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温度: 0 °C - 120 °C
... 耐荷重が非常に高く、特にサトウキビ工場のオープンギアやベアリングに適応しています。 水やサトウキビジュースの存在下で優れた挙動を示す。非常に高いせん断安定性。優れた極圧性と耐摩耗性。腐食や錆に対する非常に優れた保護効果。温度による粘度変化が少ない。 ...
TotalEnergies Lubrifiants
引火点: 245, 240, 206, 254 °C
... かなりの温度制約を受ける滑り軸受または転がり軸受と中負荷歯車。 抄紙機用乾燥シリンダーベアリング。 可変クラウンシリンダーの油圧回路 125℃までの連続運転に推奨。 高温でのデポジットの形成がなく、回路を極めてクリーンに保つ。 水の存在下でも優れた性能を発揮：水の有無にかかわらず、優れた水分離特性と優れた濾過性を発揮します。 優れた価格性能比。 鉱物油より寿命が長い。 ...
TotalEnergies Lubrifiants
流動点: -39 °C
引火点: 266 °C
... 低灰分(<0.5%)、高TBNの次世代ガスエンジンオイルで、高BMEPおよびスチールピストンの天然ガスエンジン用に特別に開発された。 高性能添加剤と従来にない基油混合物を独自に配合し、高圧で運転される最新世代のスチール製ピストンエンジンで高度な性能を発揮。 独自の低灰分添加剤技術により、バルブの後退制御を最適化しながら、堆積物の形成を最小限に抑えます。 高めのTBNと優れたTBN保持力により、オイル寿命を最大化し、ドレン排出間隔を最大50%延長。 高温下での優れたワニスコントロール コージェネレーション用途に最適 幅広い運転温度範囲で使用可能 ...
TotalEnergies Lubrifiants
温度: 100, 40 °C
流動点: -18 °C
引火点: 220 °C
... GEAR FG 150は、減速機の潤滑に適した半合成油です。 パッケージング ジェリカン20L、ドラム缶215L ...
温度: 100, 40 °C
流動点: 22 °C
引火点: 220 °C
... GEAR FG 220は、減速機の潤滑に適した半合成油です。 パッケージングジェリー缶20L、ドラム缶215L ...
... ロータックス912および914シリーズエンジン メリット 高い熱安定性 高度な防錆・耐摩耗パッケージ 優れたコールドフロー特性 仕様ロータックス RON 424 ...
Shell Lubricants
流動点: -27 °C
引火点: 224 °C
... GI-V7は、セダン車のガソリンエンジンやディーゼルエンジン、特にスーパーチャージャー付きエンジンやマルチバルブ付きエンジンの最も厳しい要求を満たすために特に精巧に作られています。 利点 冷間時：始動が容易で、すぐにエンジン潤滑を開始できる、 暖房時：最適なエンジン潤滑 極端な温度と非常に厳しい機械的要件に対する卓越した耐性により、エンジンの寿命が延びます。 優れた熱安定性と高い洗浄力により、長期間性能を維持します。 モリブデンとビスマスを主成分とする特殊な添加剤により、その他の利点もあります。モリブデンは極性添加剤で、潤滑金属部品に定着し、接触部品の摩擦係数を15～50％低減します。エンジンが始動するたびに、この恩恵を受けることができます。さらに、この添加剤は、オイル中の硫黄とリンの含有量を減らしながら、同じ性能を得ることができる。 ビスマスは、オイルに含まれる硫黄の働きを最適化する添加剤で、潤滑油の耐摩耗性能を14%向上させます。 ...
流動点: -36 °C
引火点: 232 °C
... COMPRESSOR VRHは、エアコンプレッサー、ベーンコンプレッサー、スクリューコンプレッサー用の半合成潤滑剤です。この製品は、コンプレッサーの最高性能を維持し、ダウンタイムを最小限に抑え、ライフサイクルコストを削減します。特定の添加剤により、摩耗が大幅に減少し（部品寿命が劇的に向上）、重要部品のワニスを防止します。 利点 非常に高い熱安定性 高温での排気バルブの汚染を防止 特定の添加剤が摩耗を抑制し、コンポーネントのライフサイクルを向上させます。 ...
温度: -5 °C - 270 °C
引火点: 296, 300, 180 °C
... 非常に優れた防錆性と高い耐荷重性を持つ潤滑油。粘着力とせん断強度が非常に高い。高い擦り傷防止効果。粘度900の場合：クレーンのブームスライドに優れた性能を発揮。粘度4000：半合成。水、非常に高い荷重、および/または非常に遅い摺動を伴う条件での潤滑。1,5,20,50,209,1000リットル入り。 - DIN 51517 パート3 (CLP) - AGMA 9005.EO2 ...
