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強度: 400, 200 N
... ワンタッチプッシュロッククランプ 一定のクランプ力で素早く簡単にロックできます。 特徴 ハンドルを回すとピストンが押し出され、棒鋼やシャフトなどの対象物をクランプします。 バネ式クランプのため、一定のクランプ力が得られます。 接触面に発生する摩擦力により、対象物の移動を防止します。 対象物を傷つけにくいフラットチップと、高い保持力を発揮するダイヤモンドチップを用意しました。 対象物を傷つけにくいフラットチップと、高い保持力を発揮するダイヤモンドチップがあります。用途に合わせてお選びください。 - ...
強度: 1,100 N
... ワンタッチプッシュロッククランプ 一定のクランプ力で素早く簡単にロック 特徴 ハンドルを回すとピストンが押し出され、棒鋼やシャフトなどをクランプします。 クランプはクサビとスプリングにより一定のクランプ力を発揮。 接触面に発生する摩擦力により、対象物が動きません。 対象物を傷つけにくいフラットチップと、高い保持力を発揮するダイヤモンドチップがあります。 ダイヤモンドチップがあります。用途に合わせてお選びください。 - 材質 本体：SUS303ステンレス ピストンSCM435スチール 無電解ニッケルメッキ スプリングSWOSC-V相当 ハンドルSCS13ステンレス（SUS304相当） グリッパーSUS303ステンレス/SUS630ステンレス ...
強度: 900 N - 2,000 N
... 多くの場合、クランピングエレメントは輸送ロックとして、あるいは機械の改造にのみ使用される。油圧式、空圧式、電動式はこのような目的にはオーバーサイズになります。そこで当社のエンジニアは、シンプルなレールクランプのための安価な手動クランプシステム、Mクランプを設計しました。 リンクランプをモデルにした構造 このクランプエレメントのデザインは、実績のあるLinClampの基本ボディに対応しています。さらに、Mクランプには4つの接続穴を設け、様々な方法で使用できるようにしました。 動作原理 手動クランプエレメントMクランプはLinクランプと同様に作動しますが、圧縮空気ではなく手動でクランプする点が異なります。クランプレバーまたは六角ねじを押すとスプリングプレートがクランプされ、クランプエレメントをレールに押し付けます。 ...
... 回転軸で最高の精度 可動部品がないためバックラッシュがない ドライブ制御から外すことが可能 最速の閉鎖時間と無圧安全機能 低変位量とハウジングの内部応力によるもの 市場をリードするサイクル ハウジングのひずみは弾性疲労限界以下 ...
強度: 540 N - 10,000 N
... あらゆるレールプロファイルに対応する高いクランプ力 レールシステム用プロセスクランプ 常に安全側にLOCKED PL プロセスクランプエレメントは、リニアモジュールのガイドレールのクリアエリアに最大 10,000 N の力で直接クランプします。使用するリニアガイドに合わせて個別に調整され、20 mm から 65 mm までのあらゆるレールサイズと、あらゆる有名メーカーのプロファイルに対応します。 この製品シリーズは、使用されているスチールパッドにより、グリースが塗布されたレールでも100%のクランプ力を実現します。最大100万サイクルの最適な静的クランプが可能です。このプロセスクランプエレメントは、油圧式や電気式に比べシステムコストが低いことも特徴です。 ACE ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
強度: 300 N - 2,100 N
... コンパクト設計のあらゆるレールプロファイルに対応する高いクランプ力 レールシステム用プロセスクランプ、コンパクト 小型でも完璧にクランプLOCKED-Family PLK クランプエレメントは PL コンポーネントよりもコンパクトです。また、それぞれのリニアガイドに直接クランプし、15 mm から 55 mm までのすべての標準レールサイズと既知のサプライヤーのプロファイルに適合し、非常に信頼性が高く、省スペースです。 特許取得済みのスプリングスチールプレートシステムにより、LOCKED-Family ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
強度: 540 N - 10,000 N
... クランプとブレーキの組み合わせ レールシステムの安全クランプ 常に安全側に安全クランピングエレメントLOCKED SLは、リニアモジュールのガイドレールのクリアエリアに直接クランプとブレーキをかけ、最大10,000 Nの力で固定します。使用するリニアガイドに合わせて個別に調整でき、20 mmから65 mmまでのあらゆるレールサイズと、あらゆる有名メーカーのプロファイルに対応します。 安全クランプエレメントの追加緊急停止ブレーキ機能には、低摩耗焼結金属製の特殊ブレーキパッドを使用しています。 LOCKED ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
強度: 300 N - 2,100 N
... クランプとブレーキを組み合わせたコンパクト設計 レールシステム用安全クランプ、コンパクト 小型でも完璧にクランプLOCKED-Family SLK クランプエレメントは、SL シリーズよりもコンパクトです。また、それぞれのリニアガイドに直接クランプし、15mmから55mmまでのすべての標準レールサイズと、既知のサプライヤーのプロファイルに適合し、信頼性と安全性に優れています。 特許取得済みのスプリングスチールプレートシステムにより、SLKシリーズは最大2,100 Nのクランプ力と保持力を実現し、通気時の反応時間も最短です。焼結金属コーティングと非常停止時（停電時など）のクランプ機能により、このシリーズはレール上で直接ブレーキをかけることができます。全てのクランピングエレメントは、最大限の保持力と制動力を提供し、最大100万回のクランピングサイクル、または4バールと6バールのバージョンでは最大500回の緊急ブレーキ操作を実現します。 LOCKED ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
強度: 1,500 N - 2,500 N
... 認証された安全クランプ Z軸用レールクランプ 革新的でBG認証済み空圧クランピングエレメントLOCKED LZ-Pは、垂直軸またはZ軸の安全で信頼性の高いクランピングのために特別に設計されています。ウェッジの原理により、重力負荷がかかった軸が落下することはありません。ブレーキウェッジは、圧力損失時にガイドレールの平らな平行面に両側から押し付けられます。 当初はボッシュ・レックスロスの15 mmと25 mmのレール用に開発され、これらのクランプエレメントに関する広範なテストの後、業界団体からテスト証明書が授与されました。他のレールメーカーやサイズに対する認証も準備中で、最短時間で取得できます。ユーザーは最大2,500 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH