鋳鉄製ギアモーター

-Not Tr-: 0 unit - 204 unit

... コンパクトなモジュール実装 多彩なマウントソリューション 低速軸と高ラジアル荷重に耐える大型ベアリング 耐衝撃性、耐振動性に優れた鋳鉄製モノブロックフレーム ...

-Not Tr-: 3 unit - 27,000 unit

... 1段または2段のギアで利用可能なIRシリーズのギアボックスは、幅広いアプリケーションに最適なソリューションを提供します。ギアボックスとギアテクノロジーのユニケースハウジングは、パワーとスペースの最適化の間の完璧なバランスを提供しています。 製品の利点。 - コンパクトなモジュラーマウント - 豊富なマウントソリューション - 幅広い分野・用途に対応 - 低い回転数を達成するために高い比率 - 高いラジアル荷重をサポートします。 アプリケーションの種類 . - ...

-Not Tr-: 70 unit - 250 unit

... BenzlersのMシリーズ平歯車とギヤードモーターは、長年にわたる開発作業と、数十年にわたる産業界への供給から得た経験から生まれました。 最大20,000Nmの出力トルクを持つMシリーズは、重量のある過酷な用途において、強力な選択肢となります。このような状況では、Mシリーズは、EシリーズやGシリーズの産業用ギアボックスよりも多く選ばれています。 ベンツラーのギアは、最も厳しい基準に従って製造されており、その結果、エネルギー損失と騒音レベルが非常に低くなっています。 タイプ「M」は、ギヤードモータとしても、自由入力軸付きギヤとしても供給されます。フットアッセンブリー、フランジアッセンブリーなど、想像しうるすべての建物がプログラムに含まれています。 Type ...

-Not Tr-: 8 unit - 250 unit

... シリーズC - ヘリカルウォームギヤードモータ シリーズCの直角ヘリカルウォームギヤードモータと減速機は、高効率でコンパクトなソリューションを提供し、要求を満たします。 シリーズCのヘリカル／ウォームユニットは、高品質の設計と技術的ソリューション、そして高品質の材料と部品の使用で知られる、長い歴史を持つパワートランスミッションドライブの一部を構成しています。 このタイプのギヤードモータと減速機の8つのサイズは、高負荷容量、効率の向上、静かな動作と信頼性を提供します。 また、これらのユニットは、販売代理店の利便性を考慮してモジュラーキットで製造・組み立てられているため、在庫を最小限に抑え、容易に入手することができます。 また、出力軸のプラグインやフランジのボルトオンも可能で、柔軟性に富んだ製品です。 2倍、3倍、4倍、5倍の減速ユニットを、フランジ、フート、シャフトマウントのいずれかで提供可能。モーター付き、モーターレディ（お客様所有のIEC/NEMAモーターを搭載可能）、キー付き入力軸の減速機をご用意しています。 ギアケースはすべて鋳鉄製です。 ...

-Not Tr-: 2.44 unit - 487.64 unit

... お客様のご要望 - 私たちの専門知識 WG20は、WEGで完全に自社開発された最初のギヤードモータシリーズです。 ヘリカル、パラレルシャフト、ヘリカルベベルギアユニットで構成され、トルクは50～18,000Nmです。これらの2段式ユニットは、大きな比率範囲で優れているだけでなく、洗練された設計により非常に効率的です。WG20シリーズのギアユニットは、軽量かつ堅牢なアルミニウム製ハウジングを採用しているため、汎用性と信頼性が高く、幅広い用途に使用できます。 高効率 ギアユニットは2段式で、大きな比率範囲を持っているため、高効率です。さらに、WG20シリーズの製品は、非常に低い電力損失を示しています。これは、入力段の低い周速度と、最適な潤滑油量による飛散損失の低減によって達成されています。また、これらの特性はギアの寿命にも良い影響を与えます。通常の使用条件であれば、600Nmまでのギヤードモーターはメンテナンスフリーであり、生涯にわたって潤滑されます。 市場の要求に沿って ユーザーの利便性を最大限に高めるために、新しいギアボックスシリーズのハウジングは、市場の要求に沿って設計されています。肝心の取り付け寸法は、すでに市場で確立されている仕様に対応しており、直接交換が可能です。つまり、WG20ギヤードモーターは、新しいアプリケーションでの使用に適しているだけでなく、既存のシステムへの置き換えや最適化の目的で簡単に統合することができるのです。 ...

