コンテナ用フォークリフト

積載量: 7,000, 6,000, 10,000, 8,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 2,175, 2,245, 2,005 mm

... クラス最強のエンジンを搭載したDP60-100N3は、力強さとスピードの両方を誇ります。大量の荷物を扱ってもスピードが落ちないため、業界最速かつ最も効率的な機械の1つとなっています。 3.8Lコモンレール式ディーゼルエンジンは、フレームとエンジンの間にクッション材を使用することで、運転席に伝わる振動を最小限に抑えながらハイパワーを発揮する。さまざまなキャリッジやサイドシフターなど、多彩なアタッチメントが用意されている。 非常に剛性の高いマストのローラーレイアウトと狭いチャンネルは、前方と上方の視界を最大限に確保するために、視認性の高いオーバーヘッドガードとともに、入念に設計されている。オプションのキャビンは、ドライバーの視界を妨げることなく、極端な温度や湿潤条件からドライバーを保護します。 オプションの調節可能なアームレストは、解剖学的なサポートと自由な動き、完璧な手の位置が組み合わされています。スプリング力に最適化された指先の油圧コントロールが特徴です。 速いリフト速度と、制御されながら力強い加速を与える自動2速パワーシフト・トランスミッションは、最大の生産性を保証します。 代表的な用途は以下の通りです： 港湾荷役 空コンテナ・ハンドリング 金属産業 木材 コンクリート、石、粘土、ガラス 産業機械・設備 物流センター レンガおよび石材 ...

... 同じ性能でより少ない燃料のPower Drive Konecranes Power Driveは、より環境効率が高く、経済的なリフトトラックを使用するための新しいオプションです。パワー・ドライブは、性能に妥協することなく、燃料とコストの大幅な削減をもたらします。 わずかな投資で大きな効果 新しい機械にパワードライブシステムを搭載することで、標準的なドライブラインと比較して年間数千ユーロの節約が可能です。燃料消費量を節約できるだけでなく、投資は1年以内に回収できます。 パワードライブは、排出ガスと燃料費の削減を始めるための最もコスト効率の高い方法です。従来のドライブラインと同等のパワーを発揮しながら、使用環境にもよりますが、燃料消費量を15～25％削減し、騒音も低減します。 パワードライブはどのような構成になっているのですか？ 新しい独自の油圧システム構成とカスタマイズされたポンプセットアップを追加しました。また、ドライブラインを最適化し、ロックアップ機能付きのトランスミッションを追加しました。これらの変更により、性能はそのままに、燃料消費量の低減を実現しています。 Power ...

積載量: 8 t
持ち上げ高: 7 m

... 特徴 ダイナミックアンチローバープロテクション技術 理性的な制御技術を採用し、装置の実時間働く変数を検出し、自動的にロールオーバーを防ぐために危険な条件の下で作動状態を調節します。それは安全な、心配なしの操作を達成できます。 超高マスト設計技術 F型マストは、揺れを軽減するために創意工夫を凝らして開発されました。それはカーブおよびねじれの抵抗および非常に堅く、安全で信頼できるです。 特許取得済みのマストクランプアラーム技術 理性的な監視装置は妨害を検出し、警報を送ります。主要な電子制御システムはそれ以上の損傷を防ぐために危険な操作を締めることができましたり、総合的に安全危険を除去します。 スプレッダ横すべり特許技術 コンテナをより便利に、より迅速に整列させ、持ち上げる。それは非常にタイヤと床の間の摩擦を減少させ、燃料消費を減らし、コストを節約します。 効率的な制御技術 集中ジョイスティックにはインチングコントロール機能を搭載。ミリ精度の微調整が容易に実現できます。すべてのスプレッダーの運動は比例制御の下にあり、マンマシン統一の経験を提供します。また、マルチモーションリンケージ設計を採用しているため、より速く、より効率的な作業が可能です。 ハードリングツインコンテナスプレッダー お客様のニーズに合わせて開発されたハードリングスプレッダとツインコンテナスプレッダです。垂直方向に±4°回転させることができ、整列効率が向上します。 油圧負荷検知システム 負荷に応じてポンプの変位を自動的に調整し、高精度な流量制御を実現。省エネルギー、消費量削減の効果が顕著です。 ...

積載量: 9 t
持ち上げ高: 7 m

... 特徴 ダイナミックアンチローバープロテクション技術 理性的な制御技術を採用し、装置の実時間働く変数を検出し、自動的にロールオーバーを防ぐために危険な条件の下で作動状態を調節します。それは安全な、心配なしの操作を達成できます。 超高マスト設計技術 F型マストは、揺れを軽減するために創意工夫を凝らして開発されました。それはカーブおよびねじれの抵抗および非常に堅く、安全で信頼できるです。 特許取得済みのマストクランプアラーム技術 理性的な監視装置は妨害を検出し、警報を送ります。主要な電子制御システムはそれ以上の損傷を防ぐために危険な操作を締めることができましたり、総合的に安全危険を除去します。 スプレッダ横すべり特許技術 コンテナをより便利に、より迅速に整列させ、持ち上げる。それは非常にタイヤと床の間の摩擦を減少させ、燃料消費を減らし、コストを節約します。 効率的な制御技術 集中ジョイスティックにはインチングコントロール機能を搭載。ミリ精度の微調整が容易に実現できます。すべてのスプレッダーの運動は比例制御の下にあり、マンマシン統一の経験を提供します。また、マルチモーションリンケージ設計を採用しているため、より速く、より効率的な作業が可能です。 ...