温度: 40 °C - 100 °C
流動点: -24 °C
引火点: 240 °C
... 半合成油。合成基で強化された乗用車用ガソリンエンジン用のマルチグレード潤滑油で、特に古い車両に適しています。 ...
IGOL
温度: -20 °C - 120 °C
... このシリーズは、溶接荷重560kgの卓越したEP性能を持っています。 熱安定性に優れ、独自のSUPS（スタートアップ保護システム）により最大限の保護を実現。 半合成油のため、ほとんどの鉱物油や合成油に適合。 粘りのある低発泡性の皮膜を形成し、耐水性、耐腐食性に優れています。 青色染料を使用しているため視認性に優れ、安定性に優れているため再潤滑の間隔が長くなり、潤滑油の使用量を減らすことができる。 粘度グレードISO VG 150、220、320、460および680。 高性能SAPPHIRE Hi-Torque ...
... JAX Aero-Plate 5606は、低温および広範囲の環境およびシステム動作温度の変動にさらされるシステムに推奨される、高品質の半合成、耐摩耗性油圧作動油です。オイルは極低温でも自由に流れ、始動を容易にしますが、動作温度では十分な粘度を維持し、熱の発生、内部ポンプの漏れ、および摩耗を最小限に抑えます。用途には、静油圧トランスミッション、自動ねじ切り機、スプリングレベラー、数値制御旋盤、精密機器、または潤滑剤の増粘によるトルクの増加が許容されない場合が含まれます。 - 化学: 半合成 - 市場セグメント: ...
JAX
... S-500® CFのような超高信頼性クーラントの遺産を基に、当社の700シリーズBio-Hard®テクノロジーは、高品質の乳化性オイル（高含油率）から半合成（低含油率）および完全合成（無含油率）へと進化しました。ハングスターファーは、高度に精製された超高純度の原料のみを使用しています。ハングスターファーの濃縮クーラントはすべて、合成、植物、石油成分を利用した高度な技術で配合されています。 S-500® CF 全金属の一般加工用にボーイングが承認した製品です。その極圧（EP）特性により、ニッケル合金、ステンレス鋼、アルミニウム合金を含むすべての金属で優れた結果が得られています。当社のCFバージョンは、鉄および非鉄金属、特にアルミニウム合金に使用するために、特別に配合された溶接防止剤および摩耗防止剤を使用しています。 "ハングスターファーのS-500® ...
温度: -30 °C - 268 °C
... アイモールバキュテックHC 半合成真空ポンプ液 AIMOL Vacutech HC半合成真空流体は、半合成ベースストックと特別な相乗効果のある添加剤を使用しており、特に工業プラント用エアコンプレッサーと真空ポンプ用流体に適しています。 ベネフィット 非常に高温での良好な酸化安定性と長寿命 高温時の高粘度指数または圧縮機の保護性能を向上 高いフラッシュ＆自動点火ポイントで安全性を向上 低揮発性で、フィルターや貯蔵タンクへのキャリーオーバーが可能 高い膜強度と耐摩耗性 コンプレッサーや真空ポンプの放熱を助ける優れたクーラント特性 長寿命のフルードでオイルドレンの延長が可能 優れたカーボンとニスのコントロールにより、バルブへの堆積物を低減します。 優秀な錆及び腐食制御 ...
... ディーゼルエンジン、ガソリンエンジン用のマルチグレード半合成エンジンオイル、ターボエンジン用。 高い洗剤、耐摩耗性、耐腐食性および抗酸化性を有し、優れた保護、高レベルの清浄度および長いエンジン寿命を提供する。 自動車メーカーの品質クラスに関する推奨事項に従って、ターボチャージャーを備え、触媒を備えたものを含む最新の高速ディーゼルエンジンで使用することをお勧めします。 一つは、で適用することができます： -motocars（メルセデス、フォルクスワーゲン、ボルボ、オペル、アウディ、BMW、シュコダ、ホンダなど） ...
Optimal Oil
... あらゆる金属（鋼、銅、アルミニウム、ステンレスなど）の切断、整流作業に使用される半合成の切削液。 この切削油剤は、切削工具の寿命を大幅に延ばし、加工された部品に優れた防錆コーティングを施します。切削屑の排出が容易になります。CRC LUB 21は、従来の切削油剤に比べ、寿命が大幅に延長されます。 ...
温度: -20 °C - 220 °C
... 説明 ガソリン、 ディーゼル、液化ガスエンジンのすべてのタイプに対応する高性能マルチグレード潤滑剤。 農業機械、土木材料、 生成セット、海洋エンジンに便利です。... 高温で非常に良好な安定性。 蛍光体の含有量が減少し、その潤滑剤 はすべての触媒コンバータと互換性があります。 低温および高温で非常に良好な潤滑。 ...
MYLUBRICANTS