量を6%向上させます。 * ...
容量: 11.6 m³
... 頑丈なトラック設計理念を採用し、高強度連結ボルトを配置し、連結は信頼性が高く、耐久性がある;混合ドラムは高強度耐磨耗材料を採用し、フレームは高強度鋼を採用し、運搬能力が強く、耐用年数が長い; 全車両はサブフレーム構造を採用せず、重心が普通車より100mm低く、運転がより安定で安全です;フロントサスペンションは水平スタビライザーバーを装備し、リアサスペンションは独特な主・副スプリング構造を採用し、アンチローリング能力が強いです; 前車軸と後車軸は拡大されたブレーキを採用し、車両全体の制動距離が短くなった。上部シャーシの同期設計と上部荷重とシャーシの多機能計算のシミュレーションは、プロトタイプの1万キロの信頼性テストによって補足され、安全性と信頼性が確保された; 国家4排気エンジン、180馬力、強力なパワー、洗練された技術マッチング、省燃費、環境保護、増加フローエアフィルター、最適化された吸気抵抗、濾過効率は通常のミキサーよりも30%高い; クローズド油圧システム、操作が簡単、無段階速度調整、高効率、小さな反転衝撃力を達成するのは簡単、最小回転直径16メートル、柔軟な回転、便利なアクセス、垂直構造ヘッドライト、美しい雰囲気、照明の広い範囲; 工学車の専門のバックミラー、より広い運転台の視野; ...
容量: 2 m³
出力: 2 m³/min
... 専用キャブ ・安全・安心 ・ドライバーのために設計 ・メンテナンスが容易な「ACCESS」 ・魅力的なスタイリング ・パノラマモニタリング(オプション) 制動性能の向上 ・排気バルブブレーキ技術を最大限に活用することで、制動距離を15%短縮し、ブレーキライニングの摩耗を50%低減しました。Sanyは、大容量のエアコンプレッサー、高品質な配管、および空気の充填時間とブレーキ応答時間を短縮する新しいシーリング技術を採用しています。 省エネ技術 ・エンジンのデュアルパワーモードと、独自のインテリジェントトランスミッションのパワーマッチング技術を組み合わせることで、10%の燃料節約を実現しています。 ローデッキ技術 ・フレームは高強度特殊鋼板製で、信頼性と安全性を向上させています。Sany独自のサブフレームレス構造と、中空構造のフロントおよびリアエンド設計を組み合わせることで、重心を100mm低くし、車両の軽量化を実現しています。 最先端のステアリング技術 ・大排気量のパワーステアリングポンプにより、オペレーターの操作負荷を40%低減します。最適化されたシャーシジオメトリとフロントアクスルのステアリング角により、最小回転半径を15%短縮します。 ...
容量: 6 m³
... コンパクトで強力、マイニングアプリケーションのコンクリート噴霧プロセスを完了するための理想的な コンクリート容量6m³のPutzmeister Mixkret 6は、Mixkretファミリーの中で最大の容量を持つミキサーです。 マシンは、強力な6気筒168 kWのディーゼルエンジンと統合された無段変速ドライブ(ICVD)が装備されています 牽引力を中断することなく、常に完全にモーターの力を使用するには、偉大な登山と運動能力を提供しています 最高速度20キロ/時. 主な特長 電子速度制御システムを備えたコンクリートを混合し、輸送するための6 ...
容量: 12.97 m³
... 少量のコンクリートに対応するアジャイルトラックミキサー トラックミキサーは毎日使用されます。そのため、信頼性が高く、メンテナンスが容易であることが求められます。特に、過酷な環境や粗い材料を扱う場合には、摩耗や損傷の少なさが重要な役割を果たし、何年にもわたって品質を損なうことなくコンクリートを輸送することができます。そのため、プッツマイスターのトラックミキサーは、一貫してボロン/マグネシウム鋼を標準装備しています。この熱処理された鋼鉄は、高い耐摩耗性を持ちながら、低価格を実現しています。そのため、トラックミキサーは厳しい条件にも耐え、長い耐用年数を保証しています。 プッツマイスターP7トラックミキサーには、標準仕様、軽量仕様(L)、超軽量仕様(UL)があります。 主な特徴 消費量と運転コストの削減 標準的な4.5mm厚のスチール構造(ULバージョン)と比較して20%の軽量化 フレームまで密閉された後部 長い排出シュート ...
