バージ上クレーン

荷重: 0 kg - 100 kg
水平リーチ: 60 m

... 最大アウトリーチが60メートル、最大吊り上げ能力が100トンのBOS 2600は、例えばプラットフォーム、ジャッキアップ、ドリルリグに供給する際のダイナミック・リフティングや、船上作業に適しています。 Aフレーム ロープのラフィングは、いわゆるAフレーム設計で行われます。これにより、クレーンは最適な安定性と信頼性を実現します。 照明 暗い場所でも生産性を損なうことなく作業できます。ブーム、旋回台、機械ハウジングには強力なLEDと蛍光灯が装備されており、作業環境やクレーンの点検に最適な照明を提供します。 ディーゼル油圧式 一体型タンクシステム、電気または油圧スタートシステムを備えたクレーンの油圧システムを操作するための駆動バリエーション。 ディーゼルタンク ディーゼルタンクは機械のハウジング内にあり、簡単に補給できます。 旋回プラットフォーム 旋回プラットフォームはクレーンの基本要素です。マシンハウジングに加え、キャブ、Aフレーム、ラフィングウインチが設置されています。 電動油圧式 クレーンの油圧システムを操作するための駆動バリエーションで、始動電流値を制限するための始動システムが組み込まれています。 ...

... サレンス社は、橋の設置や海上からの吊り上げ作業、内陸水路や海上での輸送作業などのプロジェクトをサポートするために、特にバージ船を所有しています。 また、サレンス社は、係留ウインチ、補助装置、アンカー、複数のバラストシステム、長さの異なるリンクパンブリッジ、その他の構造物や機器の膨大な在庫を保有しており、完全なサービスパッケージを提供することができます。また、バージ船の運航に必要なすべての補助的なエンジニアリングサポートは、社内のエンジニアリング部門が行います。 - バージ船の紹介 - 海運バージ船 - ...

... 業界最高水準の設計と製造 クエンズは、物流の世界を動かし続けています。私たちのテクノロジーは、グローバルな輸送を可能にするインフラの重要な一部となっています。当社のバージクレーンは、道路や鉄道からバージへ、あるいはその逆へとシームレスにコンテナを移動させます。安全性、品質、革新性に関して、クエンズはヨーロッパと北米の市場をリードしています。 あらゆるシナリオに対応するクレーン クエンズでは、クレーンを作るだけでなく、ソリューションを構築しています。全く同じプロジェクトは2つとありません。私たちはお客様と密接に連携し、ご予算に見合った、そして荷物の安全を保証するコンセプトを開発します。迅速で効果的なプランニングから、正確な実行、そして妥協のない品質管理まで、あらゆる段階で卓越性と効率性へのこだわりを発揮します。 知的で機能的なデザイン 技術力と創造的なアイデアのユニークな組み合わせにより、クエンズはあらゆるプロジェクトに適切なソリューションを提供することができます。私たちは、コンテナクレーンを剛性の高いシングルガーダーまたはダブルガーダーブリッジとして設計しています。ガントリーブリッジの鉄骨構造は、ヒンジ式ポスト、固定式ポスト、メインガーダーから構成されています。当社のバージクレーンは、船舶の積み下ろし用に水辺のカンチレバー、または必要に応じて港湾の流域全体にまたがることができる広いゲージを備えています。コンテナホイストギアのホイストロープのリービングは、リジッドロープタワーとして実施されます。このシステムにより、ガントリー方向、トロリー方向、旋回方向ともに揺れのない走行が可能となりました。 ...

... Medium Efferクレーンは、特定のニーズに合った数え切れないほどの構成を作り出す幅広い可能性を提供します。 クレーンは持ち上げ能力の範囲が10 〜 30txmです。 Effersは、大きなクレーンを特徴付け、それを中距離に拡張するのと同じ技術を使用して、最高のパフォーマンスを保証します。 このクレーンは、最前線の材料と技術ソリューションにより、一流の優れた耐久性を提供します。 ...

荷重: 1,600 kg
駆動エンジン出力: 7.5 kW
総重量: 500 kg

... BOB-LIFTナックルブーム海上クレーンは、様々な海上作業に比類のない多用途性と効率性を提供します。コンパクトな折りたたみ式設計により、狭い場所でも簡単に収納でき、機動性も抜群です。このクレーンは、厳しい海洋環境において安全で信頼性の高い性能を保証します。 構造設計はよりコンパクトで、より軽い自重、より大きい負荷比率、全体のラインは、合理的で美しいです。 マルチウェイバルブとバランスバルブはトルコとイタリアのスプールを使用し、油圧ホースは4層のスチールワイヤーを使用し、最大破裂圧力は60MPaです。 ...

荷重: 1,100 t
最大荷重時の巻上げ速度: 1,500 mm/min
ドライブエンジン出力: 110 kW

... プロジェクト名Pingtan Highway and Rail Bridge sea-cross Bridge パラメータ 機械全体-。 フロントサポートの最大反力 - 647t×4 - リアポイントでの最大引力 - 236t×4 - 横方向の傾斜 - ±2 - 縦方向の傾斜 - ±2 リフティング機構-。 能力 - 1100t - 速度/高さ - 1.5m/min、80m - 滑車比-2×2×9＝36倍 - ウインチ容量-36t、14m/min、110kW、4sets 横断方向の範囲 ...

荷重: 0.6 t - 3.2 t
最大地上高: 2 m - 8.3 m
総重量: 1,050 kg

... 1.高度な開発・解析により、信頼性の高い設計を実現。 2.アフターサービス能力が高く、顧客のフィードバック質問に早急に答えることができ、48時間以内にアクセサリーを送ることができる。 3.耐摩耗性スライダー：ポリマーナイロンの部品、生命のための自由な取り替えを使用し、使用の費用を減らします。 ...

荷重: 1,700, 2,000, 1,000 kg
最大地上高: 17.5, 19, 18, 17 m

... 私たちのはしけクレーンは、主にデッキに車を持ち込むために使用されます。 スターブームとテレスコピックブームクレーンの2つのタイプを区別します。 伸縮式クレーンの利点は、主に使用しないときに必要な小さなスペースにあります。 私たちのクレーンの利点 はしけクレーンの標準装備には、すでに競合他社に比べていくつかの利点を提供する技術的なコンポーネントとソリューションが含まれています。 特に、以下の特徴を強調したいと思います： 固体ローラーによる伸縮ガイド。 伸縮ブーム拡張用の内蔵ドライブインブーム。 ...