... 特徴。 1.質のアルミ合金のギヤ ボックス、ライト級選手および錆ではなく 2.ウォームホイールの材質はオプションで2種類。錫（スタナム）青銅またはアルミニウム青銅合金 3.シャフト構成とモータフランジインターフェースのための標準部品と非常に柔軟性があります。 4.いくつかのオプションの取り付けオプション 5.低騒音、熱放散の高性能 評価される力: 0.06KW~15KW 評価されるトルク: 1.8~1760N.m 評価される比率: 5~100 歯車配置ウォームホイール＆ウォームシャフト ハウジング。アルミ合金または鋳鉄 シャフト位置：直角 1.ハウジング。ダイカストアルミ合金製ギアボックス（RV025〜RV090 鋳鉄製ギアボックス(RV110〜RV150) 2.ウォームホイール。摩耗性の錫（スタナム）青銅合金、アルミニウム青銅合金 3.ウォームシャフト：20Cr鋼、浸炭、焼入れ、研削、表面硬度56-62HRC、精密研削後0.3-0.5mm残存浸炭層 4.入力構成 電動モータ搭載（ACモータ、ブレーキモータ、DCモータ、サーボモータ 5.適用モータ IEC正規化ACモータ、ブレーキモータ DCモーター サーボモータ 6.出力構成。 キー付き中空シャフト出力 出力フランジ付き中空シャフト プラグイン式ソリッドシャフト出力 7.オプションウォームシャフトリアエクステンション、シングル出力シャフト、ダブル出力シャフト、出力フランジ、トルクアーム、ダストカバー 8.ギアボックスの塗装。 アルミ合金製ギアボックス。 ショットブラスト、防錆処理、リン酸処理の後、RAL ...

... コンポーネント。 1.ハウジング。 フレームサイズ18-28、アルミ合金ADC12 フレームサイズ32～50、鋳鉄製HT200 2.歯車ヘリカルギア、2段または3段 3.入力構成。 GH/GVシリーズ - 小型モータ、1相/3相、オプションブレーキ GHM/GVMシリーズ - IECフランジ GHD/GVDシリーズ - ソリッドシャフト入力 4.出力構成 ソリッドシャフト出力 特徴。 1.コンパクトな構造 2.広範囲のギア比、2つのフレームサイズの組み合わせで利用可能なレシオ250～1800 3.利用可能なさまざまな入力オプション、柔軟な取り付け方法と位置 4.3相または1相モーター利用可能、オプションブレーキ、アルミ合金、TEFC ...

-Not Tr-: 4.5 unit - 260 unit

... エンジン用減速機CRMシリーズは、同軸の入力軸と出力軸を持ち、2つまたは3つのヘリカルギアで構成されているのが特徴です。その主な特徴は、コンパクトで静かなことです。 ISO-9001規格の品質保証システムと使用される材料の品質は、このシリーズに高い信頼性を与え、媒体への統合と適応を保証します。 減速機本体とカバーは、大きな応力と振動に耐えられるよう、十分なプロポーションと深いリブを持つ高耐性のGG20ねずみ鋳鉄で作られています。 歯車は、IHA F154およびF156に準拠したケースハードン合金鋼で、ピニオンの芯破断ひずみは120および130Kg/mm2、歯車はF155およびF158で、芯破断ひずみは95および110Kg/mm2となっています。ピニオン、ホイールともに表面硬度は60/62HRCで、すべてのギアは高精度な機械で側面研磨されています。 ベベルギアや直交軸減速機では、スパイラルベベルギアはグリーソンタイプです。ピニオンは芯破断歪130Kg/mm2のF156鋼、ホイールは芯破断歪110Kg/mm2のF158鋼で、いずれもケースハードニング、焼入れ、ラッピングを行い、運転中の振動を防止しています。 歯車は、材料の降伏強度の範囲内で許容加工係数を用いて、抵抗と寿命を精密に計算した。 シャフトはすべてIHA ...

... 油圧ギアモータ 油圧ギアモータは、油圧ポンプの油圧エネルギーを機械的なエネルギーに変換して回転させることで、負荷を駆動して仕事をさせます。このギアモータは、油圧ポンプとしても使用されています。それは、優れた起動性能を特徴とし、油汚染に敏感ではなく、広い速度範囲、小さな慣性、優れた耐衝撃性、維持することが容易で、動作するように信頼性の高い機能を備えています。各部品を精密に加工することにより、機械的効率を高め、厳格な工程管理により、信頼性の高い製品品質を保証します。 GRH ...