非同期ブレーキ モーター M series
単相三相400V

非同期ブレーキ モーター - M series - Sicme Motori - 単相 / 三相 / 400V
非同期ブレーキ モーター - M series - Sicme Motori - 単相 / 三相 / 400V
非同期ブレーキ モーター - M series - Sicme Motori - 単相 / 三相 / 400V - 画像 - 2
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特徴

タイプ
非同期, 単相, 三相
電圧
400V, 380V
構造
アルミフレーム, 電磁ブレーキ付き, コンパクト
IPコード
IP54, 堅牢
極数
4極, 6極, 8極, 2/4極, 4/6極, 4/8極, 2極
応用
切断機用, ドリル用
その他の特徴
オーダーメイド
出力

最大: 15,000 W
(20.39 hp)

最少: 135 W
(0.18 hp)

アンペア数

最大: 32 A

最少: 0.52 A

トルク

最大: 108.3 Nm
(79.877981 ft.lb)

最少: 0.63 Nm
(0.464664 ft.lb)

回転速度

最大: 2,940 rpm
(18,472.5648 rad.min-1)

最少: 610 rpm
(3,832.743 rad.min-1)

詳細

このタイプのブレーキの主な特徴は、徐々に静かに停止し、寸法がコンパクトで、特に堅牢な慣性質量の処理を徐々に減速させ、電圧不足でもロックできるため、作業上の安全性を保証することができる点である。電磁スプリングブレーキは直流で、特殊な整流器を介してモータ端子台カバーの内側に接続され挿入されています。電磁石に張力を与えると、摩擦シールを備えた可動ブレーキアンカーが、ドライブシャフトに内蔵された鋳鉄製ファンを解放することによって引き寄せられます。張力が不足すると、スプリングで押された可動式アンカーがファンに圧力をかけ、シャフトを徐々に制動して停止させます。このアンカーはファンカバーの内側のモータ後部に取り付けられており、一般にIEC規格の無制動モータと同じ全体寸法を保っています。堅牢でコンパクトな構造と鋳鉄製ファンにより、良好な放熱性を確保しています。また、ご要望に応じて以下のバージョンで、異なるモーターレンジに搭載することができます。UL - CSA -> モーターは北米の安全要求事項に準拠して製造され、マークされています。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。