標準リリーフ弁
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DN: 0.375, 0.5, 0.75, 1 in
... Airflex純正交換部品とキットを使用することで、クラッチまたはブレーキが、その動作寿命全体にわたって元の仕様どおりに機能し続けることを保証します。すべての部品は、Airflexクラッチまたはブレーキに元々付属していたものと同じ品質基準で製造されています。 エアフレックスのアクセサリは、エアフレックスのクラッチやブレーキと連動するように設計されており、最適な性能と摩耗の低減を保証します。 空気圧バルブから電子制御まで、エアフレックスはお客様のアプリケーションに必要なすべてを簡単にセットアップできます。 製品範囲 エアフレックス純正交換部品 アプリケーションの潜在能力をフルに発揮 高い信頼性、メンテナンスコストの削減、安全性の向上 リバースエンジニアリングされた部品とは異なり、クラッチまたはブレーキのオリジナルの仕様に合わせて作られています。 お客様のブレーキまたはクラッチは、ライフサイクルを通じて同じ高水準で動作すると確信してください。 ローターシール 摩耗や漏れを防ぐ設計 さまざまなサイズと設計のAirflexローターシールは、加圧された流体を静止インレットから回転シャフトエンドに移送します。軽いバネの力で保持された非金属シールリングが回転シールとなり、漏れを防ぎ、摩耗を低減します。 ...
圧力: -5 bar - 103.4 bar
... パーカーストラトフレックスの精密チェックバルブおよびリリーフバルブは、航空宇宙エンジンおよび油圧流体システムにおける困難な用途要件を満たしながら、高い信頼性、小さな外囲器サイズ、および低圧力損失性能を提供するように設計されています。 Parker Stratoflexは、今日の航空機システム特有の要件を満たすために重要な性能が求められる特定の用途向けに、精密チェックバルブおよびリリーフバルブの設計を提供しています。 を満たすために重要な性能が要求される特定の用途向けに、精密逆止弁およびリリーフ弁の設計を提供しています。 ...
制御圧力: 0 bar - 300 bar
DN: 92 mm - 254 mm
... プロセスガス用、標準設計の従来型プレートタイプバルブ 実績ある設計 高圧用途の期待に応える信頼性 二重緩衝設計による優れた耐久性 金属製または非金属製バルブプレート 全てを見る バルブは、コンプレッサの性能と動作に直接影響するため 「コンプレッサの心臓」といっても過言ではありません。 HDSバルブは、二重緩衝プレートタイプで 高圧の標準的な用途に対応。 お得な価格でホルビガー製品の真価を味わえる、 コスト重視のお客様にとって理想的なソリューションです。 HDSバルブは金属製または非金属製バルブプレートの ...
DN: 0.25, 0.5 in
... タイプ 低圧 接続サイズ 1/4" 接続タイプ Let-Lok®チューブ継手 クラッキング圧力 10~225 psi 最大圧力 15.5 bar 225 psi 本体材質 ...
HAM-LET
DN: 38 mm - 152 mm
圧力: 5 bar - 84 bar
... 外部過圧開放バルブでポンプを保護します。 ポンプ吐出圧力が設定されたクラッキング圧力を超えた場合、バルブは開放経路に開きます。 調整可能なスプリングアクチュエータにより、ユーザーは調整ねじを回すだけで、バルブで必要なリリーフクラック圧力を直接設定できます。 リリーフ圧力設定はバイパスして、バルブとパイプラインを過圧することなく CIP 洗浄用バルブを完全に開くことができます。 特長と利点: 標準的なW60/W80シングルシート部品を使用し、機械加工されたバーボディ、モジュラーデザイン、Tef-Flow™ ...
制御圧力: 10, 16, 25 bar
DN: 50 mm - 200 mm
... パイプライン内の空気の抜き差し、運転中の空気の抜き差しの3つの機能を備えた大容量の1室型エアバルブです。ステンレス製の内部部品とプラスチック製のフロートにより、耐腐食性に優れています。音速の高速エア抜きでも、安全で確実な操作が可能です。水処理、配水、ダム、発電所、工業分野での使用に適しています。 シーリング方式・規格:弾力性のあるシート コンパクト設計の単室式エアバルブ 安定したフローターにより、音速まで非常に高い放電能力を発揮します。 ベント機能: ...