Putzmeister/プツマイスター
容量: 6,000 l - 7,000 l
... 概要
Adroit 507AWは、悪路や小口径トンネルなど通常のミキサー車が入れない狭所での運用を想定した4×4オフロード型アーティキュレーテッド(連結式)トランジットミキサーです。アーティキュレーテッドシャーシと四輪駆動により、困難な地形でも安定した走行が可能です。ドラム容量は7 m³および6 m³があり、Deutz製155 kWディーゼルエンジンとPowershift自動変速機を搭載しています。
主な特徴
- オフロード用4×4アーティキュレーテッドトランジットミキサー
- コンクリート搭載容量:7
容量: 4,100 l
... 製品概要
Adroit 504AH は、悪路や小径・低床のトンネルなど、トラック搭載ミキサーが入れない現場向けに設計された4×4のアーティキュレーテッド(関節式)現場用ミキサーです。複数の施工ポイント間での現場内コンクリート供給を可能にし、移動時間と運用コストを削減します。アーティキュレーテッドの4輪駆動シャーシと低床の横型ドラムにより、狭隘な作業領域での取り回しが容易です。
主な特長
- 悪路対応の4×4アーティキュレーテッドシャーシ
- トラックミキサーが到達できない小径・低床トンネル向けに設計
- 複数施工ポイント間でのコンクリート供給により、時間とコストを削減
- トンネル内での水平運転を想定した低床ドラム
- ハイドロスタティック(油圧)駆動システムによる滑らかな動力伝達
用途
トンネル工事や、従来のトラック搭載ミキサーがアクセスしにくい狭小・悪路現場での現場内コンクリート供給に最適です。
仕様
- コンクリート積載容量:4.1
容量: 4 m³
... Cougar 4は鉱山で働くために設計された最初のミキサーです。紛れもないスタイルを持つ、新しい製品です。イタリア製のスタイルとデザイン、そして人間工学にも配慮して開発されたプロトタイプは、トンネルや鉱山でのコンクリートの特殊輸送に使用される予定です。狭いスペースと厳しい作業条件。ここは新型ミキサーの才能を存分に発揮できる理想的なフィールドです。高さ2.5メートル、4つの駆動・操舵輪を持ち、FOPS/ROPSの転倒防止キャブと最大公称容量4立方メートルのドラムを装備しています。障害物の位置を検知する電子センサーとビデオセンサーを搭載し、効率的で信頼性の高い、低燃費のマシンを提供します。 ...
容量: 0 m³ - 4.5 m³
... Titan BYM4.5コンクリートトランスミキサーは、4,5 m ³ のコンクリート収量を持つ薄型の堅牢な多関節シャーシを備えています。 パワシフトトランスミッションで耐久性があります。 多関節ステアリングによる優れた操縦性。 トラミング高さ2,45mの地下鉱山のコンクリート輸送用に特別に設計されています。 ...
Titan Makina Ltd. Sti.
容量: 4 m³
... 4m3のコンクリートミキサーは、鉱山、トンネル、低い位置にあるギャラリーなどで、乾式または湿式のコンクリートを運搬、混合するために小型化されています。 チューブ構造のアーティキュレートシャーシを採用し、過酷な作業のために特別に設計されており、5,000MSNMまでの作業に対応し、厳しい気象条件での作業にも容易に適応できます。 様々なエンジンオプションを備え、世界各国で施行されている安全規制、労働規制、環境規制に対応しています。 ...
M. LORENZANA S.L.
容量: 5 m³
出力: 0.7 m³/min
... EMSUNTOUR坑内ディーゼル・コンクリート・ミキサー車SM5は、特に地下金属鉱山のコンクリート輸送ニーズに合わせて設計されています。地上または地下のコンクリートステーションで直接積み込み、地下の使用ポイントまで直接輸送できるため、二次輸送の必要がありません。 主な利点 - 車両の中核部品は国際的に有名なブランドから調達しており、実際の作業でより高い安定性と信頼性を実現するハイエンドの性能構成を保証します。 - この車両は優れた通行性を示し、地下鉱山に典型的な狭くて天井の低い環境に巧みに対応します。 - ...
EMSUNTOUR
容量: 12 m³
... 世界最軽量のセミトレーラー型コンクリートミキサー(容量12m³)をご紹介します。 豊富な経験から生まれた グローバルなコンクリートバッチプラントメーカーとして、SEMIXは2015年からトレーラーコンクリートミキサーの製造を開始しました。私たちのエンドユーザーの経験とコンクリートの芸術に関する知識が、完璧なミキサーの製造につながりました。 最強の鋼で作られた SEMIX社のセミトレーラー・コンクリートミキサーは、堅牢性と軽量性を同時に実現するSSAB社の鋼材を使用しています。ドラムとそのヘリカルブレードは、摩耗性の高い骨材に対しても、長年にわたって欠陥なく使用することができます。 SEMIX社のセミトレーラーコンクリートミキサーは、世界的に有名な企業のハイエンドの部品を装備しています。セミトレーラーコンクリートミキサーは、トラックからのPTO機構で駆動することも、補助ディーゼルエンジンで駆動することも可能です。それぞれの機構は、ユーザーの要求に応じてSEMIXの製造工場で準備されています。 SEMIXのトレーラーコンクリートミキサーは、その専門的に設計された構造により、最高のコンクリート輸送の経済性を提供しています。SEMIXのトレーラーコンクリートミキサーは、最強のスウェーデン鋼で作られており、道路のトン数規制に直面することなく12m³の運搬を可能にしています。ユーザーの好みに応じて、レックスロス、ZF、AKGなどの高級部品を装備しています。 ...
容量: 4.5 m³
... - 頑丈に作られたS1-REMIXトラックは、特に湿式吹付けコンクリート/コンクリートの地下輸送用に設計されています。 - トラミング高さがわずか2.24 m (7' 4")で、幅1.83 m (6' 0")のDUX S1シリーズ連結4輪駆動キャリアは、狭い場所での操縦が容易で、狭い鉱脈の採掘に非常に適しています。 - 頑丈なフレームに支えられたS1-REMIXドラムは、両方向に0~16 RPMで回転します。 - 必要に応じて湿式吹付けコンクリート/コンクリートの排出高さを調整するためのドラム昇降シリンダーがオプションで利用可能。 - ...