積載量: 9 t
持ち上げ高: 6 m

... 特徴 ダイナミックアンチローバープロテクション技術 理性的な制御技術を採用し、装置の実時間働く変数を検出し、自動的にロールオーバーを防ぐために危険な条件の下で作動状態を調節します。それは安全な、心配なしの操作を達成できます。 超高マスト設計技術 F型マストは、揺れを軽減するために創意工夫を凝らして開発されました。それはカーブおよびねじれの抵抗および非常に堅く、安全で信頼できるです。 特許取得済みのマストクランプアラーム技術 理性的な監視装置は妨害を検出し、警報を送ります。主要な電子制御システムはそれ以上の損傷を防ぐために危険な操作を締めることができましたり、総合的に安全危険を除去します。 スプレッダ横すべり特許技術 コンテナをより便利に、より迅速に整列させ、持ち上げる。それは非常にタイヤと床の間の摩擦を減少させ、燃料消費を減らし、コストを節約します。 効率的な制御技術 集中ジョイスティックにはインチングコントロール機能を搭載。ミリ精度の微調整が容易に実現できます。すべてのスプレッダーの運動は比例制御の下にあり、マンマシン統一の経験を提供します。また、マルチモーションリンケージ設計を採用しているため、より速く、より効率的な作業が可能です。 ...

積載量: 1,800 kg - 2,000 kg
持ち上げ高: max 6.5 m

... KBE 18LiとKBE 20Liは、積載量1.8トンから2.0トン、最大吊り上げ高さ6.5メートルで、ゼロ・エミッションと低騒音レベルにより、物流・産業、特に屋内スペースに理想的です。これらのトラックは小型から中型の運転に優れており、狭いスペースでの取り扱いが容易なコンパクト設計を特徴としています。 KBE 18LiおよびKBE 20Liモデルはリチウムイオンバッテリーを搭載しており、多くの利点を提供します。リチウムイオンバッテリーは短時間の中間充電を可能にし、トラックの可用性を高めます。 ACテクノロジー・モーターはメンテナンス・フリー運転を保証します。 より強力なモーターにより、KBE ...

積載量: 2,500 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 6,500 mm

... KBE 25-35シリーズは、生産性、高品質、およびコスト効率を一体化させた、あらゆる標準的用途のための完璧なトラックです。 済南の「最新鋭」KION生産工場で生産されるKBE 25-35は、2.5t、3.0t、3.5tの積載量があり、ほとんどすべての産業にとって完璧な選択です。 確かな仕上がりとCE規制への妥協のない配慮が相まって、安全性を常に最優先とするお客様に確かな品質のトラックをお届けします。 新しく設計された高さ6,500mmまでのマストは、運転者の非常に精密なハンドリング・コントロールと、荷と周囲の優れた視界を保証します。 最新世代のKIONコントローラーがトラックの機能を管理し、80V/360-450Ah（2,5t）および80V/500-600Ah（3,0-3,5t）バッテリーから電力を供給します。 KBE ...

積載量: 3,500, 2,500, 3,000 kg
持ち上げ高: 6,500 mm

... KBD/G 25-35フォークリフトは、信頼性、生産性、コスト効率を提供するように設計されています。 KBD/G 25-35は、済南市のKION新工場で生産されており、ほとんどの用途に最適です。 KBD 25-35シリーズには2.5トン、3.0トン、3.5トンの積載量があります。 ディーゼル・トラックはEU5準拠の強力なDoosanエンジンを搭載しています。CE適合が要求されない市場向けにはWeichaiエンジンが提供されます。 Doosan LPGエンジンを搭載したKBG ...

積載量: 10, 14, 25 t
持ち上げ高: 500 mm

... 廃水処理プラント、廃棄物焼却プラント、廃棄物処理プラントは、そのロジスティクスにおいて、主としてスキップとコンテナを荷運びとして利用しています。全体的に経済的なプロセスのために、これらはすぐに10トン以上の重量に達し、コンテナステーションや外部エリアの標準的なリフトトラックではもはや効率的に取り扱うことができません。そこでHUBTEXは、特にこの分野の用途のために、最大25トンの積載能力を持つ独自のスキップとコンテナ運搬車を開発しました。これらはまた、例えばコブレンツ廃水処理場のような使用場所に個別に適合させることもできます。 お客様のご希望やご要望に的確にお応えし、それに合わせて特殊車両を設計する-これがHUBTEXの主張です。HUBTEXのコンテナおよびスキップトランスポーターは、どのようなお客様にも異なるコンテナサイズに個別に対応することができます。 積載量14トンのHUBTEX ...

積載量: 300 kg

... 屋内外で活躍する汎用性の高い車両 トールは、中型サイズで最大積載量3000kg（ローディングセンター=600mm）のカウンターウェイト車です。 コイルやコンテナを取り扱うために、フォーク、サイドテレスコピックフォーク、油圧クランプを装備することができます。 レーザースキャナー（前面・背面）とバンパー（前面・側面）による安全性。 技術的特徴 長さ（フォークを除く）：1936 mm 幅：1615 mm ピッチ：1200mm バッテリー：48V トラクション・モーター・パワー：5KW 最高速度：1.5 ...