ステンレス製消音器

音軽減: 85, 90 dB

パーカー・レグリの一連のネジ式アダプター付きサイレンサーは、排気回路のすべての空気圧設備用に設計されており、運転中の機器の騒音レベルを低減し、ユーザーの快適性を向上させます。 この範囲のマフラーは、真ちゅう、ステンレス鋼、またはプラスチックで利用可能であり、業界で世界中で施行されている最も厳しい騒音暴露規制に適合しています。 幅広い構成とノイズ低減レベルを備えたこの範囲のサイレンサーは、今日の主要な産業市場に対応する多くのアプリケーションに適しています。

... サウンドアッテネータTAHは、換気システムの長方形ダクトから伝わる音を減衰させるためのものです。ファンと吸気または排気ダクトの間、およびディフューザーの前に設置し、音響的快適性が要求される空間に空気を供給します。サウンドアッテネータTAHは、高い純度が要求される換気ダクトに設置するための装置です。サウンドアッテネータは、定期的な清掃のためにスプリッタを簡単に分解できる設計になっています。 材質 アッテネータのケーシングは亜鉛メッキ鋼板製です。ケーシング内にはスプリッタがあり、亜鉛メッキ鋼板製のフレームと不燃性吸音材（DIN ...

音軽減: 20 dB - 25 dB

... OIテクノロジーのサイレンサーは、機器の出力において、騒音の主な原因である排気を管理するのに役立ちます。 排気音に対して大幅な騒音低減能力を持ち、作業条件、安全性、保護、従業員の福利厚生を大幅に改善することができます。 OIテクノロジーのサイレンサーは、お客様のあらゆる騒音低減ニーズにお応えします。 サイレンサー内部では、入口のグリルを通過する際に気流が分割されます。これにより、騒音を低減する多方向エアジェットが形成されます。その後、空気はフィルターを通って放散され、緩やかに減速されます。これらすべての効果が相まって、大幅な騒音レベルの減衰をもたらします。 ...

音軽減: 10 dB - 60 dB

... エンジンエキゾーストサイレンサー SM EVO 当社のエンジンサイレンサーは、エネルギー、産業、鉄道、軍事、船舶、モバイル、緊急時、原子力、コージェネレーション、バイオガス、メタン化、UPSなどの様々な分野で、内燃機関の排気ガスから発生する騒音を減衰させるように設計されています。 当社の新世代EVO®サイレンサーは、当社の航空音響エンジニアによって最適化されています。最新世代の有限要素計算ソフトウェアを使用したこの最適化により、サイレンサー内の非常に複雑な空力音響現象の挙動をデジタルで検証することが可能になりました。当社の数値モデルは、実験室や産業現場での動的試験によって検証されています。 当社のSM ...

... JTHコアノイズサイレンサーは、空調ダクト内や建築・技術開口部など、騒音低減が必要な箇所への取り付けに適しています。 ノイズサイレンサーのコアは、低圧力損失と低サイレンサーノイズレベルLwを達成するために、亜鉛メッキされた金属板から標準的に作られています。 サイレンサーは、ご要望に応じてサニタリー仕様やステンレス製も製作可能です。 ノイズサイレンサーの幅広い寸法シリーズにより、コアを並置または積み重ねるユニークなオプションを含め、ほぼすべてのダクト断面への取り付けが可能です。メーカーは、常に同じ長さのコアのノイズサイレンサーを使用することを推奨しています。 長さ：1000/1500/2000mmがあります。 JTHバージョン：亜鉛メッキ、リードイン付き、内側はパンチングメタルシート製 JTHEタイプ：亜鉛メッキ、リードイン付き、エコタイプ、パンチングメタルシートなし、裏布付き ダクト内への配置：水平／垂直／ご希望によりその組み合わせ ...

... 換気サイレンサーは、80 〜 1250mmの亜鉛メッキ、アルミニウム、ステンレスシートの直径で製造されています。 EPDMシール付きのバージョンでは、Eurovent（SITAC 証明書）に従って「D」クラスの漏れを確実に達成するために推奨されます。 寸法、形状、材料に応じて、サイレンサーの次のタイプがあります： ストレートサイレンサーSILまたはSIRLは、石とグラスウールと断熱材の厚さ50,100と150ミリメートルの断熱材で利用可能です。 これらは300 〜 1500mmの長さで利用でき、オプションで他の長さも利用できます。 ...

... SP30サイレンサーは、混合型、流体および吸収ゾーンの漸進的かつ制御された膨張を行うタイプです。 流体は、通路断面が大きくなるように穴の開いた同心円状のエレメントで構成されるディフューザーを通過し、吸収ゾーンを通過します。 ディフューザーは、壁が吸音材で覆われ、パンチングシートメタルで保護された円筒形の本体に設置されています。 説明 SPサイレンサーは、すべてのエレメントが自由に拡張できるように設計されています。 大気中に開放された装置であるため、公的機関の規制や油圧テストはありません。 サイレンサーは定点観測です。高温の流体の場合は、配管の位置変動を吸収できる膨張装置を設ける必要があります。 当社のサイレンサーは、TÜV ...

... 自動空気抜き弁(蒸気用、水用)は以下のアプリケーションでご使用いただけます。 蒸気配管用。 液体（水）配管用。 蒸気配管用の温調式空気抜きとして。 空気をきちんと排出することで、空気の滞留や蒸気の無駄を解消します。 ...

... 製品概要
IMIのDump Tubeシステムは、タービンのバイパス運転時に凝縮器へ安全かつ制御された蒸気排出を実現します。定流量オリフィスとして設計され、バイパス弁下流の蒸気圧力を凝縮器圧力まで低減します。各チューブはプラント固有の条件に合わせて設計され、凝縮器およびタービン内部の保護と最適な性能を確保します。この設計により凝縮器内部での追加冷却は不要となり、顧客のDCSを介した高精度なフィードフォワード制御が可能です。オプションで二段構成も提供され、ダンプチューブは流量計としても機能します。システムは騒音と熱応力を低減し、配管長を短縮してバイパス弁とダンプチューブの統合設計を行うことで施工コストを削減し、スプレー水制御のためのフィードフォワードアルゴリズムによる予測的な熱管理を可能にします。

主要な特長

• 定流量オリフィスによる減圧設計
• 各設置に合わせたカスタムサイズ
• 水冷式または空冷式凝縮器に対応
• 流量計としての機能
• 単段または二段構成に対応
• 合金鋼製（ステンレスはオプション）
• フィードフォワード制御システム向け設計
• コンパクトな配管寸法のため下流蒸気配管へ溶接

• 流体種別：蒸気
• 端部接続：BWE;

音軽減: 15 dB - 40 dB

... エアサイレンサーシリーズ 適用分野：圧縮空気 技術的特徴 - スレッド : オス型パラレルBSP オス型NPT - 使用圧力：0～12バール - 使用温度： -10° / 80°C ...