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インプット電圧: 120 V
出力電圧: 72, 24, 48 V
電流: 5 A - 20 A
... 多軸ステッピングモータアプリケーション用フリープログラマブルモーションコントローラ（PMC） phyMOTIONTMフリープログラマブル多軸モーションコントローラは、ステッピングモータ駆動アプリケーション向けに、高性能ドライブ機能（多軸同期および補間）とPLC機能（I/O、モジュール性、フィールドバス）を統合しています。 技術詳細 続きを読む: phyMOTIONTM 製品コンセプト - ステッピングモータ用の自由にプログラム可能なモーションコントローラ 特長 - 新機能：セーフトルクオフ（SIL ...
Phytron GmbH
インプット電圧: 24 V - 48 V
出力電圧: 24 V
電流: 3.5 A
... 自由にプログラム可能、コンパクトで多用途 - リモートまたはスタンドアロン MCC-2はフィトロンの自由にプログラム可能な2軸ステッピングモータコントローラで、最大3.5APEAKの相電流を供給する2相ステッピングモータ用のコンパクトなスタンドアロンユニット（CPU、インデクサ、パワーステージ）です。MCCシリーズのコントローラは、多くの入出力（デジタルおよびアナログ）と、ステップ位置監視用のエンコーダ入力を備えており、リミットスイッチの接続も可能です。多様なホストインターフェイス（Ethernet、Profibus、USBなど）を備えているため、MCCは既存のアプリケーションに迅速かつ容易に統合できます。 技術的詳細 - ...
Phytron GmbH
インプット電圧: 50 V - 70 V
電流: 9 A
... 1軸または2軸および最大30軸までの多軸システム用コンパクトスタンドアロンコントローラ、自由にプログラム可能、コンパクトで多用途 - リモートまたはスタンドアロン - 1軸または2軸用プログラマブルステッピングモータコントローラ - 2相ステッピングモータのバイポーラ制御 - 最大9APEAKの相電流 - 電源電圧 50 Vac～70 VDc - 最大1/20ステップ分解能 - RS 232またはRS 485インターフェース - 定評あるMINILOGフォーマットによるプログラミング - ジョイスティックなどのアナログ入力 - ...
Phytron GmbH
インプット電圧: 24 V - 230 V
電流: 4.2 A - 8.5 A
... c0390、c1390、c0490、c1490ファームウェアを搭載したSWは、IDE eePLC（統合開発環境）によってプログラム可能な一連のフルデジタルドライブであり、「スタンドアロン」モードでも機能し、アプリケーションのカスタマイズを最大限に行うことができます。 c1390およびc1490ファームウェアを備えたシリーズは、完全な電子 CAM 管理のための容易な適用可能なモジュールも統合されています. この機能は頻繁に要求され、メカニカルリファレンスを大幅に節約できます。 また、ノイズが少なく、加熱が少なく、スムーズな動作、高速での高い性能を備えたステッピングモータの駆動に加えて、SWドライブはf4d2ファームウェアのおかげで、競争力のあるコストに対する機械的なコンパクトさと組み合わせた優れた信頼性を提供します。 ...
出力電圧: 24 V - 60 V
電流: 10 A
... 制御プロフィバスDP、CANopen 制御可能軸数: 1 制御電圧DC +24 V～+36 V モーター電圧+24 V～+60 V DC 最大相電流相電流：オプションで5 Aまたは10 Aまで調整可能 温度範囲：-10°C～+50°C（強制換気なし 電流低減：調整可能 入力6 x +24 V DC 出力3 x +24 V DC ステップ分解能1/8, 1/4, 1/2, 1/1 MiniPACは、1軸の制御に便利な小型の完全なステッピングモーターコントローラーで、最大60Vのモーター電圧と最大10Aの相電流に適しています。 ...
