ブレイクアウェイカップリング

... -工場 での再点検なしで再使用可能-ディスペンサーへの取り付け -小型コンパクト設計 -ガス再循環の有無にかかわらずバージョン -一体型洗浄可能フィルター (40ミクロン); フィルターなしのオプション -通気ラインでのチェックバルブ -追加の工具不要 TSA1 CNGブレークアウェイカップリングは、あなたの車の燃料ステーションのためのさらなる安全を提供します.分離は、ディスペンサーと充填/通気ホースの間に取り付けられます。 ノズルを車両の燃料ポートに残した状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開が発生した場合、カップリングによってディスペンサーとホースシーリングの両端間の接続が分離されます。これにより、レセプタクル、燃料ノズル、ディスペンサーが損傷から保護されます。取り外されたカップリングは、機能テスト後、簡単に再取り付けでき、再び使用することができます。 ...

... WEH® TSA1 H2 70 MPaブレークアウェイカップリングは、700 bar技術用に特別に開発されました。ブレークアウェイは、自動車給油所のディスペンサーに直接設置されます。 例えば、ノズルが車両の燃料ポートに残っている状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開があった場合、カップリングはディスペンサーとホースの接続を分離し、両端を密閉します。これにより、レセプタクル、給油ノズル、ディスペンサーの大部分が損傷から保護されます。 取り外したカップリングは、機能テスト後、簡単に再装着して使用することができます。 WEH® ...

... WEH® TSA1 H2 Breakaway Couplingは、給油所の安全性を向上させます。ブレーカウェイは、ディスペンサーと充填ホース（充填・排出ホース）の間に設置します。 例えば、ノズルが車両の燃料ポートに残っている状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開があった場合、カップリングはディスペンサーとホースの接続を分離し、両端を密閉します。これにより、レセプタクル、給油ノズル、ディスペンサーを損傷から守ることができます。取り外したカップリングは、機能テスト後、簡単に再装着し、再び使用することができます。 内蔵フィルターでクリーンな水素を供給し、メンテナンスも簡単です。 WEH®ブレークアウェイ・カップリングは、カップリング本体、レセプタクルインサート、チェックバルブ付きガス循環器から構成されています。ブレークアウェイは、ガス循環器なしのタイプもあります。 データインターフェース付き給油ノズル用TSA1 ...

... バスやトラックの給油所では、充填ホースと排気ホースの間に設置するWEH® TSA2 H2インラインブレークアウェイカップリングも利用できます。 例えば、ノズルが車両の燃料ポートに残っている状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開があった場合、カップリングはディスペンサーとホースの接続を分離し、両端を密閉します。これにより、レセプタクル、給油ノズル、ディスペンサーを損傷から守ることができます。取り外したカップリングは、機能テスト後、簡単に再装着し、再び使用することができます。 WEH®ブレークアウェイ・カップリングは、カップリング本体、レセプタクルインサート、ガスリサーキュレーションで構成されています。 インラインブレークアウェイカップリングTSA2 ...

... TSA5 H₂（バス/トラック）タイプのブレークアウェイ・カップリングは、給油所の安全性をさらに高めることができます。カップリングは、ディスペンサーと給油ホースの間に設置されるレセプタクルとノズルで構成されています。 例えば、ノズルが車両の燃料ポートに残っている状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開があった場合、カップリングは分離し、ディスペンサー機器を損傷から保護します。取り外したカップリングは、機能テスト後、簡単に再装着し、再び使用することができます。 内蔵されたフィルターシステムにより、クリーンな水素を供給し、メンテナンスも容易です。 WEH®ブレークアウェイ・カップリングは、カップリング本体、レセプタクルインサート、チェックバルブ付きガスリサーキュレーションで構成されています。 また、ご要望に応じて、給油ノズル、ホースセット、ブレークアウェイ・カップリングからなるノズル・ホース・アセンブリも提供します。 ...

... また、バスやトラックの給油所では、給油ホースと排気ホースの間に取り付ける「WEH® TSA6 H2 Inline Breakaway Coupling」が利用できます。 例えば、ノズルが車両の燃料ポートに残っている状態でディスペンサーから車両を運転するなど、偶発的な展開があった場合、カップリングはディスペンサーとホースの接続を分離し、両端を密閉します。これにより、レセプタクル、給油ノズル、ディスペンサーを損傷から守ることができます。取り外したカップリングは、機能テスト後、簡単に再装着し、再び使用することができます。 WEH®ブレークアウェイ・カップリングは、カップリング本体、レセプタクルインサート、ガスリサーキュレーションで構成されています。 また、ご要望に応じて、給油ノズル、ホースセット、インラインブレークアウェイカップリングからなるノズル・ホースアセンブリ一式を提供します。 ...

... 分離カップリングは、ディスペンサーに直接取り付けられています。車両が給油ノズルを接続したまま走り去るなど、予期せぬ引張力が発生した場合、TSA30-S1 H2 70MPaは制御された方法でディスペンサーとホースの接続を分離します。分離後、両側が直接圧力密閉されるため、車両とディスペンサーの損傷を可能な限り防ぐことができます。 96.25MPaの最高使用圧力は、さらなる安全性を提供します。故障が発生した場合、96.25 MPaの圧力で装置の安全バルブが開きます。この高圧はブレークアウェイカップリングにも達しますが、TSA30-S1 ...