VAG-Group
制御圧力: 15.7, 24.5 MPa
DN: 1.25, 0.75, 0.38 in
... 比例パイロットリリーフバルブ - 入力電流に比例してシステム圧力を調整するためのEBG動作のリリーフバルブ、。比例パイロットリリーフバルブ - EBG。その他の製品については、製品をご覧ください。 ユケン油圧のスペシャリストとして、その製品は業界をリードするブランドとして認められており、世界中の様々な通常用途や専門用途で利用されています。 標準的な既製品だけでなく、YUKENは常にお客様のニーズを理解し、ますます厳しくなる課題に対応するための油圧ソリューションを提供します。 弊社は1929年に日本で創業し、1980年にYuken ...
YUKEN Europe Ltd.
制御圧力: 1 bar - 16 bar
DN: 25 mm - 80 mm
流量: 1.8 m³/h - 36 m³/h
... 海水アプリケーション、非常にアグレッシブな水 両側に圧力計接続用1/4''プラグ付き - 設定:1~6 bar(EN1567規格による指標値) 受注生産のみ ...
SOCLA
制御圧力: 0 bar - 250 bar
DN: 0.75 in
流量: 22 l/min
... ねじ込み式、カートリッジ式、直動式、ポペット式油圧リリーフバルブは、内部リークの少ない低流量油圧回路用に設計されています。 操作 RV08-P0は、①に十分な圧力がかかってポペットが弁座から離 れるまで、①から②への流れを遮断します。 RV08-P0は、内部リークの少ない一般的な油圧回路において、負荷変動に素早く応答します。 *注:②の背圧は、シフトに必要な①のパイロット圧を1:1の割合で増加させます。RV08-0は、ダブルバックアップリングシールオプション "C "を使用することにより、クロスオーバーリリーフ用途(②の背圧)に使用することができます。 特徴 ...
Hydrabase
流量: 0 l/min - 20 l/min
圧力: 0 bar - 350 bar
... VMD1N 圧力逃し弁 SAE8/2 カートリッジ圧力リミッタバルブ 直動式、調整可能、サイズSAE08/2 圧力リリーフバルブVMD1Nは、回路内に存在する高すぎる圧力レベルにより、油圧システムの誤動作や破壊を保護する機能を有しています。 油圧システムにおいて、圧力リミッタバルブは、それを構成する部品の効率を上げるために、正常に機能し、維持するために不可欠な器官です。バルブVMD1Nは、誤動作や破損を回避し、高すぎる圧力レベルを形成するシステムを保護します。バルブVMD1Nは、直動式カートリッジバルブです。システム内の圧力が設定値に達すると、ポペットがバルブ内に存在し、カートリッジ内の流量を開放します。スクリューレギュレータのおかげで、バルブの開弁圧を設定することが可能です。多くの圧力範囲は、最大350バールの開口圧力に利用可能です。VMD1Nバルブの最大使用圧力は350barで、推奨使用流量は20lpmです。VBF6 ...
Oleoweb Srl
制御圧力: 6,000 psi - 30,000 psi
DN: 1.75 mm
... 高圧・低流量 これらのバルブは、直接操作、差動ポペット、ドライスプリングチャンバー設計です。すべてのポートが シーケンス弁や背圧弁としても使用することができます。 コントローラレギュレータ(BPR)です。接液部合金はステンレス鋼です。ダイナミックシールはUHMWPEです。静的シール シールはブナです。オプションでバイトン add-V。EPR add-E。調整ネジはレンチフラットを標準装備*。 ...
DN: 0.25 in
圧力: 1,000 psi - 20,000 psi
... 定格温度:-40°F~300°F(-40°C~150°C) 特徴 フィールドアジャスト 気体・液体用 気体や液体の過圧から保護するために設計された高圧調整可能なリリーフバルブです。 この比例制御式リリーフ弁は、圧力の上昇に伴って徐々に開弁するように設計されています。圧力上昇時の定格容量はありませんので、ASME規格の認定は受けていません。 材質 本体 - 316SSステンレス鋼 シートグランド/アウトレット - 316ステンレス鋼 ステム ...