インプット電圧: 40 V - 90 V
電流: 253 A
... 中近距離乗用車、ツアーバス、物流車、衛生トラック、材料車両など、電気自動車、ハイブリッド電気自動車（パワーバッテリーの定格電圧：60-144V）に適用可能 このコントローラは、高度な車両モータ制御技術を提供し、高い EV 電源システムにおける永久磁石同期モータの効率制御. これは、自動車開発者にとって最も費用対効果の高い部品の1つであり、運転手や乗客に俊敏で快適で安全な操作を提供します。 ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
インプット電圧: 50 V - 135 V
電流: 230 A
... 中近距離乗用車、ツアーバス、物流車、衛生トラック、材料車両など、電気自動車、ハイブリッド電気自動車（パワーバッテリーの定格電圧：60-144V）に適用可能 このコントローラは、高度な車両モータ制御技術を提供し、高い EV 電源システムにおける永久磁石同期モータの効率制御. これは、自動車開発者にとって最も費用対効果の高い部品の1つであり、運転手や乗客に俊敏で快適で安全な操作を提供します。 ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
インプット電圧: 80 V - 180 V
電流: 150 A
... 中近距離乗用車、ツアーバス、物流車、衛生トラック、材料車両など、電気自動車、ハイブリッド電気自動車（パワーバッテリーの定格電圧：60-144V）に適用可能 このコントローラは、高度な車両モータ制御技術を提供し、高い EV 電源システムにおける永久磁石同期モータの効率制御. これは、自動車開発者にとって最も費用対効果の高い部品の1つであり、運転手や乗客に俊敏で快適で安全な操作を提供します。 ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
インプット電圧: 200 V - 450 V
出力電圧: 0 V - 220 V
電流: 176 A
... あらゆる種類の電気乗用車、物流トラック、小型車、特殊車両など 同期および非同期モータに対応 GTAKE EV/HEVモータースピードコントローラで使用される コアは、より速い応答と優れた性能を備えた電気自動車専用です。GテイクEVドライブ は、全速度範囲で優れたトルク出力能力を備えています。 一定の電力領域（定格点以上の速度）であっても、モータの最大出力容量まで安定した滑らかな出力トルクを維持することができます。 GTAKE EVドライブの最適化された制御アルゴリズムは、モータ損失を最小限に抑え、モーションシステム全体の高効率を保証します。 ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
インプット電圧: 250 V - 780 V
出力電圧: 0 V - 380 V
電流: 253 A
... 電気乗用車、小型車、特殊車両などのすべての種類 すべてのGTAKE EV/HEVモータスピードコントローラで使用される同期/非同期モーターと互換性 コアは、より速い応答と優れた性能で、電気自動車専用です。 最大接合温度が175 ℃ に達するインフィニオンの最新 IGBTを採用。 GテイクEVドライブは、全速度範囲で優れたトルク出力容量を備えています。 一定の電力領域（定格点以上の速度）であっても、モータの最大出力容量まで安定した滑らかな出力トルクを維持することができます。 ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
インプット電圧: 400 V - 800 V
出力電圧: 0 V - 380 V
電流: 253 A
... あらゆる種類の電動ミニバス、商用車など 同期および非同期モータに対応 GTAKE EV/HEVモータスピードコントローラで使用される コアは、より速い応答性と優れた性能を備えた電気自動車専用です。インフィニオンの最新 IGBTを採用 接合温度は175 ℃ に達する。 GテイクEVドライブは、全速度範囲で優れたトルク出力容量を備えています。 一定の電力領域（定格点以上の速度）であっても、モータの最大出力容量まで安定した滑らかな出力トルクを維持することができます。 ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
インプット電圧: 400 V - 800 V
出力電圧: 0 V - 380 V
電流: 310 A
... あらゆる種類の中型（≥ 10メートル）の電気バス、ツアーバス、商用車など 同期および非同期モータと互換性のある すべてのGTAKE EV/HEVモータースピードコントローラで使用される コアは、より速い応答と優れた性能で、電気自動車専用です。 最大接合温度が175 ℃ に達するインフィニオンの最新 IGBTを採用。 GテイクEVドライブは、全速度範囲で優れたトルク出力容量を備えています。 一定の電力領域（定格点以上の速度）であっても、モータの最大出力容量まで安定した滑らかな出力トルクを維持することができます。 ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
インプット電圧: 400 V - 800 V
出力電圧: 0 V - 380 V
電流: 310 A
... すべての種類の大型（≥ 12メートル）の電気バス、ツアーバス、商用車など 同期および非同期モータに対応 GTAKE EV/HEVモータースピードコントローラで使用される コアは、より速い応答と優れた性能で、電気自動車専用です。 最大接合温度が175 ℃ に達するインフィニオンの最新 IGBTを採用。 GテイクEVドライブは、全速度範囲で優れたトルク出力容量を備えています。 一定の電力領域（定格点以上の速度）であっても、モータの最大出力容量まで安定した滑らかな出力トルクを維持することができます。 ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
インプット電圧: 200 V - 450 V
出力電圧: 0 V - 380 V
電流: 253 A
... 4インワンコントローラ 「1 + 3"の組み合わせ：モータ駆動 × 1 + 補助コントローラ × 3（DC/AC + DC/DC + 高電圧分配）、HIACE、LINEARモデルなどの車両に適用可能。 すべてのGTAKE EV/HEVモータスピードコントローラで使用される同期/非同期モータと互換性 コアは、より速い応答と優れた性能で、電気自動車専用です。 最大接合温度が175 ℃ に達するインフィニオンの最新 IGBTを採用。 GテイクEVドライブは、全速度範囲で優れたトルク出力容量を備えています。 ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
インプット電圧: 50 V - 90 V
出力電圧: 35 V - 64 V
電流: 250 A
... 電気乗用車、小型車、その他の低速車のすべての種類。 同期/@@ 非同期モーターKYS/KTZ EVモータースピードコントローラと互換性は、低速電気自動車向けに設計されています。 これらはすべて光エンコーダ、リゾルバと互換性があり、高電圧電源と低電圧電源をサポートします。 優れた性能で、KYS/KTZシリーズは標準の「ダブル100」を満たしています。 彼らはエネルギー利用効率が高く、ユーザーは非常に快適な運転経験を持っています。すべてのGTAKE EV/HEVモータスピードコントローラで使用されます。 コアは電気自動車専用で、より速い応答と優れた性能を備えています。 ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.