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出力: 0.51 ch - 10.14 ch
回転速度: 1,800 rpm
使用温度: 40 °C
... ABBのBaldor-Reliance Dシリーズブレーキモータは、コンベヤ、ホイスト、ユニットハンドリングシステムに信頼性の高い高効率の停止力を提供します。 Baldor-Reliance D シリーズブレーキモータは、正確な停止、確実な荷重保持、信頼性の高い位置決めを必要とする用途に最適なソリューションです。ブレーキ内蔵で、安全性と制御が重要なコンベア、ホイスト、ユニットハンドリングシステムに最適です。コンパクトな設計、VFDとの互換性、および堅牢な構造により、高サイクルで要求の厳しい環境でも信頼できる選択肢となります。 Baldor-Reliance ...
出力: 1 ch
アンペア数: 6, 12.8 A
回転速度: 1,750 rpm
... ABB Baldor-Reliance のブレーキ・モータは、NEMA 標準 BA 寸法に対応したスプリング・セット・ブレーキと便利な手動リリースを備えた単相および 3 相オプションにより、お客様に信頼性の高い停止力、安全な負荷保持、容易なメンテナンスを提供します。 パワー、制御、信頼性-内蔵 ABB Baldor-Reliance®ブレーキ・モータは、NEMA標準のBA寸法に対応したスプリング・セット・ブレーキと便利なマニュアル・リリースを備えた単相および三相オプションによって、信頼性の高い停止力、安全な負荷保持、容易なメンテナンスをお客様に提供します。汎用、ウォッシュダウン、および危険な領域向けの設計が用意されており、ドライブエンドに冷却ファンを搭載することで安定した性能を発揮します。これらのモータは、安全性の向上、ダウンタイムの短縮、および過酷な環境での重要な機器のスムーズな稼動の維持に役立ちます。 技術データ Abb ...
Baldor Electric Company
出力: 60 W - 250 W
アンペア数: 0.37 A - 3.6 A
トルク: 0.18 Nm - 1.25 Nm
... スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システムで配線され、同時にテストには専門のモーター試験装置を使用します。 用途 マイクロ減速機は主に搬送機械、包装機械、食品機械、繊維機械、事務機械、印刷機械、電子機器、医療機器、化学機器、公共危険防止機械、スポーツ機械、特殊専門機械、ワイヤーおよびケーブル、金融やその他の分野。さまざまな業界の自動化装置のサポート製品として最適です。 高い耐久性 ギアは高強度合金鋼で作られ、シェルは軽量で耐久性のある高強度ダイカストアルミニウム合金で作られています。 高効率 同じ速度比の場合、従来のかさ歯車やタービンウォーム減速機よりも高い伝達効率を実現します ...
出力: 0.12 kW - 2.2 kW
使用温度: 40 °C
... 商用シリーズでは、高始動トルクと電子サーキットブレーカーを備えた4極単相非同期モーターも提供しています。 単相モーターは、IEC国際規格に準拠し、サイズ063から100まで、フランジB5、B14、B3付きがあります。 認証EAC/CE/UKCA 特徴 IEC 34ファミリーおよびEEC内で派生した関連整合規格の要件に従って設計されたモーター 外部表面換気 アルミニウムまたはダイキャストアルミ合金製ケージロータ 絶縁クラス F または H 保護等級IP55 統一サイズとシャフト高さ 63~100 IEC ...
... コンポーネントは、現代の工作機械、自動巻線機、バランスシステム、試験台を使用して製造され、機械的および電気的操作のあらゆる側面をテストします。柔軟な構造を持つ内部機器により、モーター本体やカスタマイズされた部品の鋳造用の金型や機器の製作時間を大幅に短縮できます。機械プロジェクトと並行して、電気プロジェクトも起動され、要求された製品の調和のとれた実行を可能にします。試験室は、完成品の通常の管理に加えて、すべてのサンプルを検査し、初期プロジェクトとの適合性を宣言します。 - 生産に使用される現代の工作機械と自動巻線機 - ...
Sacemi Gamar srl
出力: 135 W - 15,000 W
アンペア数: 0.52 A - 32 A
トルク: 0.63 Nm - 108.3 Nm
... このタイプのブレーキの主な特徴は、徐々に静かに停止し、寸法がコンパクトで、特に堅牢な慣性質量の処理を徐々に減速させ、電圧不足でもロックできるため、作業上の安全性を保証することができる点である。電磁スプリングブレーキは直流で、特殊な整流器を介してモータ端子台カバーの内側に接続され挿入されています。電磁石に張力を与えると、摩擦シールを備えた可動ブレーキアンカーが、ドライブシャフトに内蔵された鋳鉄製ファンを解放することによって引き寄せられます。張力が不足すると、スプリングで押された可動式アンカーがファンに圧力をかけ、シャフトを徐々に制動して停止させます。このアンカーはファンカバーの内側のモータ後部に取り付けられており、一般にIEC規格の無制動モータと同じ全体寸法を保っています。堅牢でコンパクトな構造と鋳鉄製ファンにより、良好な放熱性を確保しています。また、ご要望に応じて以下のバージョンで、異なるモーターレンジに搭載することができます。UL ...
Sicme Motori
出力: 6 W
アンペア数: 0.22, 0.12, 0.13, 0.25, 0.14 A
トルク: 0.048, 0.046, 0.038 Nm
... - 内部ブレーキ機構付き - 高制動・高負荷保持トルク ...